Kiểm toán Nhà nước kiến nghị Saigonbus chấn chỉnh công tác quản lý tài chính, tài sản công

Đề xuất đổi tên xe buýt thành "xe khách đường dài": Không có tác dụng gì, lại còn gây tốn kém!

Thực hư thông tin đề xuất đổi tên xe buýt thành 'xe khách thành phố'

Đi xe buýt không đeo khẩu trang, nhóm người khiến tất cả hành khách xuống xe

Sở GTVT TP Hồ Chí Minh: Không có chuyện ưu ái thí điểm 5 tuyến xe buýt điện

Thực hiện Quyết định số 936/QĐ-KTNN ngày 20/7/2020 của Tổng Kiểm toán Nhà nước về việc kiểm toán báo cáo tài chính, các hoạt động liên quan đến quản lý, sử dụng vốn tài sản nhà nước năm 2019 của Tổng Công ty Cơ khí Giao thông vận tải Sài Gòn – TNHH MTV (Tổng Công ty), Kiểm toán Nhà nước khu vực IV đã tiến hành kiểm toán tại Công ty CP Xe khách Sài Gòn (từ 13/8 – 30/8/2020) và thông báo kết luận và kiến nghị kiểm toán đối với đơn vị như sau:

Về việc thực hiện quyền, nghĩa vụ của người đại diện vốn, Công ty CP Xe khách Sài Gòn kinh doanh thua lỗ, nhưng chưa được người đại diện vốn báo cáo kịp thời về Tổng Công ty để có biện pháp khắc phục.

Về việc bảo toàn vốn nhà nước tại công ty liên doanh, liên kết được kiểm toán, Công ty CP Xe khách Sài Gòn theo báo cáo, kết quả kinh doanh năm 2019 lỗ hơn 50,2 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu tại ngày 21/12/2019 là hơn 455,3 tỷ đồng (giảm hơn 144,6 tỷ đồng so với vốn góp của chủ sở hữu), không bảo toàn được vốn đầu tư của chủ sở hữu trong đó có vốn của Tổng Công ty Samco đầu tư tại doanh nghiệp.

Theo báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh năm 2019, hoạt động hỗ trợ khác và hoạt động vận tải của Công ty CP Xe khách Sài Gòn có lãi, lỗ là do hoạt động xe buýt không đạt mức doanh thu đặt hàng (mức doanh thu để xác định kinh phí trợ giá được giao khoán ghi tại hợp đồng trong năm tăng, nhưng lượng hành khách thực tế giảm sút), doanh thu và tiền trợ giá ngân sách không đảm bảo chi phí.

Kiểm toán Nhà nước khu vực IV kiến nghị Công ty CP Xe khách Sài Gòn chấn chỉnh công tác quản lý, sử dụng tài chính công, tài sản công; có giải pháp khắc phục tình trạng kinh doanh không hiệu quả.

Công ty CP Xe khách Sài Gòn (Saigonbus) là một trong những doanh nghiệp vận tải hoạt động lâu đời nhất trên địa bàn TP Hồ Chí Minh với hơn 35 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải hành khách.

Ngoài các dịch vụ truyền thống từ khi mới thành lập đó là vận tải công cộng, vận chuyển hành khách, Công ty CP Xe khách Sài Gòn đã mở rộng thêm nhiều dịch vụ khác như: du lịch, liên vận quốc tế, đào tạo lái xe, dịch vụ sửa chữa và đóng mới các loại xe, ...

Những năm gần đây, Công ty CP Xe khách Sài Gòn tiếp tục mở rộng các tuyến xe buýt kết nối nhiều khu vực trung tâm thành phố và các tỉnh lân cận như Bình Dương, Đồng Nai, Tây Ninh đặc biệt là hai tuyến liên vận quốc tế đến cửa khẩu Mộc Bài và thủ đô Pnompenh. Công ty cũng là đơn vị tham gia cùng Tổng Công ty Samco hoàn tất đề án đầu tư 300 xe buýt CNG và đề án Buýt sông.

Được biết, hoạt động của Saigonbus gặp nhiều khó khăn và bị động kể từ năm 2018, phải hoạt động với số chuyến cao hơn nhiều so với năm 2017.

Tuy nhiên, chính sách trợ giá xe buýt chỉ đủ hoạt động đến hết tháng 9/2018 và từ đó Công ty CP Xe khách Sài Gòn bị thiếu hụt nguồn thu trợ giá, cộng thêm việc chi phí nguyên liệu tăng cao dẫn đến thua lỗ.

Tại Báo cáo tài chính quý III/2020 được Công ty CP Xe khách Sài Gòn công bố, tài sản ngắn hạn của doanh nghiệp này ở cuối quý là hơn 136,3 tỷ đồng, giảm mạnh so với mức hơn 185,6 tỷ đồng hồi đầu năm 2020.

Tài sản dài hạn của Công ty CP Xe khách Sài Gòn ở cuối quý III là hơn 540,6 tỷ đồng và cũng giảm đáng kể so với mức hơn 608,7 tỷ đồng hồi đầu năm nay.

Trong khi đó, nợ phải trả của doanh nghiệp này cũng tăng mạnh từ mức hơn 339 tỷ đồng hồi đầu năm lên hơn 355,7 tỷ đồng tính đến cuối quý III/2020.

Vốn chủ sở hữu ở thời điểm 30/9/2020 là 321,2 tỷ đồng, chỉ bằng hơn 70,5% so với ngưỡng 455,3 tỷ đồng hồi đầu năm 2020.

Lũy kế 9 tháng đầu năm 2020, Công ty CP Xe khách Sài Gòn có doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt hơn 247 tỷ đồng, giảm mạnh so với con số 473,3 tỷ đồng của 9 tháng năm 2019; Lỗ sau thuế TNDN trong 9 tháng đầu năm 2020 là hơn 125 tỷ đồng, trong khi đó ở 9 tháng đầu năm 2019, doanh nghiệp này từng có mức lãi hơn 5,5 tỷ đồng.