Theo thông tin phản ánh của người dân, thời gian gần đây tại khu vực ngoài bãi sông (gần khu vực chân cầu Thanh Trì) phường Thanh Trì, quận Hoàng Mai, Hà Nội diễn ra việc đổ phế thải, trạc thải vật liệu xây dựng để san lấp làm mặt bằng với quy mô khá lớn.
Ghi nhận thông tin người dân phản ánh, Phóng viên Pháp luật Plus đã đến địa chỉ nêu trên để xác minh sự việc, theo ghi nhận của Phóng viên vào các ngày đầu tháng 3 tại địa điểm nêu trên có tình trạng san gạt, đổ lấp phế thải. Những loại phế thải chủ yếu là đất bẩn, trạc thải vật liệu xây dựng được những xe ô tô tải cỡ lớn và vừa chở từ các nơi khác đến đổ.
Một số hình ảnh, video Phóng viên ghi nhận:
Từ trên cầu Thanh Trì nhìn xuống khu vực bãi sông tình trạng san gạt đất, trạc thải đang diễn ra với quy mô lớn.
Xe tải chở đất, trạc thải và máy múc đang tiến hành việc đổ san lấp
Rất nhiều trạc thải vật liệu xây dựng, đất thải được các ô tô chở về đây đổ.
Bên cạnh bãi đất đang san gạt là một bãi đất đã được san làm mặt bằng và các xe tải đến đỗ. Việc đang san gạt đất rất có thể là việc mở rộng quy mô làm bãi đỗ xe.
Con đường vào bãi đổ thải vẫn còn in hằn vết bánh xe của các loại xe tải để lại.
Những chiếc xe tải cỡ lớn hiệu HOWO chở vật liệu đổ thải ra, vào khu bãi.
Theo thông tin từ một số người dân khu vực cho biết, tình trạng đổ thải, san lấp này diễn ra cũng vừa mới đây. Phần đa là toàn các xe trở thải tại trên địa bàn phường Thanh Trì đến đổ. Còn việc đổ rồi san lấp làm gì thì người dân cho hay, có thể việc san lấp để lấy mặt bằng làm bến bãi, nhà xưởng…
Ngoài ra theo ghi nhận của Phóng viên, tại khu vực trên có rất nhiều nhà xưởng, bến bãi tập kết xe ô tô và cho thuê mặt bằng để làm nhà xưởng, bãi xe.
Đi men theo đê Nguyễn Khoái rồi rẽ vào các con đường đất thùng vũng đầy nước và các vệt bánh xe tải để lại vẫn còn in hằn trên đường. Dọc theo các con đường ra ngoài bãi sông phóng viên trông thấy 2 bên là các nhà xưởng, bãi xe, bãi để máy móc… một số bãi đất trống rộng hàng nghìn m2 treo biển cho thuê bãi.
Một số bãi đất đang là nơi để xe ô tô tải
Tại những khu bãi treo biển cho thuê
Những bãi đất lớn phần đa được cho các loại xe ô tô tải, container đỗ.
Nhìn từ trên cao, rất nhiều nhà xưởng, bãi đất lớn đang được sử dụng.
Trong vai là một người đi thuê bãi để làm nhà xưởng, phóng viên gọi điện theo một số điện thoại được treo trước bãi đất lớn thì có một người đàn ông tên N. đứng ra cho thuê. Theo người đàn ông này cho hay: "Đất ở đây là đất bãi, anh thuê bao nhiêu mét, với bãi đất đã có nhà xưởng, lợp tôn thì 50.000 đồng/1m2, còn đất trống không có mái tôn thì 25.000 nghìn đồng/1m2, em có có mấy bãi diện tích 500 – 800 m2”.
Khi Phóng viên hỏi, đất ở đây thuê có giấy tờ pháp lý gì không? thì người đàn ông này cho biết: “Đất ở đây ngoài đê không có giấy tờ, hợp đồng gì cả, chỉ cho thuê bằng mồm với nhau, anh yên tâm không sao đâu, bọn em thuê ở đây lâu rồi có sao đâu, hàng năm phường đi kiểm tra thì mình “làm luật” là ổn thôi.
Anh muốn đặt thùng Container để ở hoặc dựng xưởng làm mái thì mất thêm chi phí “làm luật” với phường”, còn anh làm hàng rào, cổng thì không vấn đề gì, có nghĩa là anh cứ đặt thùng Container xuống đất, lợp mái thì mất tiền. Còn tiền thuê đất ở đây sẽ có ông chủ đất đến thu, bọn em cũng nộp cho ông ấy chứ không phải nộp với phường vì đất ở đây không có hóa đơn, giấy tờ pháp lý gì đâu toàn thỏa thuận mồm với nhau chủ yếu là tin nhau rồi làm ăn thôi. Cơ quan thuế họ đến họ hỏi thì chỉ cười rồi hiểu ngầm với nhau”.
Hiện nay khu vực ngoài bãi sông trên địa bàn phường Thanh Trì có rất nhiều bến bãi với diện tích hàng nghìn m2. Nếu sự việc đúng như người đàn ông này nói, thì dư luận đặt ra câu hỏi việc thuê bến bãi như vậy ai là người cho thuê, thu tiền, quản lý và việc thuê đất không có hợp đồng, hóa đơn chứng từ thì hàng năm số tiền thuê đất "khủng" như vậy và tiền thuế sẽ “chảy” vào túi ai?
Để xác minh những vấn đề nêu trên, Phóng viên Pháp luật Plus đã trao đổi với ông Dương Văn Hòa - Chủ tịch UBND phường Thanh Trì. Ông Hòa cho biết, sự việc trên tôi chưa nắm bắt được, khu vực đó giáp ranh mấy phường, nếu trên địa bàn phường, để tôi cho kiểm tra lại.
Sáng 17/7, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung tiếp xúc cử tri quận Hoàn Kiếm sau Kỳ họp 15 HĐND thành phố. Ông Chung đã giải đáp kiến nghị của cử tri xung quanh vấn đề quy hoạch sông Hồng.
Dự án khu dân cư hạ lưu sông Trà Bồng - đập Cà Ninh (xã Bình Đông, KKT Dung Quất, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi) với mức đầu tư hơn 500 tỉ đồng nhưng đang bị các đơn vị thi công băm nát đồi xung quanh lấy đất trôi nổi về san lấp.
Cùng với công tác dân vận mang tính truyền thống, công tác dân vận trên Internet và mạng xã hội đang trở thành vấn đề cấp thiết, đòi hỏi sự nhạy bén và sáng tạo. Đây không chỉ là nhiệm vụ chính trị của những chiến sĩ tác chiến không gian mạng mà còn là sứ
Đây là dịp để các cán bộ, chiến sỹ, cựu chiến binh Đại Đoàn Đồng Bằng Sư đoàn 320 Nghệ An - Hà Tĩnh cùng ôn lại chặng đường vẻ vang của Quân đội nhân dân Việt Nam.
Ông Phạm Văn Thiều - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu vừa ký ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Chương trình quốc gia Bảo vệ và Phát triển nguồn lợi thủy sản đến năm 2030 trên địa bàn tỉnh.
Ngay đầu năm đã có nhiều dấu hiệu cho thấy cánh cửa mở rộng hơn cho xuất khẩu (XK) nông sản Việt trong năm 2024. Chưa kể, ngay bên lề Hội nghị Bộ trưởng Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) đang diễn ra, đã có một sự kiện hội nghị dành riêng cho các nước XK nông sản, nhằm tìm kiếm những cách thức cạnh tranh XK công bằng nhất.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 818/QĐ-UBND về việc ủy quyền cho Sở Xây dựng Hà Nội giải quyết, tiếp nhận một số thủ tục hành chính trong lĩnh vực xây dựng thuộc thẩm quyền quyết định của UBND thành phố.
UBND tỉnh yêu cầu tiếp tục thực hiện quyết liệt cải cách TTHC, tạo điều kiện “tốt nhất, nhanh nhất, thuận lợi nhất” cho doanh nghiệp khi đầu tư vào Nghệ An.
Các hãng tàu nước ngoài được tự tăng phụ phí xếp dỡ tại cảng mà không cần giải trình lý do. Đây là hệ lụy ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi của doanh nghiệp (DN) xuất nhập khẩu (XNK) Việt Nam. Trong tình thế xung đột Biển Đỏ vẫn đang tác động mạnh đến hàng hóa Việt thì việc tăng phụ phí của các hãng tàu đã làm cho DN Việt “khó chồng khó”.
(PLM) - Trong suốt cuộc đời hoạt động cách mạng vẻ vang của mình, nhất là trên cương vị Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Quân ủy Trung ương, đồng chí Nguyễn Phú Trọng đã dành tình cảm đặc biệt đối với cán bộ, chiến sĩ Hải quân. Tổng Bí thư luôn kịp thời quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo và đánh giá cao sự nỗ lực, quyết tâm của cán bộ, chiến sĩ Hải quân nhân dân Việt Nam trong khắc phục khó khăn, bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo, thềm lục địa của Tổ quốc; xây dựng Hải quân nhân dân Việt Nam cách mạng, chính quy, tinh nhuệ và hiện đại.
(PLM) - Dù còn 3 ngày nữa mới diễn ra Quốc tang, nhưng tại một số địa điểm tại Hà Nội cũng như trên cả nước đã treo cờ rủ để tưởng nhớ cố Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng.
(PLM) - Trải qua nhiều cương vị quan trọng do Đảng, Nhà nước và Nhân dân giao phó, như: Uỷ viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng từ khoá VII đến khóa XIII; Uỷ viên Bộ Chính trị từ khoá VIII đến khóa XIII; Tổng Biên tập Tạp chí Cộng sản; Bí thư Thành uỷ Hà Nội; Chủ tịch Hội đồng Lý luận Trung ương; Chủ tịch Quốc hội; Chủ tịch nước; Tổng Bí thư từ khoá XI đến khóa XIII, đồng chí Nguyễn Phú Trọng đã có nhiều cống hiến to lớn, quan trọng cho sự nghiệp cách mạng của Đảng và dân tộc ta, nhất là trong công cuộc đổi mới, xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
(PLM) - Hơn nửa thế kỷ hoạt động cách mạng không ngừng nghỉ, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đã cống hiến hết mình, trọn một đời đóng góp cho Đảng, cho nhân dân. Hình ảnh vị lãnh đạo kiên trung, trí tuệ và mẫu mực, tận trung với Đảng, hết lòng vì dân sẽ luôn sống trong trái tim của mỗi người dân Việt Nam.
(PLM) - Sáng ngày 18/7/2024, Tại Hội trường Đa năng - Bộ Tư Pháp đã diễn ra Tọa đàm đánh giá, rút kinh nghiệm về Chỉ số cải cách hành chính năm 2023 và đánh giá việc thực hiện Đề án 06 trong 06 tháng đầu năm, nhiệm vụ, giải pháp từ nay đến cuối năm 2024 của Bộ tư Pháp.
