Nghi án bê tông độn gỗ: Đơn vị thi công nói "làm thế cho tiện"?
Theo đơn vị thi công, xây gạch làm nền móng, làm ván khuôn định vị bằng cọc gỗ là để thuận lợi cho việc đổ bê tông bệ trụ và đầm lèn.
Cận cảnh nghi án bê tông độn... gỗ tại Hà Nội
Hà Nội: Nghi án bê tông độn... gỗ trong công trình giao thông tại Gia Lâm
Tin nên đọc
Liên quan đến nghi án bê tông độn gỗ tại công trình đường đê Bắc Đuống, đoạn qua xã Dương Hà, huyện Gia Lâm, TP Hà Nội, mới đây, Công ty Cổ phần Công trình giao thông Hà Nội vừa có phản hồi.
Theo đó, Công ty Công trình giao thông Hà Nội cho biết đã báo cáo Sở Giao thông vận tải Hà Nội và Ban Quản lý dự án duy tu hạ tầng giao thông Hà Nội về nguyên nhân sự việc.
Sau khi tiếp nhận thông tin sự việc, ngày 9/2, Ban quản lý dự án duy tu hạ tầng giao thông đã tổ chức Đoàn kiểm tra liên ngành gồm: Đội Cảnh sát giao thông huyện Gia Lâm; Đội thanh tra giao thông huyện Gia Lâm; UBND xã Dương Hà (Huyện Gia Lâm); Ban Quản lý dự án duy tu hạ tầng giao thông, Công ty CP CTGT Hà Nội kiểm tra hiện trường.
Kết quả kiểm tra cho thấy, lắp đặt tôn hộ lan đảm bảo an toàn giao thông đường Phù Đổng - cầu Trạc nằm trong danh mục công trình an toàn giao thông năm 2015.
Do đặc điểm mái taluy đường một số vị trí bị sạt lở và cao độ không đồng đều, nên tại vị trí có cốt cao độ thấp hơn, đơn vị cho xây gạch làm nền móng và làm ván khuôn định vị bằng cọc gỗ đường kính D90 (nhỏ hơn đường kính ống thép) để thuận lợi cho việc đổ bê tông bệ trụ và đầm lèn.
Khối lượng gạch xây làm nền móng và cọc gỗ do đơn vị thi công làm thêm trong biện pháp tổ chức thi công, không có trong thiết kế và không được thanh toán. Đại diện doanh nghiệp giao thông cũng thừa nhận có sự chậm trễ trong việc xử lý sự cố trên tuyến đường này.
Theo ghi nhận mới nhất của phóng viên Pháp luật Plus, dải hộ lan đã được đơn vị thi công dựng lên như cũ. Như vậy, tuyến hộ lan đã được khắc phục sau gần 1 tháng bị đổ.
Pháp luật Plus sẽ tiếp tục thông tin.
