Yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc TP HCM - Long Thành

Nguyễn Duy Khương

Sau gần 5 tháng khởi công, dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành vẫn thi công cầm chừng do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt trên địa bàn TP HCM, Thủ tướng yêu cầu các địa phương tháo gỡ khó khăn trong điều kiện khẩn cấp.

Do vướng giải phóng mặt bằng, nhiều hạng mục trên địa phận TP HCM phải thi công cầm chừng, rời rạc, tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ dự án.

Theo đó, tại văn bản số 469/VPCP-CN, Văn phòng Chính phủ đã truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phạm Minh Chính, giao Chủ tịch UBND TP HCM và Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức thực hiện công tác giải phóng mặt bằng Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP HCM - Long Thành trong điều kiện khẩn cấp; hoàn thành việc bàn giao mặt bằng trước Tết Nguyên đán, đồng thời sớm ổn định tái định cư để người dân yên tâm đón Tết.

Dự án mở rộng cao tốc đoạn TP HCM - Long Thành là công trình giao thông cấp bách, giữ vai trò huyết mạch trong kết nối liên vùng, đặc biệt là trục kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Tuy nhiên, sau gần 5 tháng kể từ ngày khởi công, tiến độ thi công trên toàn tuyến vẫn gặp nhiều khó khăn; không ít hạng mục buộc phải triển khai cầm chừng do vướng mắc về mặt bằng.

Lưu lượng phương tiện lớn, nhu cầu kết nối ngày càng tăng khiến việc mở rộng cao tốc đoạn TP HCM - Long Thành trở thành yêu cầu cấp bách.

Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP HCM - Long Thành do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư gần 15.000 tỷ đồng. Dự án dài khoảng 22km, đi qua địa bàn TP HCM và tỉnh Đồng Nai, được chia thành hai gói thầu XL1 và XL2, khởi công ngày 19/8/2025, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2026.

Trong đó, gói thầu XL1 (từ Km4+00 đến Km13+900) do liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Trung Chính - Phương Thành - Xây lắp 368 - Khang Nguyên thực hiện, thời gian hợp đồng 18 tháng. Gói thầu XL2 (từ Km13+900 đến Km25+920) do liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Vinaconex - Tổng công ty Thăng Long - Xây lắp 368 thực hiện, thời gian hợp đồng 17 tháng.

Về quy mô, đoạn từ nút giao Vành đai 2 đến nút giao Vành đai 3 (dài 4,8km) được mở rộng từ 4 làn xe lên 8 làn xe; đoạn từ Vành đai 3 đến nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (dài 14,7km) được mở rộng từ 4 làn lên 10 làn xe. Riêng cầu Long Thành sẽ xây dựng thêm cầu mới quy mô 5 làn xe hoàn chỉnh theo hướng từ TP HCM đi Long Thành, nằm bên phải cầu hiện hữu.