TP Đồng Nai thực hiện định hướng quy hoạch hành lang sông Đồng Nai

Theo đó, địa phương sẽ tập trung thực hiện 4 nhóm nhiệm vụ trọng tâm nhằm khai thác hiệu quả quỹ đất, cảnh quan và lợi thế đặc biệt của dòng sông lớn nhất khu vực.

Một trong những nội dung được quan tâm nhất đó chính là định hướng nghiên cứu hình thành tuyến đường ven sông Đồng Nai với quy mô từ 8-10 làn xe, đóng vai trò trục phát triển không gian chủ đạo dọc hai bờ sông.

Đối với một số đoạn đi qua khu vực trung tâm TP Đồng Nai, việc xác định mặt cắt tuyến đường sẽ được nghiên cứu phù hợp với điều kiện thực tế và yêu cầu bảo tồn cảnh quan đô thị.

Song song đó, thành phố sẽ thực hiện tái thiết mạnh mẽ không gian ven sông theo hướng hiện đại, đồng bộ, từng bước hình thành diện mạo đô thị ven sông.

Các khu vực sử dụng đất ven sông sẽ được rà soát, sắp xếp lại, đồng thời sẽ tổ chức lại các khu dân cư và công trình hiện hữu không còn phù hợp với định hướng phát triển lâu dài, đồng thời tạo lập quỹ đất mới phục vụ phát triển đô thị, dịch vụ và các công trình công cộng.

Đối với hệ thống cảng, bến thủy trên sông Đồng Nai, thành phố định hướng tổ chức lại theo hướng tập trung, hiệu quả và phù hợp với quy hoạch tổng thể. Những cảng, bến nhỏ lẻ, phân tán hoặc không còn đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị trong dài hạn sẽ được nghiên cứu chuyển đổi chức năng sử dụng.

Triển khai chủ trương trên, Sở Xây dựng TP Đồng Nai cũng đã có văn bản gửi các sở, ngành và UBND các phường, xã gồm Trấn Biên, Biên Hòa, Tân Triều, Long Hưng, Tam Phước, Nhơn Trạch, An Phước, Đại Phước, Phước An để quán triệt và tổ chức thực hiện.

Đồng thời, các cơ quan, địa phương được yêu cầu lưu ý bảo đảm mọi hoạt động liên quan đến đầu tư, quy hoạch, đất đai và phát triển hạ tầng trong khu vực ven sông phải phù hợp với định hướng đã được Ban Thường vụ Thành ủy thống nhất.

Theo đánh giá của các cơ quan chuyên môn, hành lang sông Đồng Nai giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong cấu trúc phát triển của thành phố Đồng Nai.

Với chiều dài hơn 200km chảy qua địa bàn, sông Đồng Nai không chỉ cung cấp nguồn nước phục vụ sản xuất và sinh hoạt mà còn là tuyến giao thông thủy quan trọng, không gian phát triển du lịch, dịch vụ và cảnh quan đô thị.

Đặc biệt sông Đồng Nai nằm trên trục hàng hải quốc tế nhóm 5, kết nối nhiều tuyến vận tải thủy nội địa và hệ thống luồng lạch ăn sâu vào đất liền.

Đây được xem là trục cảnh quan trung tâm, định hình không gian đô thị - nông thôn và là một trong những động lực phát triển chiến lược của vùng Đông Nam Bộ trong tương lai.

Song song với định hướng quy hoạch dài hạn, chính quyền địa phương cũng đang siết chặt công tác quản lý trật tự đô thị trên tuyến đường ven sông Đồng Nai đoạn qua phường Trấn Biên, đoạn này đã hoàn thành và đưa vào khai thác được khoảng nửa năm.

Theo đó, lãnh đạo địa phương đã trực tiếp kiểm tra công tác ra quân lập lại trật tự lòng đường, vỉa hè dọc tuyến đường ven sông.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã tổ chức tuyên truyền, nhắc nhở các hộ kinh doanh, người dân không lấn chiếm vỉa hè, bảo đảm lối đi dành cho người đi bộ.

Trong đợt cao điểm này, lực lượng chức năng kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm, thu gom biển quảng cáo, bàn ghế, mái che, dù bạt và các vật dụng đặt sai quy định gây cản trở giao thông, ảnh hưởng mỹ quan đô thị.

Lãnh đạo UBND phường Trấn Biên nhấn mạnh tuyến đường ven sông Đồng Nai là công trình trọng điểm mới hoàn thành, góp phần tạo điểm nhấn cảnh quan và mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế, văn hóa, du lịch cho địa phương.

Vì vậy, các lực lượng chức năng được yêu cầu duy trì kiểm tra thường xuyên, đột xuất, đặc biệt vào buổi chiều và các ngày cuối tuần nhằm xử lý dứt điểm tình trạng lấn chiếm vỉa hè, bảo đảm mỹ quan đô thị và xây dựng nếp sống văn minh trên tuyến

Với chiều dài hơn 200km chảy qua địa bàn, sông Đồng Nai được xác định là một trong những trục phát triển chiến lược của thành phố Đồng Nai.

Để khai thác hiệu quả tiềm năng này, địa phương đang triển khai định hướng quy hoạch hành lang ven sông, trong đó nghiên cứu hình thành tuyến đường 8-10 làn xe kết nối Biên Hòa với Nhơn Trạch.