Nghiên cứu điều chỉnh quy mô cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ trước loạt thay đổi quy hoạch
Trước việc bổ sung nhiều dự án giao thông lớn ở phía Nam Thủ đô, Hà Nội đang yêu cầu tính toán lại lưu lượng xe để xây dựng phương án mở rộng cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ phù hợp thực tế.
Trong bối cảnh quy hoạch giao thông khu vực phía Nam Hà Nội liên tục được điều chỉnh, phương án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ đang được xem xét lại nhằm đảm bảo hiệu quả đầu tư.
Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành – đơn vị được lựa chọn nghiên cứu dự án hiện đang phối hợp với các đơn vị tư vấn để rà soát, dự báo lại lưu lượng phương tiện trong tương lai.
Đây được xem là cơ sở quan trọng để đề xuất quy mô đầu tư phù hợp, tránh tình trạng lãng phí nguồn lực.
Theo lãnh đạo doanh nghiệp, sau khi được Bộ Xây dựng chấp thuận làm nhà đầu tư, đơn vị đã triển khai thuê tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi.
Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện, nhiều yếu tố mới từ quy hoạch của TP Hà Nội đã phát sinh, tác động trực tiếp đến tính toán ban đầu của dự án.
Cụ thể, TP Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư dự án trục không gian Quốc lộ 1A kết hợp chỉnh trang đô thị theo hình thức PPP, loại hợp đồng BT.
Tuyến này dự kiến kéo dài hơn 36 km, từ nút giao Lê Duẩn đến nút giao Đại Xuyên, với quy mô lên tới 16 làn xe, mặt cắt ngang khoảng 90 m.
Song song đó, dự án đại lộ cảnh quan ven sông Hồng, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, cũng đang được triển khai và có định hướng kéo dài đến khu vực Phú Xuyên trong tương lai.
Ngoài ra, trong quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm đang xây dựng, hệ thống giao thông phía Nam tiếp tục được điều chỉnh, bổ sung thêm tuyến cao tốc trục phía Nam quy mô từ 6 đến 10 làn xe, kết nối khu vực Ngọc Hồi với Phú Xuyên.
Tuyến trục phía Nam nối Hà Đông – Phú Xuyên cũng được định hướng phát triển theo tiêu chuẩn cao tốc.
Những thay đổi này, đặc biệt là sự xuất hiện của các tuyến đường mới không thu phí, được nhận định có thể làm phân tán lưu lượng phương tiện trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Vì vậy, việc tính toán lại các kịch bản đầu tư trở nên cần thiết.
Đại diện doanh nghiệp cho biết, đơn vị đang nghiên cứu nhiều phương án khác nhau, bao gồm cả trường hợp các dự án giao thông của Hà Nội được triển khai đồng bộ, đưa vào khai thác đúng tiến độ, cũng như các kịch bản triển khai theo từng giai đoạn.
Trên cơ sở đó, phương án mở rộng cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ sẽ được đề xuất theo hướng tối ưu, phù hợp với nhu cầu thực tế trong dài hạn.
