Phát hiện hơn 200 cơ sở “độ chế” xe điện ở TP.HCM: Hiểm họa cháy nổ từ pin tự chế
Sau hàng loạt vụ cháy xe điện gây hậu quả nghiêm trọng, trong đó có vụ nổ pin khiến 2 người tử vong, Công an TP.HCM đã phát hiện hơn 200 cơ sở nghi “độ chế” xe điện, tái chế pin cũ và lắp ráp phương tiện không qua kiểm định.
Thực trạng này đang gióng lên hồi chuông cảnh báo về hiểm họa cháy nổ, mất an toàn giao thông từ các loại xe điện bị can thiệp trái phép.
Ngày 28/5, đại diện Phòng Tham mưu Công an TP.HCM cho biết, trong đợt cao điểm 45 ngày đêm tổng rà soát địa bàn, lực lượng chức năng đã đồng loạt kiểm tra các cơ sở sửa chữa, mua bán linh kiện, phụ tùng nghi liên quan hoạt động “độ, chế” xe điện.
Từ đầu tháng 5 đến nay, Cảnh sát giao thông TP.HCM đã xử lý 1.280 trường hợp xe điện vi phạm trật tự an toàn giao thông, đồng thời lập danh sách hơn 200 cơ sở nghi vấn thay đổi kết cấu xe, lắp pin dung lượng lớn, can thiệp hệ thống điều khiển phương tiện.
Qua kiểm tra đột xuất, công an phát hiện nhiều cơ sở hoạt động không phép, thiếu phương án phòng cháy chữa cháy, tập kết số lượng lớn pin điện, linh kiện và khu vực lắp ráp xe điện tự phát. Hàng trăm xe điện không xuất trình được giấy tờ nguồn gốc, nhiều phụ tùng không có hóa đơn chứng từ hợp pháp.
Đáng chú ý, tại Công ty HDPRO ở xã Xuân Thới Sơn, lực lượng chức năng đã tạm giữ 216 xe điện lắp ráp cùng kho linh kiện quy mô lớn.
Bước đầu xác định cơ sở này có dấu hiệu nhập linh kiện trong và ngoài nước để lắp ráp, đưa ra thị trường khi chưa qua kiểm định an toàn kỹ thuật.
Cơ quan chức năng cũng nghi vấn hoạt động tái chế pin cũ, thay vỏ, dán nhãn mới rồi bán ra thị trường.
Đây được xem là nguy cơ đặc biệt nguy hiểm bởi pin đã qua sử dụng, pin kém chất lượng hoặc pin bị “độ chế” rất dễ chập điện, phát nổ khi sạc hoặc vận hành.
Thực tế thời gian qua đã xảy ra nhiều vụ cháy xe điện thương tâm. Không ít trường hợp pin phát nổ trong nhà dân lúc sạc qua đêm, gây cháy lan khiến nhiều người mắc kẹt.
Các chuyên gia cảnh báo việc tự ý nâng công suất, thay pin dung lượng lớn hay sử dụng bộ sạc không tương thích có thể làm hệ thống điện quá tải, tăng nguy cơ cháy nổ bất cứ lúc nào.
Ngoài nguy cơ mất an toàn tính mạng, xe điện “độ chế” còn tiềm ẩn rủi ro mất kiểm soát tốc độ, chập cháy giữa đường và gây tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Đặc biệt, nhiều người sử dụng là học sinh, thanh thiếu niên nhưng thiếu kiến thức về an toàn pin điện và phòng cháy chữa cháy.
Hiện Công an TP.HCM đang tiếp tục mở rộng kiểm tra, xử lý các cơ sở vi phạm theo quy định pháp luật.
Theo quy định hiện hành, hành vi “độ chế” xe điện, lắp pin không đạt chuẩn, tái chế pin cũ hoặc kinh doanh linh kiện không rõ nguồn gốc có thể bị xử phạt theo Nghị định 106/2025/NĐ-CP với mức phạt đến 50 triệu đồng nếu vi phạm quy định phòng cháy chữa cháy tại khu vực sạc xe điện.
Trường hợp tự ý thay đổi kết cấu phương tiện, đưa xe chưa kiểm định ra lưu thông còn bị xử phạt theo quy định về an toàn giao thông đường bộ, tịch thu phương tiện, đình chỉ hoạt động. Nếu gây cháy nổ làm thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản, cơ sở vi phạm có thể bị xem xét trách nhiệm hình sự.
