Những mẫu xe nào sắp được giảm 50% phí trước bạ?

Giảm thuế nhập khẩu dầu mỏ thô xuống còn 0%

Giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô: Mục tiêu “kích cầu” vẫn phải chờ Nghị định

Ô tô tăng giá từng ngày sau khi chốt giảm 50% lệ phí trước bạ

Ô tô quay đầu tăng giá dù chưa chốt ngày giảm 50% lệ phí trước bạ

Giảm 50% phí trước bạ, thế trận của các hãng xe sẽ có nhiều biến động

Hơn 30 mẫu xe trong nước sẽ được giảm phí

Cụ thể, Trường Hải có 12 mẫu xe lắp ráp trong nước chia đều cho 3 thương hiệu Kia, Mazda và Peugeot.

Các thương hiệu của Mazda là Mazda2, Mazda 3, Mazda 6, CX5, CX8 đều được lắp ráp trong nước; thương hiệu Kia có các mẫu như Morning, Cerato, Sorento, Soluto và Sedona. Trong số này, Mazda 2, 3, Kia Morning, Soluto và Cerato có mức giá từ 350 triệu cho đến dưới 990 triệu đồng/chiếc.

Các mẫu Mazda 6, CX5, CX8 hay Kia Sorento, Sedona đều được các đại lý bán ra trên 800 triệu đồng đến hơn 1,3 tỷ đồng. Ngoài ra, hai mẫu Peugeot của Pháp được Trường Hải lắp ráp cũng được giảm phí trước bạ là 3008 và 5008. Hai mẫu xe này hiện có giá bán tại đại lý từ 1,2 đến 1,5 tỷ đồng.

Đối với xe của Hyundai Thành Công, các mẫu được lắp ráp toàn bộ tại Việt Nam, đơn cử như Grand i10, Accent, Kona, Tucson và SantaFe. Riêng hai mẫu Grand i10 và Accent, giá bán đại lý thường ở mức 350 đến dưới 600 triệu đồng, ba mẫu còn lại đều có giá từ 700 triệu đồng đến 1,3 tỷ đồng/chiếc.

Với Toyota, hãng xe liên doanh này có lượng xe sản xuất, lắp ráp khá lớn tại Việt Nam. Bốn mẫu lắp ráp 100% tại Việt Nam là Vios, Altis, Innova, Camry. Riêng mẫu SUV Fortuner đã được lắp ráp một phần ở các mẫu xe bán chạy, các mẫu khác vẫn được nhập khẩu từ Indonesia về.

Mẫu xe ăn khách nhất của Toyota là Vios hiện có giá dao động từ 450 đến 600 triệu đồng tùy theo phiên bản; Altis có giá bán đại lý trên 700 đến hơn 800 triệu đồng, mẫu Innova có giá bán đại lý dao động từ 700 đến dưới 900 triệu đồng, Camry có giá dưới 1,5 tỷ đồng, Fortuner có giá từ 1 đến 1,5 tỷ đồng/chiếc... tùy theo phiên bản.

Hãng xe Việt là VinFast có cả 3 mẫu đều được sản xuất trong nước là Fadil, LuxA2.0 và LuxSA2.0. Bản Fadil có giá thấp nhất là hơn 340 triệu đồng, cao nhất gần 450 triệu đồng. Các bản sedan và SUV của Lux A2.0 và Lux SA2.0 của VinFast đều có giá từ 1,2 đến 1,8 tỷ đồng/chiếc, tùy theo phiên bản.

Ngoài các hãng xe có nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước kể trên, thị trường xe Việt còn có một số hãng lớn lắp ráp một phần nhỏ các mẫu xe và kết hợp nhập khẩu các mẫu khác nhau. Cụ thể Honda lắp ráp trong nước các mẫu City, Ford có EcoSport và Focus, Mitsubishi có Outlander, Nissan có Sunny và X-Trail.

Ở phân khúc cao cấp giá từ 1,7 đến 3 tỷ đồng, Mercedes Việt Nam lắp ráp nhiều mẫu xe từ bản C, E và S. Nếu mua xe Mercedes có trị giá vài tỷ đồng trở lên tại thời điểm phí trước bạ chính thức giảm 50%, người tiêu dùng Việt sẽ tiết kiệm vài trăm triệu đồng.

Các mẫu xe “hot” có phí "lăn bánh" giảm vài chục triệu đồng

Xét theo các mẫu xe có doanh số cao, hiện Toyota Vios, Mazda 3, Kia Cerato, Hyundai Accent, Kia Morning hay Hyundai Grand i10 là những mẫu được người tiêu dùng quan tâm và giá cả phải chăng nhất.

Cụ thể, hai mẫu xe giá rẻ là i10 và Morning đều có nhiều mức giá khác nhau, dao động từ 320 triệu cho đến gần 500 triệu đồng. Trong khi Hyundai i10 có các phiên bản sedan hatchback, Kia Morning chỉ có duy nhất hatchback. Hai mẫu xe này đều có các phiên bản xe khác nhau như bản thiếu, bản basic và bản đầy đủ phụ kiện.

Chính vì vậy, tùy theo mức giá tính phí trước bạ, người mua có thể tiết kiệm cho phí lăn bánh ở mức 15 đến 25 triệu đồng kể từ thời điểm giảm 50% phí trước bạ có hiệu lực.

Với mẫu xe Vios của Toyota, người mua có thể tiết kiệm chi phí lăn bánh từ 27 triệu đồng đến gần 35 triệu đồng (tuỳ phiên bản) nếu mua các mẫu xe này thời điểm phí trước bạ giảm 50% chính thức có hiệu lực.

Đối với Mazda 3, Kia Cerato và Hyundai Accent, cơ bản ba mẫu xe này có ít phiên bản hơn, chỉ có số sàn, số tự động, bản đủ và bản thiếu. Các mẫu xe này có giá bán đại lý dao động từ 550 - 700 triệu đồng/chiếc. Như vậy, nếu mua xe thời điểm phí trước bạ giảm 50% có hiệu lực, người tiêu dùng có thể tiết kiệm chi phí lăn bánh từ 27 đến 42 triệu đồng/chiếc.

Tuy nhiên, một điểm khách hàng cần lưu ý là căn cứ để tính phí trước bạ đối với xe lăn bánh là giá quy định của Bộ Tài chính chứ không căn cứ trên hợp đồng bán hàng giữa các đại lý với nhau. Khách hàng trước khi mua xe cần tìm hiểu giá tính phí trước bạ đối với các mẫu xe ở các Quyết định 452/QĐ-BTC ngày 31/3/2020, Quyết định 1112/ngày 28/6/2019 và Quyết định 2064 ngày 25/10/2019 của Bộ Tài chính.

Thông thường các hãng xe, đại lý xe sẽ niêm yết mức giá bán thấp hơn so với giá đăng ký tính phí trước bạ đối với Bộ Tài chính, vì vậy, số tiền giảm phí trước bạ sẽ không được giảm quá nhiều như kỳ vọng.