Quảng Ninh: Khánh thành con đường ước mơ nhiều năm của bà con nhân dân khu vực biên giới
Tuyến đường thông suốt không chỉ tạo ra đột phá giao thương xuất nhập khẩu, liên kết vùng, dự án còn phục vụ nhu cầu đi lại thuận lợi của nhân dân.
UBND tỉnh Quảng Ninh cần nhanh chóng tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp tại điểm xuất hàng Đại Vai
Quảng Ninh: Tiên Yên - Nơi kết nối sắc màu các dân tộc vùng Đông Bắc
Quảng Ninh: Hé lộ lý do Trưởng phòng Giáo dục & Đào tạo huyện Tiên Yên bị kỷ luật
Sáng 1/9, tại xã Hải Sơn, thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh tổ chức lễ gắn biển công trình chào mừng 60 năm thành lập tỉnh và khánh thành Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 341 (Quốc lộ 18C) từ Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái đến Khu kinh tế cửa khẩu Bắc Phong Sinh.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh thực hiện nghi thức gắn biển chào mừng 60 năm thành lập tỉnh. Ảnh: Nguyễn Quang.
Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 341 (Quốc lộ 18C) giai đoạn 2 từ Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái đến Khu kinh tế cửa khẩu Bắc Phong Sinh do Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Ninh làm chủ đầu tư. Dự án có chiều dài tuyến 14,13 km.
Điểm đầu tuyến tại cầu Pò Hèn (Km88+195), trung tâm xã Hải Sơn (thành phố Móng Cái); điểm cuối tuyến đấu nối với điểm cuối giai đoạn 1 tại khu vực Km103+314, Quốc lộ 18C. Tuyến đường được thiết kế nền đường rộng 9 mét, mặt đường 6 mét. Đây là công trình giao thông cấp III miền núi, vận tốc thiết kế 60km/h. Tổng mức đầu tư là 297 tỷ đồng.
Giai đoạn 1 có chiều dài tuyến 6,6 km và tổng mức đầu tư hơn 77 tỷ đồng và đưa vào khai thác, sử dụng từ năm 2020.

Các đại biểu cắt băng khánh thành Dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 341 (Quốc lộ 18C). Ảnh: Nguyễn Quang.
Tuyến đường hoàn thành đưa vào hoạt động sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng khu vực kinh tế cửa khẩu, góp phần phát triển nhanh, mạnh KKT cửa khẩu Móng Cái và KKT cửa khẩu Bắc Phong Sinh, tạo sức hút mạnh về vận tải hàng hóa thông qua tuyến tới các KKT cửa khẩu Móng Cái và ngược lại; đồng thời góp phần tăng cường giao lưu kinh tế, hợp tác hữu nghị giữa 2 nước Việt Nam và Trung Quốc.
Đặc biệt, tuyến đường được đưa vào sử dụng sẽ kết nối đồng bộ với tuyến cao tốc từ Vân Đồn – Móng Cái đến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn hình thành tuyến cao tốc dài 281 km; liên thông với tuyến cao tốc Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn thành tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam gần 600 km, sẽ tạo nên một hệ thống kết nối giao thông thuận lợi, kết nối liên vùng, nội vùng; kiến tạo không gian, hành lang phát triển mới; tạo động lực để thúc đẩy liên kết vùng, giao lưu hàng hóa, thu hút các dự án đầu tư, nâng cao chất lượng đời sống vùng đồng bào dân tộc, vùng núi khó khăn, xóa đói giảm nghèo và làm giàu khu vực biên giới.

Tuyến đường hoàn thành đã hiện thực hóa được ước mơ nhiều năm nay của bà con nhân dân khu vực biên giới. Ảnh: Nguyễn Quang.
Tuyến đường hoàn thành không chỉ tạo ra đột phá giao thương xuất nhập khẩu, liên kết vùng, mà còn phục vụ nhu cầu đi lại thuận lợi của nhân dân, là động lực để thúc đẩy giao lưu hàng hóa, thu hút các dự án đầu tư, xóa đói giảm nghèo cho đồng bào dân tộc, vùng núi khó khăn, góp phần phát triển nhanh, mạnh Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái và Khu kinh tế cửa khẩu Bắc Phong Sinh, tạo sức hút mạnh về vận tải hàng hóa thông qua tuyến tới các khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái và ngược lại.
Trước đây, người dân tại thôn Thán Phún, xã Bắc Sơn, phải đi mất 1 giờ 30 phút mới đến được trung tâm TP Móng Cái. Đến nay, tuyến đường hoàn thành không chỉ giảm thời gian di chuyển xuống còn 30 phút mà còn hiện thực hóa được ước mơ nhiều năm nay của bà con, nhân dân tại khu vực biên giới này về giao thông đi lại thuận lợi.

