Thông tin từ Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT) cho hay, trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 từ tỉnh Khánh Hòa đến Đồng Nai có 4 dự án thành phần gồm: Nha Trang – Cam Lâm; Cam Lâm – Vĩnh Hảo; Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây.
Thi công cao tốc Nha Trang - Cam Lâm
Tại đoạn Nha Trang - Cam Lâm, nhu cầu đất đắp lấy từ các mỏ đất khoảng 5,56 triệu m3. Hiện nay, đã có 5 mỏ đất được cấp phép khai thác với tổng trữ lượng 2,2 triệu m3, phê duyệt phương án cải tạo đất kết hợp thu hồi khoáng sản với trữ lượng 0,7 triệu m3, còn thiếu khoảng 2,6 triệu m3.
“Hiện doanh nghiệp dự án đã trình UBND tỉnh Khánh Hòa phê duyệt 2 mỏ tại xã Cam An Bắc với trữ lượng khoảng 1,8 triệu m3; 2 mỏ tại Suối Tân và Cam An Bắc có tổng trữ lượng 0,9 triệu m3; Dự kiến khối lượng vật liệu thiếu sẽ được xử lý trong tháng 3/2022”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.
Thi công cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Tại đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nhu cầu đất đắp của dự án lấy từ các mỏ đất khoảng 4,47 triệu m3. Hiện nay, dự án có 6 mỏ được cấp phép khai thác với trữ lượng khoảng 2,2 triệu m3, gồm 4 mỏ trên địa bàn Ninh Thuận, 2 mỏ trên địa bàn Bình Thuận). Với trữ lượng này, hiện còn thiếu khoảng 2,3 triệu m3, trong đó trên địa bàn tỉnh Ninh Thuận thiếu 2 triệu m3 và Bình Thuận thiếu 0,3 triệu m3.
“UBND tỉnh Ninh Thuận đã thống nhất bổ sung 2 mỏ Phước Hữu và Phước Vinh với trữ lượng khoảng 2 triệu m3. Hiện đã có ý kiến thống nhất của các Bộ: Công thương, Tài nguyên và Môi trường, Xây dựng. Còn 0,3 triệu m3 trên địa bàn tỉnh Bình Thuận, doanh nghiệp dự án đang làm việc với địa phương đề xuất cho phép tận dụng từ nguồn cải tạo, hạ cao độ đất nông nghiệp của dân. Dự kiến khối lượng vật liệu thiếu sẽ được xử lý trong tháng 3/2022”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.
Thi công cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết
Tại đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết, nhu cầu đất đắp của dự án lấy từ các mỏ đất khoảng 7,5 triệu m3. Hiện dự án có 10 mỏ đang khai thác trữ lượng khoảng 4,5 triệu m3 cung cấp cho 4 gói thầu, thiếu 3 triệu m3 tại 3 gói thầu.
Theo Cục QLXD&CLCTGT, dự kiến trong tháng 3, địa phương sẽ cấp phép, khai thác 5 mỏ trữ lượng 2,23 triệu m3, hiện đã xong 1 trong 5 mỏ, đáp ứng cơ bản khối lượng vật liệu đất đắp còn thiếu. Khối lượng vật liệu thiếu còn lại khoảng 0,7 triệu m3 sẽ sử dụng nguồn từ 2 mỏ mới bổ sung quy hoạch vào tháng 2/2022, hiện địa phương đang thực hiện thủ tục cấp phép với trữ lượng 0,9 triệu m3, dự kiến xong trong tháng 3/2022.
Thi công cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây
Tại đoạn Phan Thiết - Dầu Giây, nhu cầu đất đắp của dự án lấy từ các mỏ đất khoảng 4,5 triệu m3. Trong đó, trên địa bàn tỉnh Bình Thuận là 1,54 triệu m3; Đồng Nai là 2,96 triệu m3.
“Hiện nay, địa bàn tỉnh Bình Thuận đã có 4 mỏ đã được cấp phép, đủ trữ lượng và công suất cho dự án; địa bàn tỉnh Đồng Nai đã có 5 mỏ được cấp phép, đủ trữ lượng và công suất khai thác cho dự án”, Cục QLXD&CLCTGT thông tin.
Dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận 36.000 tỷ đồng được triển khai như một giải pháp chiến lược cấp bách nhằm hoàn thiện tuyến hạ tầng giao thông, tạo đòn bẩy cho sự phát triển của toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Ngày 15/11, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ xem xét Đồ án quy hoạch trục đại lộ cảnh quan sông Hồng và Khu đô thị thể thao Olympic, Thủ đô Hà Nội.
Ngày 13/11, tại Thái Nguyên, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Hoàng Hiệp và Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Hoàng Sơn đồng chủ trì chương trình làm việc giữa Bộ Nông nghiệp và Môi trường với UBND tỉnh Thái Nguyên về đề xuất Dự án Hệ thống công trình chống ngập, lụt khu vực trung tâm tỉnh và Dự án xây dựng mới cầu Gia Bẩy.
Ngày 12/11/2025, ông Vũ Việt Văn, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đi kiểm tra thực tế tiến độ thực hiện một số dự án công trình giao thông trọng điểm khu vực Vĩnh Phúc. Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương.
Trong đó, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tỉnh đã cấp phép hơn 5,5 triệu m3 vật liệu san lấp, cao hơn nhu cầu thực tế. Dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai cũng đã được cấp phép hơn 168.000 m3.
Ngày 3/12, UBND tỉnh An Giang tổ chức Lễ trao quyết định công tác cán bộ nhằm kiện toàn bộ máy lãnh đạo các Sở, ngành tỉnh, đảm bảo sự luân chuyển và phát triển nguồn nhân lực phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Tỉnh An Giang đang bước vào giai đoạn cao điểm triển khai các biện pháp quyết liệt nhằm phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU)
Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm nay, thay vì người dân cả nước phải chứng kiến, nghe nhìn về nhiều vụ tai nạn thảm khốc trong những ngày Tết, thì khắp nơi, lực lượng Cảnh sát giao thông đều siết chặt công tác kiểm tra, giám sát và xử lý người tham gia giao thông sau khi uống bia, rượu... để góp phần hạn chế tai nạn giao thông tối đa.
Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.