TP.HCM: Taxi vắng khách những ngày đầu hoạt động trở lại
Đến nay TP.HCM đã cấp 3.159 tem nhận diện cho các hãng taxi truyền thống và taxi công nghệ được hoạt động, tuy nhiên lượng khách vẫn rất vắng.
Taxi truyền thống
Xe kinh doanh vận tải không đổi sang biển vàng có bị xử phạt không?
Theo Thông tư 58/2020/TT-BCA, xe đang hoạt động kinh doanh vận tải trước ngày 1/8/2020 phải đổi sang biển số màu vàng trước ngày 31/12/2021.
Cho thí điểm Grab – Uber, Bộ Giao thông Vận tải bị ‘tố’ có nhiều khuất tất
Thiếu kinh nghiệm, chủ quan, có vấn đề trong khâu thẩm định khiến đề án thí điểm ứng dụng gọi xe theo hình thức công nghệ Grab - Uber sau hơn 2 năm thí điểm bị doanh nghiệp taxi cho là đã để lại không ít hậu quả, hệ luỵ.
Bộ GTVT tìm cách quản lý Grab
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định: Bản chất hoạt động của loại hình Grab giống taxi truyền thống nên cần có quy định tương đồng nhằm tạo sân chơi bình đẳng.
Đề xuất đổi màu biển số xe kinh doanh vận tải
Hiệp hội Taxi Hà Nội - Đà Nẵng - TP.HCM vừa có văn bản kiến nghị quy định đổi màu biển số cho các phương tiện kinh doanh vận tải.
Liên tiếp xuất hiện hãng taxi Việt sa sút, đóng cửa vì Uber và Grab
Theo công bố mới nhất của Savico, liên doanh ComfortDelgro Savico Taxi giữa công ty này và đối tác ComfortDelgro đã quyết định ngừng hoạt động kinh doạnh taxi để nghiên cứu cơ hội kinh doanh khác. Trước đó nhiều doanh nghiệp cũng cho biết, lợi nhuận sa sút, việc kinh doanh lao đao vì Uber và Grab...
Uber điều thêm 'tướng' cho thị trường Việt Nam
Giữa lúc Grab phát triển rầm rộ và các điều kiện quản lý mới đang được trình Chính phủ thì Uber tranh thủ điều thêm "tướng" để ứng phó.
Từ chuyện Grab, Uber, lo ngại “tái độc quyền”
Để tránh tình trạng thị trường rơi lại vào cảnh “độc quyền”, nếu không tăng thêm điều kiện đối với Uber, Grab, thì ít nhất Nhà nước nên giảm bớt ràng buộc, cởi trói cho taxi truyền thống, chấm dứt tình trạng “bảo hộ ngược”…
Bản tin Pháp luật Plus: Taxi thường và taxi công nghệ, câu chuyện cạnh tranh và vấn đề pháp lý
Câu chuyện cạnh tranh giữa taxi thường và taxi công nghệ, Nguyên ĐBQH Châu Thị Thu Nga bị đề nghị án chung thân... là những tin chính trong bản tin
Có Uber và Grab, điệp khúc “xăng giảm, giá taxi đứng yên” không còn
"Hai ba năm trước, người dân luôn phàn nàn taxi tăng giá nhanh thế và khi giá xăng giảm thì không giảm, nhưng kể từ khi xuất hiện của Uber, Grab hầu như không ai quan tâm nữa...".
Đà Nẵng chưa cho phép thử nghiệm ứng dụng gọi xe của Uber
Sở GTVT TP Đà Nẵng đề nghị dừng các hoạt động thử nghiệm, quảng cáo, quảng bá có liên quan ứng dụng gọi xe của Uber tại TP Đà Nẵng.
Sở Giao thông Hà Nội thống nhất cấm dịch vụ đi chung xe của Grab, Uber
Sở Giao thông Hà Nội thống nhất quan điểm với Bộ Giao thông tạm thời chưa áp dụng hình thức đi chung xe đối với xe Grab, Uber.
Cần “sân chơi” bình đẳng, vì quyền lợi của khách hàng
Trước sự gay gắt của cuộc cạnh tranh, đối đầu giữa taxi truyền thống và Uber, Grab, sáng 28/6 Bộ GTVT đã tổ chức hội nghị đối thoại vận tải hành khách bằng xe taxi và các nội dung thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối vận tải hành khách theo hợp đồng.
Kiến nghị cấm Uber hoạt động tại TP HCM
Sở GTVT TP HCM vừa kiến nghị chưa cho phép Uber thực hiện thí điểm hợp đồng điện tử tại TP.HCM trong năm 2017.
Bản tin kinh tế Plus: Sự khác biệt giữa dịch vụ Taxi truyền thống và Taxi Uber
Việt Nam đầu tư ra nước ngoài 21,4 tỷ USD; Cổ phiếu Toshiba giảm sâu; khác biệt giữa Taxi truyền thống và Taxi Uber...là nội dung chính có trong bản tin.
Chọn Grab, cấm Uber: Khuyến khích hay thủ tiêu cạnh tranh?
Trong khi đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Uber là Grabcar đã được chấp nhận thí điểm và đang tăng cường hoạt đông. Việc cấm này có gì bất thường?
Không khó thu thuế Uber
Trong khi loại hình vận tải hành khách như Taxi truyền thống, Grab Taxi đều nộp thuế thì một loại hình kinh doanh tương tự là Uber chưa đóng đồng nào cho ngân sách.
