Nhà "siêu mỏng" cấp tốc hoàn thành bên cạnh dự án mở rộng đường Tam Trinh

Ngoạ Vân

Dự án mở rộng đường Tam Trinh đã được giải phóng mặt bằng sau nhiều năm chậm tiến độ. Tuy nhiên bên cạnh dự án là những căn nhà "siêu mỏng" cũng đang hình thành.

Mới đây, Chủ tịch UBND TP Hà Nội - Vũ Đại Thắng giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với UBND các phường và các đơn vị liên quan khẩn trương kiểm tra, xử lý các trường hợp nhà, đất không đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng.

Chủ tịch UBND Thành phố yêu cầu các địa phương rà soát tất cả các công trình xây dựng còn tồn tại trên địa bàn quản lý, có biện pháp ngăn chặn hiệu quả và xử lý dứt điểm ngay từ khi mới phát sinh, không để hình thành các công trình xây dựng trên đất không đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng, công trình "siêu mỏng, siêu méo", nhất là đối với các tuyến phố mới, các dự án mở rộng đường...

Chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP Hà Nội là vậy, tuy nhiên hiện nay theo ghi nhận của Phóng viên, trên dự án đường Tam Trinh mở rộng chưa hoàn thành nhưng bên cạnh đã bắt đầu xuất hiện những căn nhà "siêu mỏng", có nhưng căn nhà đã được chủ đầu tư cấp tốc thi công xong phần thô.

Dự án mở rộng đường Tam Trinh dài khoảng 3,5km, bắt đầu từ nút giao Vành đai 2 (Minh Khai) đến Vành đai 3, đi qua địa phận 3 phường là Hoàng Mai, Tương Mai và Vĩnh Tuy. Đường được mở rộng với bề rộng mặt cắt ngang từ 40m, chia thành nhiều làn xe, với tổng vốn đầu tư hơn 3.300 tỷ đồng.

Dự án được khởi công lần đầu hồi tháng 10/2016. Sau nhiều năm đình trệ, dự án chính thức tái khởi động vào ngày 6/8/2024.

Ghi nhận của Phóng viên vào những ngày giữa tháng 6/2026, dự án đã cơ bản hoàn tất việc giải phóng mặt bằng. Hàng loạt công trình, nhà dân nằm trong phạm vi dự án đã và đang được tháo dỡ.

Theo ghi nhận, dọc tuyến đường Tam Trinh đã xuất hiện một số căn nhà có hình thù bất thường làm dấy lên lo ngại về nguy cơ hình thành các ngôi nhà "siêu mỏng, siêu méo" ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và công tác quản lý xây dựng trong thời gian tới.

Những căn nhà sau khi được phá dỡ còn sót lại một phần với diện tích rất nhỏ được chính chủ những căn nhà này cấp tốc cải tạo, sửa chữa nhằm tái sử dụng.

Do diện tích nhỏ, không đủ điều kiện để xây dựng. Chủ đầu tư đã cấp tốc dựng lên những khung sắt để sử dụng.

Việc tận dụng phần còn lại rất nhỏ của những căn nhà này để sử dụng là hết sức nguy hiểm, mất an toàn và không đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng, gây mất mỹ quan đô thị.

Có những căn nhà với diện tích rất nhỏ đã cải tạo xong và đang được các chủ đầu tư đăng biển cho thuê.

Theo quy hoạch, đường Tam Trinh sẽ được mở rộng lên mặt cắt ngang 40m, gồm 6 làn xe cơ giới, có dải phân cách giữa và các công trình hạ tầng đồng bộ như hệ thống thoát nước, chiếu sáng, vỉa hè và cây xanh.

Sau nhiều năm chậm tiến độ, dự án mở rộng đường Tam Trinh đến nay cơ bản đã hoàn thành giải phóng mặt bằng. Những căn nhà quây tôn xuất hiện bên cạnh tuyến đường.

Cũng theo ghi nhận của Phóng viên, hiện nay dự án vẫn còn ngổn ngang trạc thải xây dựng, rác thải, máy móc hoạt động rất khiêm tốn.

Liên quan đến những căn nhà "siêu mỏng" bên cạnh dự án đường Tam Trinh mở rộng, trao đổi với Phóng viên, một đại diện Phòng Kinh tế - Hạ tầng phường Tương Mai cho biết sẽ chỉ đạo kiểm tra, rà soát vấn đề trên.

Câu chuyện về nhà "siêu mỏng, siêu méo" trên các tuyến đường mới tại Hà Nội trước đến nay không hiếm. Mới đây, dư luận lại xôn xao việc xuất hiện những nhà "siêu mỏng, siêu méo" tái xuất hiện tại các dự án mở đường trên địa bàn thành phố như tuyến đường: Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, Vành đai 2,5, đường Nguyễn Tuân hay tuyến kết nối khu đô thị Đồng Tàu với đường Giải Phóng thuộc các phường Thanh Xuân, Cầu Giấy, Ô Chợ Dừa, Hoàng Mai, Hồng Hà.

Trước vấn đề trên, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng giao Sở Xây dựng và các địa phương rà soát tất cả các công trình xây dựng còn tồn tại trên địa bàn quản lý, có biện pháp ngăn chặn hiệu quả và xử lý dứt điểm ngay từ khi mới phát sinh, không để hình thành các công trình xây dựng trên đất không đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng, công trình siêu mỏng, siêu méo, nhất là đối với các tuyến phố mới, các dự án mở đường.