TP HCM: Khánh thành tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên

Tham dự buổi lễ có Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TP HCM Nguyễn Thanh Nghị; Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP HCM Nguyễn Thị Lệ; cùng sự tham dự của đại diện Chính phủ Nhật Bản, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước, TP HCM qua các thời kỳ, lãnh đạo các sở, ban, ngành, quận, huyện, TP Thủ Đức, các đơn vị đối tác trong và ngoài nước cùng đông đảo người dân TP.

Phát biểu tại buổi lễ, Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM Phan Công Bằng cho biết, lễ khánh thành diễn ra sau khi tuyến Metro số 1 được đưa vào vận hành thương mại cách đây hơn 2 tháng (22/12/2024). Đây không chỉ là sự kiện giao thông quan trọng, mà còn mang ý nghĩa chính trị, hướng đến chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ TP HCM lần thứ XII (nhiệm kỳ 2025 - 2030), Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng; đồng thời kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025) và Đại hội Thi đua yêu nước TP HCM lần thứ VIII (giai đoạn 2025 - 2030). Sự kiện cũng là cột mốc đánh dấu 10 năm Lễ hội Việt - Nhật, thể hiện tình hữu nghị giữa hai nước.

Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), với tổng chiều dài 19,7 km, gồm 14 ga, kết nối từ trung tâm TP HCM đến TP Thủ Đức, là tuyến có đoạn đi ngầm đầu tiên của cả nước, áp dụng nhiều biện pháp thi công hiện đại, tiên tiến. Dự án sử dụng nguồn vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước, là dự án hợp tác kinh tế trọng điểm giữa hai Chính phủ Việt Nam và Nhật Bản.

Dự án hoàn thành và đưa vào vận hành thương mại từ ngày 22/12/2024, đến nay đã phục vụ hơn 5 triệu lượt hành khách, đón nhận phản hồi tích cực từ người dân.

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được nhấn mạnh, tuyến Metro số 1 không chỉ là một công trình giao thông hiện đại, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của TP, mà còn là dự án hợp tác kinh tế trọng điểm giữa Việt Nam và Nhật Bản, được Thủ tướng Chính phủ hai nước nhất trí ưu tiên thúc đẩy hợp tác đầu tư.

Sau hơn 10 năm nỗ lực không ngừng, vượt qua rất nhiều khó khăn, thử thách và trên hết là sự quyết tâm, không lùi bước, tinh thần trách nhiệm, chúng ta đã cùng nhau xây dựng, hoàn thành và đưa dự án đi vào vận hành thương mại.

“Đây là thành quả của sự kiên trì, của ý chí và hành động của tất cả chúng ta, mang lại niềm tự hào to lớn, mở ra những cơ hội mới cho sự phát triển bền vững của TP và đóng góp thiết thực vào quan hệ hữu nghị hợp tác Việt Nam - Nhật Bản”, Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được bày tỏ.

Thay mặt chính quyền và nhân dân TP, đồng chí Nguyễn Văn Được bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến các đồng chí lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước, nhất là Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã dành sự quan tâm đặc biệt, chỉ đạo rất sâu sát và quyết liệt; cảm ơn lãnh đạo các bộ, ngành trung ương đã nhiệt tình hỗ trợ, góp ý, hướng dẫn; các đồng chí lãnh đạo, nguyên lãnh đạo TP qua các thời kỳ đã đồng hành, cống hiến trong suốt quá trình hơn 10 năm triển khai dự án; các cán bộ, nhân viên, chuyên gia, kỹ sư và công nhân các đơn vị… đã kiên trì, tâm huyết và nỗ lực không ngừng nghỉ để góp sức hoàn thành và đưa dự án đi vào hoạt động.

Chính quyền TP xin đặc biệt ghi nhận những đóng góp, hy sinh lợi ích của người dân trong quá trình giải phóng mặt bằng và sự chia sẻ, cảm thông cho những sự bất tiện trong cuộc sống, trong đi lại, kinh doanh trong suốt thời gian triển khai dự án. Sự kiên trì và quyết tâm, chung sức và đồng lòng của tất cả chúng ta đã đem lại thành quả đầy tự hào ngày hôm nay.

Tuy nhiên, theo đồng chí Nguyễn Văn Được đây mới chỉ bước khởi đầu, bởi vì quá trình vận hành hoạt động và quản lý, khai thác công năng của tuyến Metro số 1 đảm bảo an toàn, hiệu năng, hiệu quả là yếu tố quan trọng cần đặc biệt chú ý trong thời gian tới. Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Văn Được đề nghị Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị và các cơ quan chức năng liên quan hết sức lưu ý vấn đề này, có phương án và kịch bản hết sức cụ thể, chi tiết để chủ động vận hành, khai thác đối với công trình điểm nhấn, có nhiều ý nghĩa hợp tác giữa hai quốc gia Việt Nam - Nhật Bản.

Đồng chí Nguyễn Văn Được mong rằng mỗi người dân TP sẽ tiếp tục tin tưởng, ủng hộ, đồng hành với Chính quyền TP trong triển khai các định hướng phát triển trong thời gian tới; trong đó góp phần sử dụng hệ thống Metro theo đúng quy định, vì mục đích sử dụng lâu dài và hiệu quả của công trình.

Nhân dịp này, tại giếng trời hoa sen nhà ga Bến Thành đã đồng thời diễn ra nghi thức gắn biển công trình hợp tác hữu nghị giữa Việt Nam - Nhật Bản và gắn biển công trình cấp thành phố chào mừng Kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025) đối với công trình "Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP HCM, tuyến Bến Thành – Suối Tiên.

TP HCM có kế hoạch hoàn thành thêm 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355 km từ nay đến năm 2035, hướng đến tỉ lệ vận tải hành khách công cộng đáp ứng 40 - 50% nhu cầu đi lại. Từ 2035 đến 2045, thành phố sẽ mở rộng thêm 155 km, nâng tổng chiều dài metro lên 510 km.

Dự kiến, tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) sẽ được khởi công vào tháng 12/2025. Tuyến này dài hơn 11 km, trong đó 9,2 km đi ngầm, phần còn lại trên cao và đường dẫn vào depot Tham Lương (quận 12).