Tháo gỡ bất cập trong quản lý ô tô công
Chính phủ đã giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan xây dựng dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 04/2019/NĐ-CP.
Chính phủ đã giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan xây dựng dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 04/2019/NĐ-CP.
Đó là nội dung được quy định tại Nghị định số 63/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực quản lý, sử dụng tài sản công; thực hành tiết kiệm, chống lãng phí; dự trữ quốc gia; kho bạc nhà nước, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/9/2019.
Theo dự thảo Nghị định quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô công đang được lấy ý kiến biểu quyết các bộ ngành ngay trong tháng 3 này, lượng xe công còn quá lớn hiện nay sẽ giảm mạnh.
Những tin chính: Petrolimex xin tăng thu nhập cho các sếp lên hơn 9 tỷ đồng năm 2017; Hà Nội: Không sử dụng vốn vay ODA để mua sắm xe ô tô...
"Trong quá trình kiểm tra, nếu phát hiện sai phạm phải xử lý nghiêm minh, đúng quy định của pháp luật", công văn của Bộ Tài chính gửi các Bộ, ngành, địa phương nêu rõ.
"Trong quá trình kiểm tra, nếu phát hiện sai phạm phải xử lý nghiêm minh, đúng quy định của pháp luật", công văn của Bộ Tài chính gửi các Bộ, ngành, địa phương nêu rõ.