Nâng cấp mạng lưới giao thông Đông Nam Bộ tương xứng với sự phát triển của vùng
Năm 2023, tỉnh Bình Dương và Tây Ninh sẽ dồn lực tập trung phát triển hạ tầng giao thông và các dự án kết nối vùng miền nhằm tạo sức cạnh tranh và dư địa phát triển mới.
Năm 2023, tỉnh Bình Dương và Tây Ninh sẽ dồn lực tập trung phát triển hạ tầng giao thông và các dự án kết nối vùng miền nhằm tạo sức cạnh tranh và dư địa phát triển mới.
Cầu Trà Khúc 3 có tổng vốn đầu tư 850 tỷ đồng dự kiến được xây dựng trong giai đoạn 2022-2025.
GS Từ Sỹ Sùa - Giảng viên ĐH GTVT Hà Nội - cho rằng, không nên cấm xe máy toàn tuyến đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi bởi đó là tuyến đường độc đạo, xuyên tâm có mật độ phương tiện lớn, nếu cấm ngặt đường này, thì rất dễ dẫn đến ùn tắc đường còn lại.