Thông xe tuyến cao tốc từ Quảng Ngãi đến hầm Cù Mông từ ngày 29/4

Theo công văn số 1516/BQLDA85-ĐHDA2 của Ban Quản lý dự án 85 gửi UBND tỉnh Gia Lai và các đơn vị liên quan, vào ngày 29/4 tới sẽ thông xe đưa vào khai thác sử dụng dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn và gói thầu 11- XL đoạn Km0+200 - Km19+800 thuộc Dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.

Ban Quản lý dự án 85 cũng đề nghị UBND tỉnh Gia Lai phối hợp, hỗ trợ thông tin đến chính quyền cơ sở các địa phương, các cơ quan thông tấn báo chí, cơ quan phát thanh truyền hình và nhân dân trong vùng thuộc 2 dự án về nội dung trên để việc đi lại lưu thông được thuận tiện, an toàn.

Theo Ban Quản lý dự án 85, hiện tại các đoạn tuyến chính và các nút giao dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn từ Km0+000 - Km70+091 và một phần dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh (từ Km0+000 Km19+800 ) qua địa bàn tỉnh Gia Lai đã được nghiệm thu hoàn thành và được Hội đồng kiểm tra Nhà nước về nghiệm thu công trình xây dựng chấp thuận kết quả kiểm tra công tác nghiệm thu, thống nhất đưa dự án vào khai thác. Ban Quản lý dự án 85 và Khu Quản lý đường bộ III đã hoàn thành việc bàn giao tài sản để đưa vào quảnlý, khai thác sử dụng.

Ban Quản lý dự án 85 được Bộ Xây dựng (trước đây là Bộ Giao thông Vận tải) giao nhiệm vụ Chủ đầu tư dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.

Vào thời gian này (11h30 ngày 29/4), đoạn tuyến cao tốc Quảng Ngãi tới Hoài Nhơn cũng sẽ được vận hành đưa vào sử dụng. Như vậy, đúng vào dịp nghỉ lễ 30/4, đường cao tốc từ Quảng Ngãi đến hầm Cù Mông sẽ chính thức được vận hành khai thác góp phần giúp các phương tiện giao thông thuận tiện.

Dự án là một trong những hợp phần trọng điểm thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, có tổng chiều dài khoảng 88 km. Điểm đầu tại Km1050, kết nối với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, và điểm cuối tại Km1138, nối tiếp với tuyến Hoài Nhơn - Quy Nhơn.

Khởi công từ tháng 1/2023 với tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước, đến nay dự án đã hoàn thiện các hạng mục chính để đưa vào vận hành. Trong đó, nổi bật là 3 hầm xuyên núi gồm Đức Phổ, Huân Phong và Bình Đê - những công trình có yêu cầu kỹ thuật phức tạp trên toàn tuyến.

Trong giai đoạn đầu khai thác, tuyến cao tốc được tổ chức với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17 m. Phương tiện lưu thông trên tuyến chính được phép chạy tối đa 90 km/h và tối thiểu 60 km/h; tại các nhánh nút giao, tốc độ tối đa 50 km/h theo hệ thống biển báo.

Về hạ tầng dịch vụ, hai trạm dừng nghỉ trên tuyến hiện đang trong quá trình xây dựng. Cơ quan quản lý khuyến cáo người điều khiển phương tiện chủ động kiểm tra nhiên liệu và lựa chọn lộ trình phù hợp khi lưu thông.

Sau khi thông xe, các đơn vị thi công sẽ tiếp tục hoàn thiện những hạng mục còn lại như ống hầm phía Đông, hệ thống giao thông thông minh (ITS), nút giao Đức Phổ, trạm dừng nghỉ và hệ thống đường gom dân sinh. Khi hoàn chỉnh, tuyến sẽ đạt tiêu chuẩn cao tốc với vận tốc thiết kế 120 km/h.