Lùi tiến độ hơn 4 năm, đường sắt Nhổn - ga Hà Nội bây giờ ra sao?
Do thiếu vốn trung hạn và khó khăn trong việc giải phóng mặt bằng, dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội phải lùi tiến độ hơn 4 năm.
Thay Trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội
Xây dựng 1 km đường sắt đô thị Hà Nội tốn 100 - 150 triệu USD
Tháng 10 chạy thử đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông
Hà Nội thiếu hàng trăm nghìn tỷ đồng cho các dự án đường sắt đô thị
Trải nghiệm Hà Nội từ trên cao qua đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5km, gồm 8,5km trên cao và 4km ngầm, đi qua các quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm.
Dự án được khởi công tháng 9/2010, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2017 nhưng đã được điều chỉnh thời gian hoàn thành toàn tuyến đến năm 2022.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 1,2 triệu euro, trong đó gần 80% là vay vốn ODA, còn lại là vốn đối ứng từ ngân sách TP. Từ tháng 6/2018, do vướng cơ chế nên các hợp đồng vay ODA không thể giải ngân.
Hiện tại tiến độ tổng thể của dự án đạt khoảng 48%. Trong đó đoạn tuyến trên cao đã hợp long toàn tuyến, dự kiến đưa vào khai thác từ năm 2020.
Nhà thầu đang tập trung thi công phần kiến trúc tại các nhà ga trên cao và khu vực depot là các hạng mục đường găng cho phương án vận hành đoạn trên cao.
Tiến độ thi công các gói thầu của dự án đang gặp khó khăn do kế hoạch vốn trung hạn chưa được phê duyệt, dẫn tới kế hoạch vốn năm 2019 chưa được bố trí đủ để thanh toán. Nhu cầu vốn cấp phát là 1.282 tỷ đồng, nhưng hiện mới bố trí được 84 tỷ.
Ngoài ra, công tác giải phóng mặt bằng chậm, phải bàn giao từng phần là nguyên nhân dẫn đến việc nhà thầu không thể thi công đồng loạt như kế hoạch ban đầu.
Đại diện Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, Chính phủ cần sớm phê duyệt bổ sung kế hoạch vốn trung hạn 2016-2020 và giao bổ sung kế hoạch vốn ODA ngân sách trung ương cấp phát năm 2019 cho dự án trong tháng 3 để bố trí kịp thời vốn thanh toán cho nhà thầu.
Ban cũng đang phối hợp chặt chẽ các quận, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho nhà thầu thi công, phối hợp với nhà thầu triển khai thi công di dời ngầm nổi kết hợp với thi công các hạng mục công trình chính, đảm bảo đồng bộ, rút ngắn thời gian thi công.
