Vietnam Airlines lãi trước thuế trong quý I/2023
Vietnam Airlines ghi nhận lợi nhuận hợp nhất trước thuế quý 1/2023 là 19,3 tỷ đồng, dù vậy lợi nhuận sau thuế của hãng hàng không này vẫn âm 37,3 tỷ đồng.
Vietnam Airlines thông báo tuyển dụng thêm 500 tiếp viên hàng không
HoSE lưu ý về khả năng hủy niêm yết cổ phiếu của Vietnam Airlines (HVN)
Tin nên đọc
Lãi trước thuế, nhưng báo lỗ sau thuế
Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines, Mã HoSE: HVN) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2023.
Trong quý 1/2023, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu thuần từ bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 23.494 tỷ đồng, gấp hơn đôi cùng kỳ năm ngoái.
Ảnh minh họa. (Nguồn: Báo Đầu tư)
Trong khi giá vốn hàng hóa ở mức 21.534 tỷ đồng nên hãng chỉ thu về được 1.959 tỷ đồng lợi nhuận gộp. Dù vậy, khoản lãi này vẫn tốt hơn so với con số âm của năm trước.
Trong kỳ, doanh thu hoạt động tài chính của công ty cũng tăng 262 tỷ đồng so với cùng kỳ lên mức 366 tỷ đồng,
Chi phí tài chính tăng 46% so với cùng kỳ lên 773 tỷ đồng, trong đó gần một nửa là chi phí lãi vay. Chi phí bán hàng cũng tăng mạnh tới 187% lên gần 1.048 tỷ đồng. Chi phí quản lý doanh nghiệp và các chi phí khác đều cao hơn so với quý 1/2022.
Trong quý này, công ty cũng ghi nhận lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh ở mức 57 tỷ đồng trong khi năm 2022 lỗ 2.742 tỷ đồng.
Sau khi trừ các chi phí, Vietnam Airlines ghi nhận lợi nhuận hợp nhất trước thuế quý 1/2023 là 19,3 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lỗ hơn 2.600 tỷ đồng.
Trong khi đó, lợi nhuận sau thuế Vietnam Airlines vẫn âm 37,3 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lỗ 2.685 tỷ đồng. Hãng hàng không này đã ghi nhận 13 quý lỗ liên tiếp nhưng là đây quý lỗ nhẹ nhất.
Tại thời điểm 31/2/2023, tổng tài sản của Vietnam Airlines đạt 59.578 tỷ đồng, giảm 1.000 tỷ đồng so với đầu năm, trong đó lượng tiền và tương đương tiền ở mức 2.845 tỷ đồng. Hàng tồn kho tăng 16% so với đầu năm, đạt 3.570 tỷ đồng.
Tổng số nợ của Vietnam Airlines giảm gần 1 tỷ đồng so với đầu năm còn 69.817 tỷ đồng, trong đó nợ ngắn hạn tăng thêm 1.639 tỷ đồng, ở mức 54.77 tỷ đồng và nợ dài hạn ở mức 15.039 tỷ đồng.
Vốn chủ sở hữu của HVN vẫn âm 10.239 tỷ đồng cuối quý 1/2023. Trước đó, vốn chủ sở hữu tại thời điểm cuối năm 2022 của Vietnam Airlines là âm 10.199 tỷ đồng.
Liên tục bị nhắc nhở chậm nộp Báo cáo tài chính năm 2022
Như Pháp luật Plus đã thông tin, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) vừa qua đã gửi công văn phản hồi về việc xin hoãn công bố Báo cáo tài chính (BCTC) kiểm toán năm 2022 của Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP.
Được biết, vào ngày 29/3/2023, Vietnam Airlines đã gửi văn bản lên Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HOSE) và UBCKNN về việc xin hoãn công bố BCTC được kiểm toán năm 2022.
Lý do là công ty đang trong quá trình tái cấu trúc, sáp nhập 5 đơn vị trực thuộc nên cần thêm thời gian để đối chiếu số liệu báo cáo giữa các cơ quan.
Bên cạnh đó, trong giai đoạn ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, Vietnam Airlines đã đàm phán và được nhiều nhà cung cấp nước ngoài chấp nhận (có điều kiện) cho phép công ty được giảm giá hàng hóa dịch vụ, giãn hoãn các khoản thanh toán. Do có các điều kiện thay đổi trong việc thực hiện hợp đồng, Vietnam Airlines cần thêm thời gian để đối chiếu xác nhận công nợ.
Trong đơn, Vietnam Airlines cũng không nêu cụ thể thời gian xin tạm hoãn.
Tuy nhiên, UBCKNN đã không đồng ý với đề xuất này. Theo đó, lý do của Vietnam Airlines để xin chậm công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022 không thuộc trường hợp được tạm hoãn công bố thông tin như thiên tai, hoả hoạn, dịch bệnh, chiến tranh hoặc các lý do bất khả kháng khác…
Vì vậy, cơ quan quản lý đề nghị Vietnam Airlines khẩn trương khắc phục công tác kế toán để hoàn thành việc công bố thông tin theo quy định.
Mới đây nhất, vào ngày 25/4, HoSE đã có văn bản nhắc nhở Vietnam Airlines về việc chậm công bố Báo cáo thường niên năm 2022.
Theo HoSE, cho đến nay thì cơ quan này chưa nhận được Báo cáo Thường niên năm 2022 của Vietnam Airlines và nhắc nhở công ty khẩn trương công bố thông tin theo quy định.
Trước đó, HOSE từng lưu ý về khả năng hủy niêm yết của cổ phiếu HVN nếu báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2022 tiếp tục lỗ ròng hoặc vốn chủ sở hữu là số âm.
Theo báo cáo tài chính tự lập, năm 2022, Vietnam Airlines ghi nhận lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ âm hơn 10.450 tỷ đồng.
Hai năm liền trước đó, chỉ tiêu này của Vietnam Airlines cũng đều âm lần lượt hơn 10.900 tỷ và hơn 12.900 tỷ. Đến 31/12/2022, vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines ghi nhận âm xấp xỉ 10.200 tỷ đồng.
