Đề xuất hai dự án đường sắt 90.000 tỷ đồng
Cục Đường sắt VN trình Bộ GTVT tải kêu gọi đầu tư nước ngoài vào hai dự án kết nối cảng Lạch Huyện (Hải Phòng) và Cái Mép- Thị Vải (Vũng Tàu).
Cục Đường sắt VN trình Bộ GTVT tải kêu gọi đầu tư nước ngoài vào hai dự án kết nối cảng Lạch Huyện (Hải Phòng) và Cái Mép- Thị Vải (Vũng Tàu).
Ngày 27/9, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế Hải Phòng Lê Trung Kiên chủ trì Hội nghị trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Bến số 5, số 6 Khu bến cảng Lạch Huyện thuộc Cảng biển Hải Phòng của Công ty CP Tập đoàn Hateco.
Cảng container số 3, 4 có tổng chiều dài 750m, có khả năng tiếp nhận tàu có sức chở đến 100.000 DWT (8.000 TEU), khả năng thông quan từ 1 - 1,1 triệu TEU.
Tổng Bí thư đặc biệt lưu ý, cần hết sức thấm thía, từ đó ngăn chặn tình trạng chán Đảng, khô Đoàn, nhạt chính trị, ngăn chặn cho được tình trạng tha hóa, hư hỏng, tư tưởng dao động không vững vàng, kèn cựa nhau… thực hiện thật tốt các Nghị quyết của Trung ương về xây dựng, chỉnh đốn Đảng.
Năm nay, Ban quản lý dự án (PMU) Hàng hải (Bộ GTVT) được cấp 3.350/4.000 tỷ đồng nhu cầu vốn phục vụ Dự án cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện (Hải Phòng). Nhưng khi tiền về, ngay lập tức đã bị “cấu” bớt 1.000 tỷ đồng để trang trải cho khoản nợ chưa thanh toán năm 2016. Số còn lại chỉ đủ dùng đến tháng 6/2017; vì thế, chi phí xây lắp từ giữa đến cuối năm nay lại phải… nợ nhà thầu?
Chiều 29/11, ông Nghiêm Quốc Vinh, Phó GĐ Cảng Hải Phòng cho biết, đến 18h cùng ngày, Cảng vụ Hải Phòng đã tổ chức thanh thải, kéo chiếc sà lan bị chìm ra khỏi khỏi tuyến luồng tàu biển trên sông Cấm, đoạn ra vào các cảng Hải Phòng do chiếc sà lan bị chìm từ đêm ngày 28/11.