Nỗ lực hoàn thành dự án kênh Tham Lương - Bến Cát trong tháng 4/2025

Dự án Luật Thủ đô (sửa đổi): Hiện thực hóa khát vọng về "thành phố rồng bay"

Học sinh Việt Nam "ẵm" huy chương Vàng Olympic Dự án Hóa học

Lãnh đạo tỉnh Hà Giang kiểm tra tiến độ Dự án cao tốc gần 3.200 tỷ đồng

TP Hồ Chí Minh: Thúc đẩy tiến độ, chuẩn bị thi công dự án rạch Xuyên Tâm

Đoàn công tác của UBND TP Hồ Chí Minh do ông Phan Văn Mãi, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra công trường và thăm công nhân thi công xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên (kết nối tỉnh Long An qua sông Chợ Đệm và tỉnh Bình Dương, tỉnh Đồng Nai qua sông Sài Gòn).

Báo cáo tại công trường, ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Hạ tầng Đô thị TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) cho biết, dự án đang triển khai theo kế hoạch, đảm bảo tiến độ với 10/10 gói thầu đã được thi công đồng loạt trên toàn tuyến.

Trong năm 2024, các nhà thầu sẽ tập trung thi công hoàn thành hạng mục xây lắp; cùng đó là hệ thống thoát nước, công trình nền hạ đường giao thông, nền hạ công viên và hệ thống chiếu sáng toàn tuyến.

Đến nay, hạng mục xây dựng kè bờ kênh (rung hạ cừ ván bê tông dự ứng lực SW) đạt 48,74%; thi công cọc bêtông ly tâm ứng suất trước đạt 36,34%; xử lý nền đất yếu bằng cọc xi măng đạt 50,95%; cống cấp 2 đã triển khai thi công 22/22 cống.

Trong hai năm 2022 và 2023, dự án đã giải ngân hơn 3.600 tỷ đồng, dự kiến năm 2024 giải ngân 2.300 tỷ đồng.

Theo ông Dũng, hiện dự án còn tồn tại một số khó khăn như tình trạng tái lấn chiếm của gần 240 trường hợp tại Bình Tân, quận 12, Tân Bình và Bình Chánh. Nguồn cung vật liệu cát san lấp, cát đổ bêtông và cát xây thô cũng gặp khó khăn do các mỏ không được khai thác vì vướng mắc về pháp lý. Chủ đầu tư kiến nghị lãnh đạo thành phố chỉ đạo các sở ngành, địa phương hỗ trợ tháo gỡ những khó khăn này.

Ghi nhận nỗ lực của chủ đầu tư và nhà thầu, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi đề nghị việc phối hợp giữa các gói thầu phải nhịp nhàng chứ không vì rút ngắn tiến độ mà làm ẩu. Lãnh đạo thành phố cũng đề nghị các nhà thầu chủ động tìm nguồn cung vật liệu và thành phố sẽ hỗ trợ chứ không thể lấy lý do thiếu cát mà làm chậm tiến độ. Các địa phương có dự án đi qua không để xảy ra tình trạng tái lấn chiếm. Những trường hợp phát sinh thì tính toán bồi thường cho người dân hợp lý.

Về bàn giao mặt bằng, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường TP Hồ Chí Minh Võ Trung Trực cho biết, các hộ vướng mắc cũng đã đồng thuận phương án. Trong tháng 2 và tháng 3/2024, các hộ sẽ bàn giao và việc này không ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên có chiều dài tuyến 31,46km, đi qua địa bàn 7 quận, huyện với tổng mức đầu tư 8.200 tỷ đồng, với 10 gói thầu xây lắp. Theo đó, xây dựng tuyến kè bờ kênh, với tổng chiều dài tuyến 63,11km; Nạo vét kênh, với chiều dài tuyến kênh 31,46km; Đường giao thông hai bên bờ kênh, với chiều dài tuyến 63,41km; Công trình trên tuyến như: Xây dựng cống thoát nước; Xây dựng 12 bến thuyền dọc tuyến; Xây dựng 3 cầu giao thông dọc tuyến; Xây dựng các nút giao thông dọc tuyến; Xây dựng hào kỹ thuật dọc tuyến. Bên cạnh đó, hệ thống thoát nước mưa; Hệ thống chiếu sáng; Xây dựng cải tạo cảnh quan dọc tuyến…