Nghệ An: Tiến độ dự án cải tạo đường hơn 560 tỷ chưa đáp ứng yêu cầu đề ra
Thực trạng đang diễn ra tại dự án cải tạo, nâng cấp đồng bộ tuyến đường từ sân bay Vinh đến khu vực Quảng trường Hồ Chí Minh (TP Vinh cũ, tỉnh Nghệ An).
Ngày 4/8, ông Hoàng Phú Hiền - Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An dẫn đầu Đoàn công tác của tỉnh tổ chức buổi kiểm tra hiện trường về tình hình triển khai các dự án phòng, chống ngập úng đô thị và chỉnh trang đô thị trên địa bàn các phường thuộc thành phố Vinh cũ.
Theo đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền và các thành viên trong đoàn công tác đã đi kiểm tra dự án cải tạo, nâng cấp đồng bộ tuyến đường từ sân bay Vinh đến khu vực Quảng trường Hồ Chí Minh (TP Vinh cũ).
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 560,8 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Nghệ An làm chủ đầu tư.
Dự án có chiều dài khoảng 7,1 km, nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông, hệ thống điện, chiếu sáng, thoát nước, cây xanh và chỉnh trang đô thị trên trục giao thông cửa ngõ của thành phố.
Theo báo cáo của Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh Nghệ An: Hiện giai đoạn 1 đã bàn giao đưa vào sử dụng trong khi tiến độ thi công giai đoạn 2 của dự án đang bị chậm tiến độ, chưa đáp ứng yêu cầu đề ra.
Trọng tâm chậm trễ nằm ở Gói thầu số 10: Phần xây dựng, thiết bị và đảm bảo an toàn giao thông giai đoạn 2. Gói thầu này có giá trị hơn 240 tỷ đồng, khởi công vào giữa tháng 10/2025 với hợp đồng 18 tháng.
Tuy nhiên, tính đến thời điểm này khối lượng thực hiện mới đạt 26 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 10,81% so với giá trị hợp đồng.
Nhà thầu mới tập trung triển khai các hạng mục như vỉa hè, bó vỉa, thoát nước, hào kỹ thuật và di dời cây xanh, trong khi các hạng mục thuộc đường găng như đường dây trung thế 35kV, 22kV, trạm biến áp, lưới điện hạ thế và cải tạo hệ thống điện chiếu sáng vẫn chưa được triển khai.
Theo chủ đầu tư, dự án vẫn gặp nhiều khó khăn, vướng mắc ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Đáng chú ý, tại đoạn Km0+790 - Km0+900, một số hộ dân chưa đồng thuận thi công do còn kiến nghị về phạm vi chỉ giới vỉa hè đã được bồi thường trước đây.
Trên một số đoạn tuyến vẫn còn cây xanh, biển quảng cáo, mái che và các công trình của người dân chưa được tháo dỡ, khiến việc bàn giao mặt bằng chưa đồng bộ.
Trên tuyến còn nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm như cáp điện, cáp viễn thông và đường ống cấp nước, buộc phải phối hợp với nhiều đơn vị để khảo sát, di dời và đấu nối, làm kéo dài thời gian thi công.
Ngoài ra, biến động giá vật liệu xây dựng, thiết bị cùng thời gian cung ứng các thiết bị chuyên ngành điện như cáp điện, tủ RMU, máy biến áp cũng ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án…
Đối với dự án này, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An nhấn mạnh tuyến đường từ sân bay Vinh đến khu vực Quảng trường Hồ Chí Minh là tuyến đường lớn. Ông yêu cầu cần đẩy nhanh tiến độ trong việc chỉnh trang và phải hoàn thành dự án trong năm 2026.
Ban Quản lý dự án chấn chỉnh đơn vị thi công đối với các nội dung: tiến độ, chất lượng, thẩm mỹ công trình. Nhà thầu tự chấn chỉnh trong quá trình thi công bảo đảm chất lượng và thẩm mỹ; khẩn trương bổ sung nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư và các tổ đội chuyên ngành, tổ chức thi công đồng thời nhiều mũi trên toàn tuyến.
Nhà thầu phải lập kế hoạch thi công chi tiết theo từng hạng mục, từng tuần, từng tháng, cam kết tiến độ cụ thể và gửi Ban Quản lý dự án để theo dõi, đánh giá.
Ban Quản lý dự án tăng cường kiểm tra, giám sát hiện trường, tổ chức giao ban tiến độ hằng tuần và xử lý theo quy định hợp đồng nếu nhà thầu không đạt sản lượng cam kết - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An, yêu cầu.
