Không để các dự án bị chậm tiến độ do thiếu nguồn vật liệu

Việc đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm tại các tỉnh phía Nam để hoàn thành, đưa vào sử dụng theo đúng kế hoạch, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, được lãnh đạo Đảng, Nhà nước đặc biệt quan tâm và là yêu cầu bắt buộc, đòi hỏi các cấp, các ngành, đặc biệt là Bộ Giao thông vận tải, các địa phương, chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu phải hết sức nỗ lực; trong đó, việc cung ứng vật liệu san lấp đắp nền đường (đất, cát) và đá làm móng đường có vai trò quyết định đến tiến độ của các dự án, đặc biệt là các dự án có tiến độ hoàn thành trong năm 2025.

Thời gian qua, các Bộ, ngành, địa phương và các đơn vị có liên quan đã nỗ lực tìm giải pháp để dần tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc về nguồn vật liệu theo chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ; tuy nhiên, việc triển khai còn chậm chạp, có sự lúng túng, chưa làm hết trách nhiệm trong công tác tham mưu, đề xuất của các cơ quan chuyên môn tại các địa phương dẫn đến chưa thực hiện đầy đủ các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc hoàn thành cấp phép khai thác các mỏ vật liệu trong tháng 12 năm 2024, chưa giải quyết xong thủ tục cấp phép khai thác, gia hạn giấy phép khai thác, nâng công suất… các mỏ đất, đá tại tỉnh Đồng Nai và tỉnh An Giang…

Để cung ứng đủ vật liệu cho các dự án theo đúng tiến độ, Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, đơn vị có liên quan, nhất là các địa phương phải thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ, giải quyết theo thẩm quyền, đúng quy định của pháp luật để khai thông các khó khăn, vướng mắc.

UBND tỉnh Đồng Nai kiểm soát chặt chẽ giá vật liệu, không để nâng giá bất hợp lý để trục lợi

Phó Thủ tướng yêu cầu Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai: Đối với Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, khẩn trương hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật trước ngày 28 tháng 02 năm 2025 để bàn giao cho Dự án.

Sân bay Long Thành đang được gấp rút triển khai đảm bảo tiến độ.

Đồng thời hoàn thành công tác cấp phép khai thác mỏ đất đắp nền đường phục vụ Dự án trong tháng 02 năm 2025 như đề xuất của Bộ Giao thông vận tải, các chủ đầu tư và nhà thầu, bao gồm: (i) xác định cote nền phù hợp với quy hoạch chung của địa phương để khai thác bổ sung khối lượng tại mỏ Phước Bình; (ii) khai thác khối lượng còn lại tại các khu vực thuộc thị trấn Long Giao, huyện Cẩm Mỹ đã cung cấp cho Dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây trước đây; (iii) cấp phép theo quy định Luật Khoáng sản 2024 tại khu vực thị trấn Long Giao, huyện Cẩm Mỹ và các khu vực tại phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa (đã được các chủ đầu tư đề xuất) để kịp thời đáp ứng đủ nhu cầu đất đắp còn thiếu của Dự án.

Đối với hoạt động cấp phép, cung ứng đá làm móng đường: Hoàn thành cấp giấy phép, gia hạn giấy phép khai thác, nâng công suất khai thác các mỏ đá trên địa bàn trước ngày 18 tháng 02 năm 2025, bảo đảm cung cấp đủ cho các dự án theo tiến độ, đặc biệt là dự án có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025 (Cảng hàng không quốc tế Long Thành, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Tân Vạn - Nhơn Trạch và một số dự án giao thông trọng điểm khác); lưu ý phân bổ vật liệu chi tiết đến từng mỏ, từng dự án, từng gói thầu.

Kiểm soát chặt chẽ giá vật liệu trên địa bàn, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng thao túng, ép giá, nâng giá bất hợp lý để trục lợi, gây thiệt hại cho ngân sách nhà nước.

Phó Thủ tướng yêu cầu Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang thực hiện điều chỉnh trữ lượng, nâng công suất khai thác mỏ Antraco trước ngày 28 tháng 02 năm 2025 để bảo đảm cung ứng đủ đá làm móng đường cho các dự án giao thông trọng điểm khu vực đồng bằng sông Cửu Long (khoảng trên 2 triệu m3), trong đó ưu tiên cho dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau theo tiến độ của dự án để bảo đảm kế hoạch hoàn thành trong năm 2025.

Tổ chức phân luồng giao thông hợp lý, khoa học, thuận lợi để vận chuyển cát, đá đến công trường xây dựng, tránh gây ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường; phối hợp và chỉ đạo cơ quan, đơn vị chức năng kiểm soát chặt chẽ nguồn vật liệu, bảo đảm cấp đúng, đủ cho các dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long theo quy định của pháp luật, có biện pháp xử lý ngay các vi phạm (nếu có).

Tuyệt đối không để các dự án bị chậm tiến độ do thiếu nguồn vật liệu cát, sỏi, đá

Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các Ban quản lý dự án, nhà thầu thi công nghiêm túc rút kinh nghiệm trong việc việc chậm cung cấp số liệu về nhu cầu vật liệu cho các địa phương, làm căn cứ cấp phép khai thác mỏ để cung ứng cho các dự án.

Cùng với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, các địa phương là cơ quan chủ quản chỉ đạo chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu thi công khẩn trương rà soát, xác định đúng, đủ, kịp thời nhu cầu vật liệu đá của từng dự án, chịu trách nhiệm về tính chính xác của số liệu báo cáo; đăng ký nhu cầu và chủ động làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai để đẩy nhanh tiến độ giải quyết việc cung ứng vật liệu đá; tuyệt đối không để các dự án bị chậm tiến độ do thiếu nguồn vật liệu cát, sỏi, đá.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Ủy ban nhân dân các tỉnh: Tiền Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Kiên Giang tiếp tục thực hiện nghiêm chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ (Thông báo số 490/TB-VPCP ngày 26 tháng 10 năm 2024; số 538/TB-VPCP ngày 01 tháng 12 năm 2024; số 563/TB-VPCP ngày 19 tháng 12 năm 2024); có giải pháp xử lý ngay tại cơ sở đối với các vướng mắc phát sinh, không để chậm trễ, gây ảnh hưởng đến tiến độ các dự án trọng điểm trên địa bàn.