Theo đó, ngày 24/6, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 908/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Bến Tre thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050
Phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Bến Tre thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 gồm các khu bến: Giao Long; Hàm Luông; Thạnh Phú; Bình Đại; các bến vệ tinh khác; các bến phao, khu chuyển tải và các khu neo chờ, tránh, trú bão với Mục tiêu đến năm 2030: Về hàng hóa thông qua: từ 0,4 triệu tấn đến 0,5 triệu tấn (trong đó container 0,02 triệu TEU); Về kết cấu hạ tầng: có tổng số 02 bến cảng gồm 04 cầu cảng với tổng chiều dài 420 m (chưa bao gồm các bến cảng khác); Xác định phạm vi vùng đất, vùng nước phù hợp với quy mô bến cảng và đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa.
Tại tầm nhìn đến năm 2050, về hàng hóa thông qua: hàng hóa với tốc độ tăng trưởng bình quân khoảng từ 5,5%/năm đến 6,1%/năm; Về kết cấu hạ tầng: tiếp tục phát triển các bến cảng mới đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa.
Tiếp đó, tới ngày 26/6, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 921/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Bạc Liêu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Bạc Liêu gồm các khu bến: Gành Hào; Vĩnh Hậu A; các bến phao, khu chuyển tải và các khu neo chờ, tránh, trú bão thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với mục tiêu đến năm 2030: Về hàng hóa thông qua: hàng hóa từ 3,45 triệu tấn đến 3,5 triệu tấn; Về kết cấu hạ tầng: có tổng số 02 bến cảng gồm 02 cầu cảng với tổng chiều dài 120 m (gồm 01 cầu cảng cứng và 01 cầu cảng, kho nổi kết hợp đường ống); Xác định phạm vi vùng đất, vùng nước phù hợp với quy mô bến cảng và đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa.
Tầm nhìn đến năm 2050: Về hàng hóa và hành khách thông qua: hàng hóa với tốc độ tăng trưởng bình quân khoảng từ 5,5%/năm đến 6,1%/năm; Về kết cấu hạ tầng: phát triển các bến cảng mới đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa.
Cũng trong ngày 26/6, Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 917/QĐ-BXD phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Bình Dương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Bình Dương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với mục tiêu đến năm 2030: Về hàng hóa thông qua: 4,0 triệu tấn (trong đó hàng container 0,35 triệu TEU); Về kết cấu hạ tầng: có 01 bến cảng gồm 01 cầu cảng dài 131m; Xác định phạm vi vùng đất, vùng nước phù hợp với quy mô bến cảng và đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa.
Tầm nhìn đến năm 2050, về hàng hóa thông qua: hàng hóa với tốc độ tăng trưởng bình quân khoảng từ 3,5%/năm đến 3,8%/năm; Về kết cấu hạ tầng: giữ nguyên quy mô hiện hữu, đầu tư chiều sâu nâng cao năng lực khai thác cảng biển.
 |
| Phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển tỉnh Bến Tre, Bạc Liêu, Bình Dương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. (Ảnh minh họa) |
Cũng tại các quyết định này, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam: Chủ trì, phối hợp với Sở, ban, ngành của tỉnh Bạc Liêu, Bến Tre, Bình Dương: công bố, kiểm tra, giám sát quy hoạch và thực hiện chức năng quản lý chuyên ngành hàng hải tại cảng biển Bến Tre theo thẩm quyền; tham mưu cho Bộ Xây dựng hoặc xử lý theo thẩm quyền nội dung có liên quan về dự án xây dựng mới, cải tạo, nâng cấp, mở rộng cầu cảng, bến cảng, giao thông kết nối; Nghiên cứu, đề xuất Bộ Xây dựng xem xét, quyết định việc cập nhật, bổ sung, điều chỉnh quy mô, chức năng, tiến độ thực hiện các cầu, bến cảng; Nghiên cứu, đề xuất sửa đổi các văn bản quy phạm pháp luật quy định về quản lý, khai thác và các giải pháp quản lý, khai thác các bến cảng thuộc cảng biển Bạc Liêu, Bến Tre, Bình Dương; Thường xuyên phối hợp với chính quyền địa phương và các cơ quan liên quan, tổ chức kiểm tra tình hình thực hiện quy hoạch phát triển cảng biển, đề xuất xử lý các dự án không tuân thủ quy hoạch; Hướng dẫn, giám sát các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cảng biển thực hiện kế hoạch phát triển phù hợp với quy hoạch được duyệt; đáp ứng yêu cầu về phát triển bền vững, bảo vệ môi trường, sinh thái, thích ứng với biến đổi khí hậu và nước biển dâng và các quy định khác có liên quan của pháp luật.
Bộ Xây dựng cũng đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Bạc Liêu, Bến Tre, Bình Dương: Chỉ đạo việc cập nhật các quy hoạch của địa phương phù hợp quy hoạch chi tiết cảng biển được duyệt; quản lý, bố trí quỹ đất theo quy định của pháp luật về đất đai đảm bảo phát triển đồng bộ cảng và hạ tầng kết nối với cảng, khu dịch vụ hậu cảng, dịch vụ hàng hải đảm bảo điều kiện hoạt động thuận lợi cho các cầu, bến cảng; Chỉ đạo cơ quan chức năng phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam trong quá trình xây dựng, điều chỉnh các quy hoạch, kế hoạch, các dự án trên địa bàn địa phương bảo đảm thống nhất, đồng bộ với quy hoạch cảng biển và các định hướng phát triển giao thông kết nối cảng biển trong quy hoạch; Chỉ đạo các cơ quan chức năng phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị xây dựng, môi trường, quốc phòng, an ninh để giải quyết các vấn đề có liên quan theo quy định trong quá trình chấp thuận, cấp phép đầu tư bến cảng, cầu cảng; Chủ trì quy định, công bố danh mục khu vực, địa điểm tiếp nhận chất nạo vét, nhận chìm chất nạo vét từ hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển Bạc Liêu, Bến Tre, Bình Dương theo quy định.
Tags:
