Kon Tum: Quốc lộ 14C vừa hết thời gian bảo hành đã xuống cấp nghiêm trọng

Cử tri than phiền đường Lê Văn Lương quá tải, tắc nghẽn giao thông, TP Hà Nội trả lời ra sao

Cục CSGT lên kế hoạch bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp Tết 2023

Quốc lộ 14C, đoạn từ huyện Ngọc Hồi, đi qua huyện Sa Thầy, đến huyện Ia H’Drai, tỉnh Kon Tum dài gần 100km. Năm 2020, đoạn tuyến này được đầu tư 126 tỷ đồng để thi công và sau đó hoàn thành vào năm 2021, hết thời gian bảo hành vào đầu năm 2022.

Tuy nhiên sau khi bàn giao đưa vào sử dụng, mặc dù đã được ngành chức năng nhiều lần khắc phục và sửa chữa hư hỏng nhưng mặt đường vẫn bị xuống cấp nghiêm trọng, nguy cơ tiềm ẩn tai nạn gia giao thông rất cao.

Tuyến đường thuộc dự án Sửa chữa nền, mặt đường Quốc lộ 14C đoạn Km12+500 đến Km72 được đầu tư 126 tỷ đồng từ nguồn vốn quỹ bảo trì đường bộ Trung ương, do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kon Tum làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Kon Tum làm đơn vị đại diện chủ đầu tư để thực hiện dự án.

Dự án được chia làm 3 gói thầu: Sửa chữa nền mặt đường, rãnh dọc thoát nước đoạn Km12+250 đến Km18+400, có mức đầu tư 21,5 tỷ đồng; gói thầu: Sửa chữa để nối thông đoạn tuyến Km42 đến Km72 (các đoạn Km45+500 đến km46, Km56 đến Km72) có mức đầu tư 74 tỷ đồng; gói thầu: Sửa chữa nền, mặt đường, hệ thống thoát nước, an toàn giao thông đoạn Km18+400 đến Km27+250 có mức đầu tư 30,5 tỷ đồng.

Các đơn vi thi công: Từ Km 12+250 đến Km 42 do Công ty cổ phần Xây dựng và Quản lý công trình giao thông Kon Tum; Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng cầu đường Kon Tum; Công ty TNHH Đầu tư và Thương mại Ngọc Việt. Từ: Km 42 đến Km72 do đơn vi thi công là: Công ty cổ phần Xây dựng và Thương mại Mai Dương; Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng cầu đường Kon Tum.

Tuy nhiên, từ khi dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng đến nay, đường liên tục bị bong tróc, sụt lún, tạo thành nhiều hố sâu gây mất mỹ quan, ảnh hưởng rất lớn đế an toàn giao thông trong khu vực. Mặc dù, Sở Giao thông Vận tải Kon Tum đã cho khắc phục, sửa chữa toàn tuyến nhưng đường bị hư hỏng ngày càng nhiều và nghiêm trọng hơn.

Ông A Roan - người dân xã Mô Rai, huyện Sa Thầy cho biết: Chúng tôi thường xuyên đi làm ban đêm, đèn xe tối nên rất sợ tai nạn vì đường hư hỏng rất nhiều. Họ đã sửa đi sửa lại nhưng vẫn thế.

Trao đổi với phóng viên Báo điện tử Xây dựng, ông Phan Mười - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Kon Tum cho biết: “Trên tuyến Quốc lộ 14C, từ Km10 đến KM72 là đường láng nhựa, kết cấu đơn giản. Lúc mưa gió bão lũ mà tiến độ thi công bị thúc ép, hoặc tiến độ giải ngân kế hoạch vốn thì chắc rằng có những điểm giám sát kỹ thuật không được tốt, nhưng cái đó nó ít.”.