Tuyến cao tốc Hồ Tràm - Long Thành được đề xuất vào quy hoạch 2021-2030

Khẩn trương tích hợp vào quy hoạch

Chiều 22/4, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Nguyễn Văn Thọ đã chủ trì cuộc họp và thống nhất thông qua hồ sơ điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Một trong những nội dung trọng tâm là cập nhật tuyến cao tốc đô thị kết nối khu vực Hồ Tràm (huyện Xuyên Mộc) với cảng hàng không quốc tế Long Thành vào mạng lưới giao thông đường bộ của tỉnh, tuyến này trước đây chưa được đưa vào quy hoạch.

Việc điều chỉnh quy hoạch được thực hiện theo chỉ đạo của Chính phủ nhằm triển khai nhanh dự án chiến lược này. Cùng với bổ sung tuyến cao tốc, quy hoạch điều chỉnh còn cập nhật phân bổ, khoanh vùng đất đai và danh mục các dự án ưu tiên đầu tư, mở đường cho phát triển không gian kinh tế, hạ tầng trong giai đoạn tới.

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Thọ chủ trì cuộc họp.

Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Thọ yêu cầu Sở Tài chính chủ trì, tham mưu văn bản xin ý kiến các bộ, ngành Trung ương để điều chỉnh quy hoạch theo đúng trình tự pháp lý. Đây là bước cần thiết để tạo căn cứ triển khai dự án đúng tiến độ.

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết đang đặt mục tiêu hoàn tất các thủ tục pháp lý để khởi công tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành vào tháng 1/2026 và đưa vào khai thác trong quý III/2027.

Theo đề xuất, đây là tuyến cao tốc đô thị dài 41km, điểm đầu kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM (đoạn qua huyện Châu Đức), điểm cuối nối vào tuyến đường ven biển ĐT994 (Vũng Tàu - Bình Thuận), địa phận huyện Xuyên Mộc. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 17.000 tỷ đồng.

Cú hích phát triển vùng du lịch Hồ Tràm

Theo đánh giá của giới chuyên gia, tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành có vai trò chiến lược đối với phát triển du lịch và kinh tế vùng Đông Nam Bộ. Hồ Tràm hiện là trung tâm nghỉ dưỡng nổi bật tại miền Nam, tuy nhiên hạ tầng giao thông kết nối khu vực này vẫn còn hạn chế. Khi tuyến cao tốc được hoàn thành, sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển của du khách, đặc biệt là khách quốc tế qua sân bay Long Thành, đồng thời kích hoạt làn sóng đầu tư mới vào khu vực.

Tuyến cao tốc nối sân bay Long Thành - Hồ Tràm sẽ có điểm cuối nối với đường 994 tại Xuyên Mộc.

Tiến sĩ, Kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn nhận định: “Các tuyến kết nối đến sân bay Long Thành có vai trò thiết yếu trong phát triển liên kết vùng. Không chỉ thúc đẩy du lịch, các tuyến đường này còn giúp giảm tải cho hệ thống giao thông hiện hữu, tạo động lực thu hút đầu tư vào các khu vực còn tiềm năng như Hồ Tràm.”

Trước đó, Văn phòng Chính phủ đã phát đi thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp về phương án kết nối giao thông từ sân bay Long Thành đến Hồ Tràm. Kết luận nêu rõ, việc sớm nghiên cứu và triển khai phương án kết nối là cần thiết và phù hợp với chủ trương phát triển đồng bộ hạ tầng chiến lược. Thủ tướng Chính phủ cũng đã có chỉ đạo thúc đẩy tiến độ dự án nhằm khai thác tối đa vai trò của sân bay Long Thành trong chiến lược phát triển vùng Đông Nam Bộ.

Việc đưa tuyến cao tốc nối Hồ Tràm với sân bay Long Thành vào quy hoạch tỉnh không chỉ phục vụ nhu cầu kết nối giao thông, mà còn là định hướng chiến lược để phát triển kinh tế biển, nâng cao giá trị bất động sản, thúc đẩy các ngành dịch vụ, du lịch, logistics.

Dự án cao tốc kết nối sân bay Long Thành - Hồ Tràm hứa hẹn trở thành “trục phát triển mới” của Bà Rịa - Vũng Tàu, giúp địa phương bắt nhịp cùng các trung tâm kinh tế, du lịch lớn của cả nước và khu vực.