Xây dựng đường bộ ven biển các tỉnh Đồng Bằng sông Cửu Long
Đoạn đường ven biển nối giữa các tỉnh Đồng Bằng sông Cửu Long dài 740 km, từ Hà Tiên đến TPHCM.
Đề xuất phí đường bộ với ô tô cao nhất 1,430 triệu đồng/tháng
Khởi công tuyến đường bộ gần 1.480 tỷ đồng ven biển Kiên Giang
Ngày 20/2, thông tin từ Sở GTVT tỉnh Bến Tre cho biết, dự kiến trong giai đoạn 2023-2025 sẽ xây dựng đường bộ ven biển các tỉnh vùng ĐBSCL, đoạn qua địa phận tỉnh Bến Tre dài 53km.
Dự án sử dụng nguồn vốn ODA hỗ trợ phát triển bền vững ĐBSCL và vốn ngân sách đối ứng của tỉnh.
Hình minh họa. (Ảnh: Báo điện tử Chính phủ)
Cụ thể, công trình được chia làm 2 giai đoạn, từ nay đến năm 2025 sẽ xây dựng đường quy mô cấp 3 đồng bằng (rộng 12m), toàn tuyến có 13 cầu và 2 làn xe cơ giới tổng mức đầu tư 13.000 tỷ đồng.
Ở giai đoạn sau năm 2025 sẽ nâng cấp, mở rộng mặt đường trong đô thị rộng 100m, ngoài đô thị 46m, tổng vốn đầu tư trên 15.000 tỷ đồng.
Đoạn đường ven biển Bến Tre nằm trong tuyến đường bộ ven biển các tỉnh ĐBSCL dài 740 km, từ Hà Tiên đến TPHCM. Dự án đi qua 7 tỉnh gồm: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau, Kiên Giang, góp phần giảm ùn tắc cho Quốc lộ 1A và Quốc lộ 50.
Dự án đường ven biển Bến Tre sẽ đi qua 3 con sông lớn: Sông Tiền, sông Hàm Luông và sông Cổ Chiên nối Bến Tre với Tiền Giang và Trà Vinh. Tuyến đường có điểm đầu giao đường tỉnh 877B, thuộc xã Phú Đông (huyện Tân Phú Đông, Tiền Giang), điểm cuối gần cuối cầu Thạnh Phú thuộc xã Long Hòa (huyện Châu Thành, tỉnh Trà Vinh).
