Quảng Ninh: TP Cẩm Phả tiến hành thu phí đỗ xe ô tô, tạo nguồn thu ngân sách

Quảng Ninh: UBND Thành phố Cẩm Phả bị "tố" mập mờ trong quyết định thu hồi đất?

Clip: Xe taxi phát nổ kinh hoàng giữa TP Cẩm Phả

Những thành tựu nổi bật của Thành phố Cẩm Phả trong năm 2016

Theo đó, bắt đầu từ 1/3, UBND TP Cẩm Phả (Quảng Ninh) sẽ chính thức thực hiện thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố đối với việc tạm dừng, đỗ xe ô tô.

UBND TP Cẩm Phả đang yêu cầu Phòng Quản lý đô thị triển khai tổ chức cắm biển báo, kẻ vạch sơn dừng, đỗ trên một số tuyến đường nội thành. Yêu cầu Phòng Tài chính - Kế hoạch khảo sát các điểm dừng, đỗ, tham mưu cho UBND TP giao chỉ tiêu thu phí tạm dừng, đỗ ô tô cho UBND các phường thực hiện thí điểm.

Nhiều tuyến đường tại TP Cẩm Phả sẽ được kẻ vạch phân định diện tích xe ô tô được phép dừng đỗ và trả phí theo Quy Định.

Theo kế hoạch, mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố đối với việc tạm dừng, đỗ xe ô tô ở hè đường, lòng đường, lề đường được phép đỗ theo quy hoạch là 10.000 đồng/xe cho 1 lần dừng, đỗ và 200.000 đồng/xe trong 1 tháng. Việc triển khai thu phí dừng, đỗ xe ô tô trên địa bàn thành phố nhằm tạo nguồn thu ổn định cho ngân sách nhà nước và góp phần tăng cường công tác quản lý, lập lại trật tự lề đường, hè phố.

Trao đổi với Phóng viên Phapluatplus.vn, ông Phạm Ngọc Vinh, Phó chủ tịch UBND TP Cẩm Phả cho biết: "Trước mắt sẽ tiến hành khảo sát đánh giá cụ thể theo giờ, theo ngày trên các tuyến đường, phường. Việc này cũng sẽ được lấy ý kiến trong các khu dân" ông Vinh cho hay.

"Việc triển khai thu phí dừng, đỗ xe ô tô trên địa bàn thành phố nhằm tạo nguồn thu ổn định cho ngân sách nhà nước và góp phần tăng cường công tác quản lý, lập lại trật tự lề đường, hè phố".

Những tuyến đường tại TP Cẩm Phả sẽ đượckẻ vạch sơn để quy hoạch thành nơi dừng đỗ xe ô tô.

Theo lời vị Phó chủ tịch TP Cẩm Phả thông tin “theo kết quả sơ bộ rà soát của các phường, xã, có khoảng 30 điểm thuộc 7 phường nội thị trung tâm có thể được sử dụng làm điểm tạm dừng, đỗ ô tô (Những điểm đỗ là các bãi đất trống, lề đường, các đoạn tập trung đông dân cư, ngõ xóm có thể sử dụng làm điểm đỗ mà không ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân)”.

“UBND các phường, xã là đơn vị thực hiện việc thu phí với mức thu 10.000 đồng/xe/ngày hoặc 200.000 đồng/xe/tháng, áp dụng cho các điểm đỗ xe được quy định”.

“Trên cơ sở kế hoạch đã đề ra, phòng Quản lý đô thị cùng cơ quan chức năng triển khai tổ chức cắm biển báo, kẻ vạch sơn dừng, đỗ theo đúng quy hoạch trước ngày 25/2. Dựa trên kết quả khảo sát, UBND thành phố sẽ giao chỉ tiêu thu phí đối với các xã, phường”.

Ông Vinh cho biết, mục đích của việc quy hoạch điểm đỗ xe ô tô này nhằm tạo nguồn thu ổn định cho ngân sách nhà nước, góp phần tăng cường công tác quản lý, lập lại trật tự lề đường, hè phố trên địa bàn thành phố.

Trước đó, cuối tháng 12/2016 UBND tỉnh Quảng Ninh đã có Quyết định về việc thu phí thuộc lĩnh vực giao thông vận tải trên địa bàn. Văn bản yêu cầu các địa phương trong toàn tỉnh thực hiện nhiệm vụ này.

Việc quản lý, sử dụng nguồn thu này được quy định: Đơn vị thu phí được trích để lại 10% số phí thu được, số tiền còn lại nộp vào ngân sách nhà nước theo quy định; Đơn vị thu phí có trách nhiệm niêm yết, thông báo công khai mức thu tại các điểm thu phí.

“Bên cạnh đó, cơ quan công an, trật tự đô thị và môi trường, UBND các phường, xã cũng xây dựng kế hoạch để lập lại trật tự đô thị trên địa bàn, xử phạt triệt để các trường hợp dừng, đỗ sai quy định ở lòng đường, lề hè đường”, ông Vinh nhấn mạnh.