Sân bay Long Thành sáng đèn, công trường tăng tốc về đích

Sáng đèn đường băng, sẵn sàng bay hiệu chuẩn

Tỏngo công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được hoàn thành và vận hành thử nghiệm thành công vào tối 26/4, sẵn sàng phục vụ công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4/2025, theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Đây là điểm mốc kỹ thuật quan trọng, được diễn ra trong thời điểm cả nước hân hoan chào đón 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Hệ thống đèn hiệu đường cất hạ cánh đã được hoàn thành và vận hành thử nghiệm thành công vào tối 26/4.

Hệ thống đèn hiệu sử dụng công nghệ LED 100% nhập khẩu từ châu Âu, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất trong lĩnh vực hàng không quốc tế.

Bên cạnh đó, sân bay Long Thành được trang bị hệ thống thiết bị dẫn đường hạ cánh chính xác ILS/DME, cho phép máy bay tiếp cận và hạ cánh an toàn ngay cả trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Hai hệ thống vận hành đồng bộ, đảm bảo quá trình cất hạ cánh diễn ra an toàn, chính xác tuyệt đối, đồng thời nâng cao năng lực khai thác và tính ổn định lâu dài cho sân bay.

Đây là điểm mốc kỹ thuật quan trọng nhằm chào đón 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Theo Ông Dương Quang Điện, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Long Thành, để đạt tiến độ này, chủ đầu tư cùng Ban Quản lý dự án và liên danh nhà thầu đã huy động 1.025 nhân sự, 243 thiết bị máy móc, triển khai đồng loạt 30 mũi thi công ngày đêm, đảm bảo hoàn thiện hệ thống trong thời gian ngắn nhất.

Việc hoàn thiện và vận hành thử nghiệm thành công hệ thống đèn hiệu không chỉ đánh dấu đường cất hạ cánh số 1 (dài 4km, rộng 70m) đã đủ điều kiện kỹ thuật cho bay hiệu chuẩn, mà còn vượt tiến độ 3 tháng so với kế hoạch.

Hàng ngày, trên công trường có khoảng 1.025 nhân sự, 243 thiết bị máy móc, triển khai đồng loạt 30 mũi thi công ngày đêm, đảm bảo hoàn thiện hệ thống trong thời gian ngắn nhất.

Ông Dương Quang Điện nhấn mạnh, đây là bước tiến quan trọng, thể hiện cam kết áp dụng công nghệ hiện đại nhất tại dự án trọng điểm quốc gia, hướng tới mục tiêu cơ bản hoàn thành giai đoạn 1 sân bay Long Thành trong năm 2025.

"Ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương” trên đại công trường Long Thành

Những ngày cuối tháng Tư, trên đại công trường Long Thành, hơn 10.000 kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công xuyên trưa, xuyên đêm, bất chấp cái nắng gay gắt của miền Đông Nam Bộ.

Tại khu vực đường cất hạ cánh, hàng trăm công nhân cần mẫn sơn vạch kẻ, lắp đặt thiết bị, kiểm tra thông số kỹ thuật trong điều kiện nắng nóng bỏng rát.

Anh Nguyễn Văn Bốn, công nhân thi công sơn vạch, chia sẻ: "Anh em đang ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương ngay trên công trường để tăng tốc từng hạng mục. Ai cũng ý thức rõ đây là công trình đặc biệt nên nỗ lực hết mình".

Ở lán trại dã chiến giữa công trường, những bữa cơm hộp vội vàng, những giấc ngủ ngắn ngay trên nền bê tông hay trong cabin xe máy móc đã trở thành hình ảnh quen thuộc.

Anh Trần Văn Hoàn xúc động kể: "Có khi chỉ chợp mắt được 20-30 phút rồi lại vào ca mới. Vất vả, nhưng tự hào vì được góp phần dựng xây sân bay Long Thành".

Ông Lê Văn Tiến, Chỉ huy trưởng Liên danh gói thầu 4.6 (Tổng Công ty Xây dựng công trình hàng không ACC), cho biết: "Ngay từ đầu chúng tôi đã xác định áp lực tiến độ cực lớn. Anh em thi công ba ca bốn kíp liên tục, luôn kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt từng khối bê tông, từng mét đường băng".

Những ngày cuối tháng Tư, hơn 10.000 kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công xuyên trưa, xuyên đêm, bất chấp cái nắng gay gắt của miền Đông Nam Bộ.

Không chỉ đường cất hạ cánh, tuyến đường T1 nối quốc lộ 51 vào sân bay (gói thầu 6.12) cũng đang tăng tốc hoàn thiện. Liên danh nhà thầu đã cơ bản thảm nhựa mặt đường, trồng cây xanh, lắp lan can, hệ thống chiếu sang, dự kiến thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4, và hoàn thành toàn bộ trong tháng 9/2025.

Anh Nguyễn Văn Đương, công nhân thi công tuyến T1, chia sẻ: "Dự án này áp lực lớn chưa từng thấy, nhưng thu nhập ổn định, tinh thần anh em rất cao. Đây là công trình tôi tự hào nhất trong đời làm nghề".

Tại nhà ga hành khách (gói thầu 5.10), thép mái trung tâm đã được dựng xong, tiến độ thi công vượt kế hoạch hàng chục ngày. Công nhân đang tập trung lợp mái, lắp kính, kiểm soát chất lượng từng chi tiết.

Tại nhà ga hành khách (gói thầu 5.10), tiến độ thi công vượt kế hoạch hàng chục ngày.

Ông Dương Quang Điện, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Long Thành, cho biết: "Dịp 30/4 này, đường cất hạ cánh số 1 sẽ chính thức hoàn thành, tuyến T1 sẽ thông xe kỹ thuật. Ban quản lý đã phối hợp với các nhà thầu xây dựng tiến độ khoa học, liên tục tìm giải pháp rút ngắn thời gian mà vẫn đảm bảo an toàn, chất lượng".

ACV cũng đang làm việc với các đối tác nước ngoài nhằm đẩy nhanh tiến độ giao thiết bị cho nhà ga, hạng mục then chốt quyết định ngày về đích của toàn dự án sân bay.