Thượng nguồn sông Sêrêpôk tan hoang vì cát tặc
Bất chấp tiếng kêu cứu của đồng bào các dân tộc sinh sống dọc hai bên bờ sông Krông Nô thuộc địa bàn huyện Krông Nô (Đắk Nông) và huyện Lắk (Đắk Lắk), hàng chục tàu vỏ thép cỡ lớn vẫn ngày đêm bơm hút cát, xé nát ruộng nương. Không những thế, những ngôi nhà cũng bị cuốn trôi theo “cơn khát” của những đầu sỏ cát tặc.
Sông Krông Nô (hay còn gọi là sông Cha) có hàng chục bãi cát lậu thi nhau bơm hút. Theo dư luận tại địa phương này thì, chủ của một bãi cát từng làm việc trong ngành CSGT. Khi nhận được giấy phép khai thác hơn chục km sông, “ông trùm” này “chia nhỏ” từng khúc một rồi bán lại cho nhiều người để cùng nhau tận diệt thượng nguồn sông Sêrêpôk.
Những bãi cát khổng lồ ngang nhiên hoạt động bất chấp dư luận cũng như phản ứng gay gắt của người dân sống dọc 2 bên bờ sông. Không chỉ 6 doanh nghiệp với 7 điểm mỏ (tổng chiều dài khoảng 20km) được cấp phép, sông Krông Nô còn oằn mình gánh chịu hàng chục điểm khai thác cát lậu.
Từ nạn khai thác vô tội vạ, ven sông Krông Nô xuất hiện hàng chục điểm sạt lở nghiêm trọng. Nương rẫy của người dân ngày một thu hẹp lại do lỡ lói từ những chiếc vòi rồng khổng lồ mà các tàu hút cát thọc vào sát bờ để trộm cát.
Đối diện một bãi cát bên địa bàn huyện Krông Nô, đoạn đường liên xã Nam Ka - Ea R’Bin bị nước xói rỗng chân, sẵn sàng đổ sập bất cứ lúc nào gây nguy hiểm cho người dân lưu thông qua đây.
Trao đổi với Phóng viên Báo Pháp luật Việt Nam, một người dân sinh sống tại xã Nâm N’Đir bức xúc: “chúng tôi chịu quá nhiều thiệt thòi từ những đoàn tàu hút cát hoạt động bất kể ngày đêm. Nương rẫy ngày một thu hẹp do lỡ lói từ những chiếc vòi rồng khổng lồ mà các tàu hút cát thọc vào sát bờ để trộm cát đã đành, con cái chúng tôi ra đường luôn trong tình trạng nơm nớp lo sợ vì những chiếc xe ben khổng lồ chạy bạt mạng”
Không chỉ có nương rẫy, những ngôi nhà của người dân ở xã Nâm N’Đir cũng trôi theo dòng nước. Nạn khai thác cát vô tội vạ đã đẩy những người dân vào cảnh khốn cùng, nhà cửa tan hoang.
Mỗi khi xe ben chở cát vụt qua bụi bay mù mịt, khiến người đi đường gặp rất nhiều khó khăn. Điều khiến dư luận ngạc nhiên hơn chính là việc những chiếc xe ben siêu trường siêu trọng này dễ dàng lọt qua tầm kiểm soát của lực lượng Cảnh sát Giao thông và Thanh tra Giao thông đang làm “nhiệm vụ” trên đoạn đường này.
Hàng chục bãi cát sáng đèn xuyên đêm. Dưới sông cũng như trên bãi, tàu bơm hút, xe cuốc, xe ben rầm rập như không có bất cứ quy định nào về thời gian khai thác.
Với hàng chục tàu vỏ thép cỡ lớn thay nhau bơm hút, chỉ một thời gian ngắn, hàng trăm héc ta hoa màu của người dân hai huyện Krông Nô (tỉnh Đăk Nông) và huyện Lắk (Đắk Lắk) đã bị cuốn trôi theo dòng nước dữ.
Theo Ông Trần Đăng Ánh - Phó Chủ tịch UBND huyện Krông Nô thì, việc hai tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông cấp phép khai thác cát quá nhiều với mật độ quá dày trên sông Krông Nô là nguyên nhân chính dẫn tới sạt lở bờ sông. Dư luận đang đặt câu hỏi, phải chăng cát là nguồn kinh tế chính của huyện Krông Nô hay còn lý do nào khác mà các tàu hút cát cứ ngang nhiên xé toạc dòng sông quý giá này.
Sông Krông Nô (Sông Cha) bắt nguồn từ dãy núi Chư Yang Sin chạy dọc theo ranh giới phía Nam sau đó chuyển hướng lên phía Bắc (chảy ngược) rồi nhập với sông Krông Ana (Sông Mẹ) để trở thành dòng Sêrêpôk thác ghềnh. Con sông này có thể coi là linh hồn của đồng bào các dân tộc Tây Nguyên. Thế nhưng giờ đây, sông Krông Nô nói riêng và cả dòng Sêrêpôk nói chung đang ngày đêm bị tàn phá một cách thô bạo. Dư luận tại đây đang trông chờ một biện pháp mạnh tay từ cơ quan có thẩm quyền để sớm dẹp bỏ vấn nạn này.
Báo Pháp luật Việt Nam sẽ tiếp tục thông tin.
