Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng trong lộ trình chuyển đổi xăng E10

Chiều 2/6, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chủ trì cuộc họp với Bộ Công Thương và các bộ, ngành liên quan về tình hình triển khai cung ứng, phân phối xăng sinh học E10.

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết công tác chuẩn bị cho lộ trình chuyển đổi đã được thực hiện bài bản, từ khảo sát kỹ thuật, nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế, đến chuẩn bị nguồn cung, năng lực phối trộn và hạ tầng phân phối.

Đến nay, toàn bộ thị trường đã được cung ứng bằng xăng E5 và E10, đảm bảo tiêu chuẩn, quy chuẩn chất lượng.

Sau một ngày cả nước chuyển sang phân phối xăng E10, mức tiêu thụ đạt khoảng 29.000 m3/ngày, cơ bản tương đương mức tiêu thụ trung bình 32.000 m3/ngày trước đây, phần chênh lệch do một số cửa hàng vẫn tiêu thụ nốt lượng xăng khoáng tồn kho.

Đáng chú ý, từ thời điểm phân phối thử nghiệm tháng 8.2025 đến nay, giá xăng E10 luôn thấp hơn xăng khoáng cùng loại.

Về nguồn cung, Petrolimex cho biết đã đầu tư hệ thống phối trộn với năng lực khoảng 7,7 triệu m3/năm, đủ sức hỗ trợ các doanh nghiệp khác. PVOIL đã khôi phục hoạt động Nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất, từng bước nâng công suất để đáp ứng nhu cầu Ethanol phục vụ phối trộn.

Hai doanh nghiệp đầu mối kiến nghị sớm hoàn thiện quy chuẩn kỹ thuật đối với xăng E10 và xăng nền, đồng thời đơn giản hóa thủ tục kiểm định, hợp quy để tạo thuận lợi cho kế hoạch nhập khẩu và phối trộn từ năm 2027.

Bộ Công Thương đang trình Chính phủ ban hành Nghị quyết xác định xăng E10 là mặt hàng xăng dầu được nhà nước công bố giá cơ sở, thay thế xăng khoáng RON95-III kể từ ngày 1/6. Khi Nghị quyết được ban hành, Bộ sẽ thực hiện điều hành giá mặt hàng này theo cơ chế thống nhất.

Tại cuộc họp, dù ghi nhận kết quả bước đầu, Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc thẳng thắn chỉ ra những hạn chế còn tồn tại.

Công tác thông tin, tuyên truyền về xăng E10 chưa thực sự đầy đủ, rõ ràng, kịp thời và thống nhất. Một số thông tin về khả năng tương thích của phương tiện với xăng E10 chưa được giải thích cụ thể, dẫn đến tâm lý băn khoăn trong một bộ phận người dân.

Cụ thể, các nội dung như: nhóm phương tiện nào không phù hợp hoặc cần lưu ý khi dùng E10; phương tiện không tương thích thì sử dụng loại nhiên liệu nào; trách nhiệm của cơ quan quản lý, nhà sản xuất phương tiện và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu khi phát sinh sự cố kỹ thuật…đều chưa được truyền tải đầy đủ đến người tiêu dùng.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương và các bộ, ngành liên quan khẩn trương xây dựng kế hoạch truyền thông thống nhất trên toàn quốc; công khai minh bạch thông tin về tiêu chuẩn chất lượng, khả năng tương thích của phương tiện và các biện pháp bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Đồng thời, cần tổng hợp, công bố đầy đủ kinh nghiệm triển khai xăng E10 tại các quốc gia trên thế giới, trong đó có Mỹ, Brazil, Ấn Độ, Thái Lan và các nước EU, nơi E10 đã trở thành nhiên liệu tiêu chuẩn từ nhiều năm trước.

Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Thường trực nhấn mạnh: quyền lợi của người tiêu dùng là quan trọng nhất, mọi chính sách đều phải hướng tới mục tiêu đó.

Bộ Công Thương được giao tăng cường kiểm tra, giám sát toàn bộ chuỗi từ nhập khẩu, phối trộn đến phân phối, đảm bảo đúng quy chuẩn.

Phó Thủ tướng yêu cầu tiêu chuẩn chất lượng phải đồng nhất trên cả nước, từ thành phố đến nông thôn, miền núi, vùng sâu, vùng xa…không để khâu phối trộn ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm và gây thiệt hại cho người tiêu dùng.

Các cơ quan cũng cần đặc biệt quan tâm đến việc tiếp nhận và xử lý phản ánh của người dân qua đường dây nóng hoặc hệ thống hỗ trợ tự động.