Xe khách đã rời bến vẫn… “bò” trên đường đón khách!
Theo đó, cứ vào dịp cuối năm, tình trạng xe dù, bến cóc, xe khách trá hình, xe chạy rùa bò ở Hà Nội gia tăng và diễn biến phức tạp.
Trước những ý kiến của nhân dân phàn nàn về tình trạng bắt khách dọc đường khiến cho tuyến phố trở nên lộn xộn gửi đến Pháp luật Plus, PV đã có mặt tại tuyến đường Khuất Duy Tiến (quận Thanh Xuân, Hà Nội) để xác minh ý kiến nêu trên.
Hàng loạt nhà xe chạy đi các tỉnh như Thái Bình, Ninh Bình, Hải Phòng, Bắc Giang… liên tục chào mời, đón khách trên đường sau khi đã rời bến.
Xe khách Trình Cường bất chấp nguy hiểm, đón khách ngay tại lối vào đường vành đai 3 trên cao.
Cao điểm của hoạt động trái quy định của xe khách liên tỉnh vào các khoảng thời gian 10-11h và 15-17h hàng ngày, dù đây là tuyến đường vành đai 3 dưới thấp, luôn đông đúc phương tiện, thường xuyên ùn tắc.
Theo ghi nhận của phóng viên, tại khu vực đường Khuất Duy Tiến đoạn lối lên đường vành đai 3 trên cao chỉ dài khoảng vài trăm mét nhưng luôn có hàng chục người đứng đón bắt xe về các tỉnh Thái Bình, Ninh Bình, Hải Phòng... Nhiều tài xế mở cửa suốt dọc đường để bắt khách.
Một cảnh tượng thú vị khác đó là: Hành khách xếp hàng dài chờ lên xe khách Đoàn Xuân chạy tuyến Hà Nội - Hải Phòng trên đường Nguyễn Xiển.
Cách đó không xa, tại khu vực đường vành đai 3 đoạn lối xuống đường Khuất Duy Tiến – Nguyễn Trãi cũng xuất hiện những điểm hoạt động như bến cóc. Nhiều nhà xe vi phạm như: Tùng Nhi, Đoàn Xuân... bất chấp biển “Cấm dừng đỗ” đặt ngay đầu đường. Một hành động vô cùng nguy hiểm, cũng như bất chấp vi phạm pháp luật.
Anh L.N.H bức xúc: "Có ngày tôi di chuyển vào phố, đi qua tuyến Nguyễn Trãi, Khuất Duy Tiến xe khách lớn, nhỏ hoạt động tấp nập tại khu vực đường Khuất Duy Tiến. Có nhà xe nhận chuyển hàng, giao hàng, dừng luôn tại khu vực này, gây cản trở giao thông, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Chưa kể khu vực này đang phân luồng giao thông, có công trình giao thông thi công, việc dừng/đỗ của các nhà xe khiến chúng tôi di chuyển vô cùng khó khăn".
Một mặt, các hành vi vi phạm kể trên có thể thấy là do lỗi của lái xe, tài xế, phụ xe... cũng như ý thức tham gia giao thông của hành khách. Nhưng cũng không thể quên sự thiếu trách nhiệm trong việc tuần tra, kiểm soát phương tiện của cơ quan quản lý trên địa bàn TP Hà Nội. Đặc biệt là Đội cảnh sát giao thông phụ trách địa bàn.
Xe hợp đồng BKS 34B - 019.93 đón khách ngay trước biển "Cấm dừng - cấm đỗ". Không rõ tài xế, cũng như phụ xe đã học qua Luật Giao thông hay chưa? Hay cố tình vi phạm.
Đáng chú ý, vừa qua Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang ký Công điện số 1300/CĐ-TTg ngày 5/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Giáp Thìn và Lễ hội xuân 2024.
Trước đó, dể tiếp tục giữ vững an ninh, trật tự (ANTT), ổn định xã hội, bảo vệ tuyệt đối an ninh, an toàn Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 và các sự kiện lớn của đất nước, tạo nền tảng thực hiện tốt các nhiệm vụ năm 2024 ngay từ đầu năm, Bộ Công an mở đợt cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm, bảo đảm ANTT trên phạm vi toàn quốc từ ngày 15/12/2023
Với tinh thần chỉ đạo nêu trên, rõ ràng cần thiết sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng chức năng để xử lý tình trạng xe dù, bến cóc, Trong đó, nòng cốt là lực lượng Cảnh sát giao thông phụ trách địa bàn. Công an TP. Hà Nội cũng cần thường xuyên kiểm tra, giám sát, xử lý nghiêm trách nhiệm người đứng đầu của đơn vị phụ trách địa bàn nếu tình trạng xe dù, bến cóc không được xử lý triệt để hoặc xử lý một thời gian rồi tiếp tục tái diễn.
... Còn tiếp
