Thị trường ôtô “cắm đầu” tụt dốc

Báo cáo bán hàng của các hãng xe tại Việt Nam trong tháng 7 phần lớn đều ghi nhận giảm mạnh do ảnh hưởng của dịch Covid-19. Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, doanh số xe bán ra đạt 14.457 xe, giảm 38% so với cùng kỳ 2020. Tuy nhiên, lũy kế từ đầu 2021, con số 150.063 xe tiêu thụ tương ứng với mức tăng 19%. Tháng 7 là tháng thứ tư liên tiếp, doanh số của hiệp hội này sụt giảm.

Tương tự VAMA, TC Motor - hãng bán xe Hyundai, cũng giảm doanh số. TC Motor bán 4.031 xe trong tháng 7, giảm 27,5% so với tháng 6, giảm 48% so với cùng kỳ 2020. Tuy vậy, lũy kế đạt 38.066 xe, tăng nhẹ 6%.

VinFast là hãng xe ngược chiều nhất trên thị trường khi có doanh số 3.782 xe trong tháng 7, tăng 14,7% so với tháng 6, tăng 70% so với cùng kỳ 2020. Lũy kế từ đầu 2021, thương hiệu Việt bán 19.720 xe, tiếp tục xếp thứ tư trong danh sách các hãng xe bán nhiều nhất thị trường sau Hyundai, Toyota và Kia.

Doanh số gộp chung của VAMA, TC Motor và VinFast trong tháng 7 đạt 22.270 xe, giảm 25% so với tháng 6 và giảm 33% so với cùng kỳ 2020. Trong đó doanh số VAMA (hơn 10 hãng xe con phổ biến thị trường) chiếm khoảng 64% dung lượng tổng.

Doanh số VAMA và TC Motor đều giảm do ảnh hưởng chung của dịch Covid-19. Hà Nội, TP HCM, hai thị trường tiêu thụ xe nhiều nhất đã trải qua thời gian dài giãn cách xã hội, nhiều showroom tạm đóng cửa, hoạt động đăng ký xe mới cũng tạm ngưng khiến lượng bán hàng của thị trường nhìn chung giảm.

Với VinFast, các chương trình giảm giá sâu, thậm chí dành riêng cho một vài khu vực giúp doanh số của hãng ngược dòng tăng trưởng. Thậm chí xét riêng từng thương hiệu, VinFast (3.782 xe) bán nhiều hơn cả Toyota (3.617 xe) và Kia (2.317 xe), chỉ xếp dưới Hyundai (4.031 xe) trong tháng 7.

(Link gốc: https://vnexpress.net/thi-truong-oto-cam-dau-tut-doc-4338550.html)