Hàng năm, từ cuối tháng 11 đến giữa tháng 1 là thời điểm DN Trung Quốc tăng nhập khẩu hàng thủy sản chuẩn bị cho tết âm lịch, tuy nhiên, năm nay số lượng đơn hàng sang Trung Quốc giảm đáng kể.
Ngày 18/12, Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam cho hay, hiện Trung Quốc đang siết chặt hoạt động kiểm soát hàng thực phẩm đông lạnh nhập khẩu tại những thành phố đầu mối thương mại với lý do ngăn ngừa COVID-19. Điều này gây nên tình trạng hàng quá tải, ùn tắc.
Chế biến cá tra xuất khẩu. Ảnh: CK
Tất cả sản phẩm thực phẩm đông lạnh khi vào Trung Quốc phải đầy đủ 4 loại giấy chứng nhận mới được đưa ra tiêu thụ, bao gồm: tờ khai báo hải quan; chứng nhận kiểm nghiệm kiểm dịch xuất khẩu (XK); chứng nhận cách ly và sát trùng; báo cáo đạt yêu cầu về xét nghiệm Nucleic Acid Coronavirus.
Do các thủ tục phức tạp và chờ kết quả xét nghiệm COVID-19 nên thời gian từ khi hàng thông quan cho tới lúc ra khỏi kho mất từ 20-30 ngày hoặc lâu hơn tùy vào lượng hàng nhập khẩu của từng thành phố. Chi phí lưu công, phí kiểm hàng lên đến 2.000-3.000 USD/container đã tạo áp lực rất lớn cho doanh nghiệp (DN) Việt Nam và nhà nhập khẩu.
Nếu tình hình này không sớm được tháo gỡ, dự báo XK cá tra sang thị trường Trung Quốc sẽ gián đoạn đến hết quý I/2021. VASEP đã gửi công văn tới Bộ NN&PTNT, Bộ Công Thương kiến nghị cần có ngay hành động cấp bách đề xuất với Chính phủ Trung Quốc công nhận kiểm soát dịch COVID-19 tại Việt Nam tương đồng với kiểm soát tại Trung Quốc.
Bởi hiện các DN tuân thủ thực hiện quy trình kiểm soát COVID-19 nghiêm ngặt tại nhà máy, vùng nguyên liệu, đồng thời tiến hành xét nghìệm COVID-19 và xông khử trùng từng lô hàng, công lạnh có giấy xác nhận của trung tâm kiểm soát bệnh tật (CDC) địa phương trước khi XK.
Trước đó, Văn phòng Chính phủ đã có công văn truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Công Thương, Bộ NN&PTNT theo dõi, xử lý; kịp thời hướng dẫn, hỗ trợ DN tuân thủ các quy định trong xuất nhập khẩu.
VASEP cũng đã gửi công văn tới Bộ trưởng Bộ NN&PTNT báo cáo về tình hình kiểm soát hàng cá tra phi-lê đông lạnh tại Trung Quốc. Ngày 30/11, các DN XK cá tra Việt Nam đã có cuộc họp bàn thống nhất một số giải pháp tạm thời cho việc XK cá tra sang thị trường Trung Quốc. Theo đó, mỗi DN sẽ tự tăng cường các biện pháp để phòng ngừa và giám sát dịch COVID-19 nghiêm ngặt hơn.
Bên cạnh đó, DN cũng chủ động làm việc với CDC tại địa phương để được hỗ trợ thực hiện chuỗi giám sát COVID-19 nhằm chứng minh với các đối tác việc tuân thủ phòng dịch. Đồng thời CDC sẽ cấp giấy xác nhận để DN làm bằng chứng gửi cho nhà nhập khẩu, tăng độ tin cậy đối với việc kiểm soát dịch COVID-19 của DN.
Cá tra không được thu mua, người nuôi đem bán lề đường. Ảnh: CK
Trao đổi với PV Tiền phong, ông Dương Nghĩa Quốc – Chủ tịch Hiệp hội Cá tra Việt Nam cho hay, do Trung Quốc là thị trường chiếm tỷ trọng lớn của XK cá tra Việt Nam nên động thái trên khiến tình hình XK của các DN gặp khó do phía đối tác ngưng nhập hàng.
“Họ nói lý do là phòng ngừa dịch bệnh thì mình làm gì được, cũng hy vọng tình hình sớm được tháo gỡ vì thị trường này cũng cần nhập hàng cho nhu cầu tăng cao dịp cuối năm” - ông Quốc nói và cho biết hiện các DN cũng chỉ trông chờ các bộ ngành trung ương làm việc với phía Trung Quốc nhằm tháo gỡ khó khăn.
Theo tìm hiểu của PV Tiền phong, Trung Quốc hiện vẫn là thị trường số 1 của XK cá tra Việt Nam. Trong 10 tháng đầu năm nay, XK cá tra sang thị trường này đạt 428,3 triệu USD, mặc dù giảm 18% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng chiếm 35,3% tổng XK cá tra Việt Nam.
Sau đợt giảm sâu kéo dài, giá cá tra tại ĐBSCL đã tăng trở lại từ đầu tháng 10 năm nay (tăng từ 3.000-5.000 đồng/kg), người nuôi có lãi trở lại (lãi 2.000-3.000 đồng/kg) sau thời gian dài ‘treo ao’ hoặc ‘ngâm cá’. Tuy nhiên, cuối tháng 11, giá cá tra lại quay đầu giảm và hiện ở mức 20.000-21.000 đồng/kg…
UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định quy định hệ số điều chỉnh giá đất trên địa bàn thành phố, thực hiện theo Điều 8 Nghị quyết số 254/2025/QH15 của Quốc hội.
Hải Phòng đã và đang đầu tư mạnh mẽ vào hệ thống hạ tầng cảng biển, đưa cảng biển trở thành cửa ngõ kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc với thế giới, góp phần thu hut đầu tư, đưa cảng biển trở thành động lực và trụ cột chính nền kinh tế, đóng góp lớn vào tăng trưởng GRDP của Hải Phòng.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP HCM đã ban hành Quyết định phê duyệt Biểu đồ chạy tàu tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành – Suối Tiên.
Người ta thường bảo, Tết ở phố là những chuyến xe hối hả, là chợ hoa rực rỡ dưới ánh đèn màu. Nhưng với tôi, Tết thực sự gõ cửa khi những chuyến xe chở đầy đào thắm, quất vàng lăn bánh trên con đường đê lộng gió, mang mùa xuân về với dải đất miền biển nắng gió và mặn mòi quê tôi.
Dù nhu cầu tiêu dùng đang bước vào giai đoạn cao điểm, giá lợn hơi trên cả nước bất ngờ quay đầu giảm sau khi chạm mốc 81.000 đồng/kg, cho thấy công tác chủ động nguồn cung và điều tiết thị trường đang phát huy hiệu quả.
Sáng 5/2, tại số 62 Tràng Tiền, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã khai mạc Không gian trưng bày kết hợp livestream “Sức sống hàng Việt”.
Một vụ cháy xảy ra rạng sáng tại căn nhà trong hẻm ở quận 12 (TPHCM) đã cướp đi sinh mạng của ba mẹ con. Lực lượng chức năng đang phong tỏa hiện trường, điều tra nguyên nhân.
Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm thiết lập hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, tạo động lực liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Ngay đầu năm đã có nhiều dấu hiệu cho thấy cánh cửa mở rộng hơn cho xuất khẩu (XK) nông sản Việt trong năm 2024. Chưa kể, ngay bên lề Hội nghị Bộ trưởng Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) đang diễn ra, đã có một sự kiện hội nghị dành riêng cho các nước XK nông sản, nhằm tìm kiếm những cách thức cạnh tranh XK công bằng nhất.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 818/QĐ-UBND về việc ủy quyền cho Sở Xây dựng Hà Nội giải quyết, tiếp nhận một số thủ tục hành chính trong lĩnh vực xây dựng thuộc thẩm quyền quyết định của UBND thành phố.
UBND tỉnh yêu cầu tiếp tục thực hiện quyết liệt cải cách TTHC, tạo điều kiện “tốt nhất, nhanh nhất, thuận lợi nhất” cho doanh nghiệp khi đầu tư vào Nghệ An.
Các hãng tàu nước ngoài được tự tăng phụ phí xếp dỡ tại cảng mà không cần giải trình lý do. Đây là hệ lụy ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi của doanh nghiệp (DN) xuất nhập khẩu (XNK) Việt Nam. Trong tình thế xung đột Biển Đỏ vẫn đang tác động mạnh đến hàng hóa Việt thì việc tăng phụ phí của các hãng tàu đã làm cho DN Việt “khó chồng khó”.
Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.
22 °C
20 °C
