Lại xảy ra tiêu cực ở Sở Giao thông Cần Thơ

Vụ “Chống tiêu cực, một đảng viên bị trù dập”: Ai mới cần phải xem xét động cơ?

TPHCM công bố đường dây nóng phản ánh tiêu cực thi cử

Thách thức quyết tâm chống tiêu cực của Đảng và Nhà nước

Cán bộ tiêu cực tạo môi trường cho luật sư “chạy án”

Ngày 4/9, Sở Giao thông Vận tải TP Cần Thơ đã có kết luận vụ tiêu cực về tài chính tại đơn vị trực thuộc là Cảng vụ đường thủy nội địa. Theo đó, Sở yêu cầu trong vòng 30 ngày, Cảng vụ đường thủy nội địa phải khắc phục nộp lại ngân sách số tiền sai phạm gần 300 triệu đồng. Sau đó, Ban giám đốc Sở sẽ xử lý theo thẩm quyền đối với tổ chức, cá nhân đã để xảy ra sai phạm.

Qua làm việc, tổ xác minh đơn tố cáo đã phát hiện Cảng vụ đường thủy nội địa sử dụng ngân sách và lệ phí để chi cho một số hoạt động không phù hợp, vượt định mức. Việc xây dựng, sửa chữa nơi làm việc không được công khai tài chính, không hợp đồng, không có dự toán được duyệt… Ngoài ra, đơn vị còn "ém" 120 triệu đồng do đối tác hỗ trợ di dời trụ sở, không nộp ngân sách…

Kết luận cũng nêu rõ, Ban giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa chưa thực hiện tốt việc công khai quy chế chi tiêu nội bộ, công khai tài chính; không tổ chức các cuộc họp nên cán bộ, nhân viên không nắm được hoạt động thu chi của đơn vị.

Các sai phạm này được phát hiện sau khi ông Lê Văn Quí, công tác tại Cảng vụ đường thủy nội địa tố cáo lãnh đạo có dấu hiệu sai phạm về tài chính.

Tuy nhiên, hiện ông Quí không hài lòng với kết luận của Sở GTVT và sẽ tiếp tục có đơn tố cáo phản hồi kết luận này. "Còn nhiều nội dung mà tôi tố cáo chưa được làm rõ, kết luận không chỉ ra sai phạm của từng cá nhân có liên quan, không làm rõ dấu hiệu sai phạm về tài chính trong những năm trước đó (chỉ xác minh năm 2015)", ông Quí nói.

Trước đó, hồi giữa tháng 7, ba lãnh đạo thanh tra giao thông số 3 và số 11 (thuộc Sở GTVT Cần Thơ) đã bị cảnh sát bắt giữ vì bị cáo buộc đã nhận gần 3,5 tỷ đồng tiền bảo kê xe của hàng chục doanh nghiệp.