Lái xe biển xanh gây tai nạn rồi bỏ chạy liệu có bị xử lý hình sự?

Bí thư Thành ủy TP Thanh Hóa mượn xe biển xanh, hết hạn đăng kiểm 4 tháng

Bí thư Thành ủy TP Thanh Hóa mượn xe biển xanh của doanh nghiệp?

Lâm tặc dùng xe biển xanh chở gỗ lậu, đe dọa kiểm lâm

Quảng Ninh: Bị xe biển xanh đâm tử vong tại chỗ khi băng qua đường

Lái xe biển xanh gây tai nạn rồi bỏ chạy. (Ảnh cắt từ clip).

Liên quan đến vụ xe biển xanh 80B gây tại nạn rồi bỏ chạy ở Hà Nội, Ban Kinh tế Trung ương đã ra quyết định tạm đình chỉ công tác đối với ông Đinh Mạnh Hùng (đang công tác tại Văn phòng Ban Kinh tế Trung ương) - là tài xế lái xe biển xanh gây tai nạn rồi bỏ chạy bị người dân truy đuổi.

Vụ việc này thêm một lần nữa nhấn mạnh việc gần đây, những vụ việc xe biển xanh gây tai nạn rồi bỏ chạy xảy ra ngày một nhiều, gây bức xúc dư luận.

Những người thường xuyên tham gia giao thông trên đường cao tốc cũng sẽ thấy nhiều trường hợp xe biển xanh chạy quá tốc độ cho phép mà không bị xử lý. Có lẽ đó cũng là một trong những lý do khiến nhiều lái xe biển xanh coi thường pháp luật...

Trao đổi với phóng viên Pháp luật Plus về vụ việc này, luật sư Đặng Văn Cường - Đoàn luật sư TP Hà Nội cho rằng, đã đến lúc chúng ta cần mạnh tay với những trường hợp vi phạm này để đảm bảo công bằng, lấy lại niềm tin trong nhân dân.

"Hành vi tham gia giao thông vi phạm pháp luật gây tai nạn là đáng trách, nhưng việc sau khi gây tai nạn mà bỏ chạy, không cấp cứu người bị nạn thì lại càng đáng nên án.

Nếu hậu quả vụ tai nạn được xác định là "nghiêm trọng" thì người gây tai nạn có lỗi sẽ bị xử lý hình sự theo Điều 202 Bộ luật hình sự năm 1999, sửa đổi bổ sung năm 2009" - luật sư Cường nói.

Điều 202. Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ 1.

Người nào điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho sức khoẻ, tài sản của người khác, thì bị phạt tiền từ năm triệu đồng đến năm mươi triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ sáu tháng đến năm năm.

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ ba năm đến mười năm: a) Không có giấy phép hoặc bằng lái xe theo quy định; b) Trong khi say rượu hoặc say do dùng các chất kích thích mạnh khác; c) Gây tai nạn rồi bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn; d) Không chấp hành hiệu lệnh của người đang làm nhiệm vụ điều khiển hoặc hướng dẫn giao thông; đ) Gây hậu quả rất nghiêm trọng.

3. Phạm tội gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng thì bị phạt tù từ bảy năm đến mười lăm năm.

4. Vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ mà có khả năng thực tế dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng nếu không được ngăn chặn kịp thời, thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến một năm hoặc phạt tù từ ba tháng đến hai năm.

5. Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ một năm đến năm năm.

Luật sư Đặng Văn Cường cũng nhấn mạnh rằng, nếu người lái xe biển xanh gây tai nạn giao thông, hậu quả nghiêm trọng lại còn bỏ chạy, không cứu giúp người bị bạn thì sẽ bị tăng nặng trách nhiệm hình sự, sẽ phải chịu hình phạt nghiêm khắc.

Với người vi phạm luật giao thông đường bộ (lái xe biển xanh, hoặc chỉ đạo người lái xe bỏ chạy) là cán bộ, đảng viên thì ngoài việc phải chịu trách nhiệm trước pháp luật như một công dân bình thường thì người vi phạm còn bị kỷ luật theo luật cán bộ công chức và kỷ luật theo Điều lệ Đảng.

Vì vậy, "trong trường hợp này, cần làm rõ nhân thân người lái xe và những người ngồi trên xe (nếu có) để xử lý tất cả những người có trách nhiệm pháp lý liên quan đến vụ việc" - luật sư Cường nói.