Một trong những yếu tố tạo nên sự khác biệt của Thủ đô Hà Nội chính là dòng sông Hồng nhiều phù sa, nguồn nước dồi dào và diện tích đồng bằng rộng lớn. Sông Hồng sẽ phát huy nhiều giá trị nếu có quy hoạch phù hợp, tầm nhìn xa.
Hai bên sông Hồng được đánh giá có nhiều tiềm năng phát triển đô thị.
Tiềm năng phát triển đô thị hai bên sông Hồng
Giá trị hai bên sông Hồng đang tiếp tục có cơ hội phát triển, mang dáng dấp và đẳng cấp mới khi mới đây Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định 700/QĐ-TTg phê duyệt Nhiệm vụ Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065. Phạm vi ranh giới lập điều chỉnh quy hoạch là toàn bộ địa giới hành chính Thủ đô Hà Nội với 30 đơn vị hành chính cấp huyện (gồm 12 quận, 17 huyện, 1 thị xã). Quy mô lập quy hoạch hơn 3.359km2.
Mục tiêu nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội là phát triển Thủ đô trở thành đô thị hiện đại, thông minh, dẫn dắt và tạo hiệu ứng lan toả, liên kết vùng đô thị; có mức sống và chất lượng cuộc sống cao; kinh tế, văn hoá, xã hội phát triển toàn diện, đặc sắc và hài hoà. Thúc đẩy phát triển các đô thị vệ tinh, thành phố trực thuộc thành phố; quản lý chặt chẽ việc phát triển nhà ở cao tầng tại khu vực trung tâm; rà soát và triển khai đồng bộ các chương trình cải tạo, chỉnh trang tái thiết đô thị.
Điều đáng chú ý, điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô thì sông Hồng là trục xanh, cảnh quan trung tâm, phát triển đô thị hài hoà hai bên sông của Hà Nội. Cụ thể, khu vực phía Bắc Thủ đô sẽ có các khu đô thị, thành phố vùng Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn; phía Tây có các thành phố, khu đô thị vùng Hòa Lạc, Xuân Mai. Đồng thời, xây dựng đô thị thông minh trên cơ sở phát triển khu vực hai bên trục đường Nhật Tân - Nội Bài (Võ Nguyên Giáp); quy hoạch phát triển không gian ngầm đô thị, không gian xanh và không gian công cộng. Quy hoạch xây dựng khu vực nông thôn hài hoà, gắn với phát triển đô thị, giữ gìn bản sắc văn hoá truyền thống, kết nối đồng bộ với quy hoạch khu vực đô thị; khai thác hiệu quả cảnh quan thiên nhiên vùng nông thôn, hành lang xanh kết hợp với phát triển du lịch xanh.
“Xây dựng Hà Nội phát triển liên kết vùng để Thủ đô là cực tăng trưởng của vùng động lực phía Bắc (vùng Đồng bằng sông Hồng), trở thành thành phố kết nối toàn cầu, ngang tầm thủ đô các nước phát triển trong khu vực và thế giới”, Chính phủ định hướng.
Để đạt được các mục tiêu trên, Chính phủ yêu cầu Hà Nội quản lý chặt chẽ việc phát triển nhà cao tầng tại khu vực trung tâm và triển khai chương trình cải tạo, chỉnh trang tái thiết đô thị; ưu tiên phát triển các đô thị nhỏ và vùng ven đô để hỗ trợ phát triển nông thôn thông qua các mối liên kết đô thị - nông thôn. Hà Nội cũng được giao đề xuất các giải pháp chiến lược để khắc phục tồn tại về quá tải hệ thống hạ tầng kỹ thuật, tắc nghẽn giao thông. Cụ thể là điều chỉnh, bổ sung các giải pháp quy hoạch hệ thống kết cấu hạ tầng kỹ thuật khung theo định hướng quy hoạch ngành quốc gia (đường hàng không, đường bộ, đường thủy, đường sắt) gắn với lộ trình triển khai theo từng giai đoạn. Thành phố nghiên cứu rà soát bổ sung các tuyến đường trục chính, cầu qua sông Hồng, sông Đuống, sông Đà, sông Đáy và các tuyến sông chính khác.
Sẽ hút nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước
Trước đó, Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt. Tuy nhiên, sau 13 năm triển khai, giới chuyên gia cho rằng thành phố chưa phát huy được vai trò, vị thế, tiềm năng và thế mạnh của Thủ đô; quy mô dân số vượt ngưỡng dự báo. Một số vấn đề chưa được đề cập tại quy hoạch chung như đô thị tăng trưởng xanh, đô thị thông minh, khai thác không gian xây dựng ngầm đô thị. Do đó, việc thay đổi quy hoạch là cần thiết, tạo điều kiện để Vùng Thủ đô phát triển tương xứng với tiềm năng.
Theo ông Trần Ngọc Chính - Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam (VUPDA), không gian dọc hai bên bờ sông Hồng rất đẹp, thuận lợi để phát triển kinh tế, nhất là phát triển khu đô thị, dân cư. Theo phân tích của ông Chính, từ ngàn đời nay, tâm lý con người nói chung và người Việt Nam nói riêng thích sinh sống ở khu vực bằng phẳng, gần sông nước. Hai bên bờ sông Hồng chạy qua địa bàn Hà Nội có địa hình bằng phẳng, những dải đất rộng nối tiếp nhau. Điều này rất thuận lợi để quy hoạch xây dựng một thành phố đa năng. Khi đó, khu vực phía gần sông Hồng sẽ xây dựng những con đường, những quảng trường và nhà cửa, phố xá sẽ hướng ra sông. Khác với hiện nay, đa số nhà cửa, phố xá đều quay lưng ra sông, tạo cảnh tượng khá nhếch nhác.
Cũng theo Chủ tịch VUPDA, đồ án quy hoạch của người Hàn Quốc trước đây cho Hà Nội được đánh giá rất cao. Tuy nhiên, từ năm 2008, khi Hà Tây sáp nhập vào Hà Nội thì quy hoạch trên không còn phù hợp. Điều đáng mừng, khi Hà Nội mở rộng, đồng nghĩa với việc diện tích ven sông Hồng được mở rộng gấp thêm nhiều lần, tạo thêm không gian, rất tốt để Hà Nội thực hiện quy hoạch đô thị được tốt hơn, đẹp hơn, ý tưởng phong phú hơn. “Với diện tích đó, Hà Nội có đầy đủ điều kiện để xây dựng một thành phố đa chức năng trong nhiều thập niên tới” - ông Chính nói.
Chuyên gia này đánh giá, sông Hồng chạy qua địa bàn Hà Nội rất đẹp, uốn lượn từ phía Bắc chảy xuống, mang theo phù sa và những làn gió mát cho hai bên sông. Phong cảnh hai bờ sông đẹp, nhưng rất tiếc hiện nay tại đây có nhiều khu dân cư tự phát, nhếch nhác, mất tính thẩm mỹ. Đặc biệt, nhiều đoạn sông chưa được quản lý tốt; hạ tầng điện, nước, thoát nước nhiều khu vực ven sông chưa đồng bộ, còn yếu kém và thiếu quy hoạch tầm nhìn nên chưa thu hút được đầu tư. “Chắc chắn sau khi có quy hoạch tốt, đồng bộ, diện mạo đô thị hai bên bờ sông Hồng sẽ thu hút rất mạnh các nhà đầu tư trong và ngoài nước” - ông Chính kỳ vọng.
UBND TP Hà Nội yêu cầu các xã, phường căn cứ phạm vi, ranh giới dự án tổ chức thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng theo quy định.
Đó là chỉ đạo của Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc tại hội nghị tiếp xúc cử tri sáng 27/2 tại Đơn vị bầu cử số 10 thành phố Hà Nội với các ứng viên đại biểu Quốc hội khóa XVI (nhiệm kỳ 2026-2031), để báo cáo chương trình hành động và thực hiện vận động bầu cử.
Mùa Lễ hội đầu Xuân 2026, lưu lượng du khách tăng cao trên các tuyến sông phục vụ tham quan, chiêm bái, Công an tỉnh Ninh Bình triển khai đồng bộ các biện pháp bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa.
Hội đồng thẩm định có nhiệm vụ tổ chức thẩm định nội dung điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 trước khi trình Chủ tịch UBND tỉnh phê duyệt theo đúng quy định của pháp luật về quy hoạch.
Từ công trình thế kỷ mang ý nghĩa chiến lược quốc gia, sân bay Long Thành được kỳ vọng sẽ kích hoạt chuỗi động lực tăng trưởng mới thông qua mô hình đô thị sân bay, khu thương mại tự do và mạng lưới hạ tầng giao thông hiện đại, qua đó mở rộng không gian phát triển, tái cấu trúc nền kinh tế vùng Đông Nam Bộ và góp phần nâng tầm vị thế Việt Nam trong giai đoạn phát triển mới.
Ngày 15/01, tại phường Bình Dương, UBND TP.Hồ Chí Minh tổ chức Lễ công bố Đô thị Khoa học công nghệ (KHCN) Bắc TP.Hồ Chí Minh. Đây là bước đi quan trọng trong chiến lược tái cấu trúc không gian phát triển đô thị, công nghiệp và đổi mới sáng tạo của Thành phố trong giai đoạn mới.
Được kỳ vọng là trục giao thông huyết mạch thúc đẩy kinh tế biển, thế nhưng sau hơn một thập kỷ, dự án đường bộ ven biển qua tỉnh Thanh Hóa vẫn đang trong tình trạng thi công dở dang, nhiều đoạn tuyến "dậm chân tại chỗ".
Ba trẻ em trong cùng một gia đình vừa được chuyển cấp cứu trong tình trạng suy hô hấp, sụp mi và yếu cơ tứ chi sau khi ăn món cá ủ chua, trong đó có trường hợp đã rơi vào hôn mê sâu.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Tuyên Quang đã khởi tố 3 giám đốc doanh nghiệp liên quan đến hành vi trốn thuế và sử dụng hóa đơn giá trị gia tăng khống.
Ngày 08/3, tại Khu Lâm viên Núi Cấm, xã Núi Cấm, tỉnh An Giang, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mừng chủ trì Hội nghị phát triển du lịch Núi Cấm
Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm nay, thay vì người dân cả nước phải chứng kiến, nghe nhìn về nhiều vụ tai nạn thảm khốc trong những ngày Tết, thì khắp nơi, lực lượng Cảnh sát giao thông đều siết chặt công tác kiểm tra, giám sát và xử lý người tham gia giao thông sau khi uống bia, rượu... để góp phần hạn chế tai nạn giao thông tối đa.
Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.