Khai trương tuyến tàu du lịch kết nối Vịnh Hạ Long - Vịnh Lan Hạ

Ngày 20/4, tuyến tàu du lịch kết nối Vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) với Vịnh Lan Hạ (Hải Phòng) chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu bước mở rộng không gian du lịch di sản giữa hai địa phương.

Trước đó, ngày 26/3/2026, UBND tỉnh Quảng Ninh và UBND TP Hải Phòng đã ký quy chế phối hợp trong quản lý hoạt động phương tiện thủy nội địa vận chuyển hành khách, khách du lịch trên Vịnh Hạ Long và Vịnh Lan Hạ.

Quy chế này được triển khai từ ngày 1/4/2026, tạo cơ sở để tổ chức các tuyến tàu liên thông giữa hai vùng vịnh.

Theo nội dung phối hợp, tàu du lịch được phép vận chuyển khách trên 4 hành trình kết nối gồm: Vịnh Hạ Long 3 - Vịnh Lan Hạ; Vịnh Hạ Long 4 - Vịnh Lan Hạ; Vịnh Hạ Long 5 - Vịnh Lan Hạ; Vịnh Hạ Long 6 - Vịnh Lan Hạ. Các tuyến đều khai thác theo hình thức tàu lưu trú nghỉ đêm, không tổ chức tour tham quan trong ngày, giúp du khách có thêm thời gian trải nghiệm cảnh quan và dịch vụ trên cả hai vùng vịnh.

Trong ngày đầu vận hành, tại Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu và Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, hai chuyến tàu của Công ty TNHH Du thuyền Bhaya và Công ty CP Tập đoàn DT cao cấp Châu Á đã đưa khách tham quan tuyến Hạ Long - Lan Hạ. Mỗi tàu chở khoảng 40 du khách, chủ yếu đến từ Đài Loan, Hàn Quốc, Mỹ, Ấn Độ...

Theo kế hoạch, hai doanh nghiệp sẽ duy trì khai thác tuyến này với tần suất cố định hằng ngày, hướng tới hình thành sản phẩm du lịch liên vùng ổn định và lâu dài.

Cụ thể, tàu Âu Cơ 1 của Công ty TNHH Du thuyền Bhaya khai thác hành trình Vịnh Hạ Long 3 - Vịnh Lan Hạ, đi qua các điểm tại Vịnh Hạ Long như cảng, bến trong đất liền, Trung tâm Văn hóa nổi Cửa Vạn, hang Tiên Ông, hồ Ba Hầm, đền Bà Men, Áng Dù, động Kim Quy; sau đó kết nối sang các điểm thuộc Vịnh Lan Hạ gồm Trà Báu, hang Sáng, hang Tối, Ba Trái Đào, Quai Tơ, cửa Việt Hải, hòn Rùa, làng chài Cái Bèo - Bến Bèo.

Trong khi đó, tàu Ambassador Signature của Công ty CP Tập đoàn DT cao cấp Châu Á vận hành theo hành trình Vịnh Hạ Long 6 - Vịnh Lan Hạ, qua các điểm ở Vịnh Hạ Long như cảng, bến trong đất liền, hòn Chân Voi, vũng Ba Cửa, đảo Tùng Lâm, hòn Cặp Bài; tiếp nối sang các điểm thuộc Vịnh Lan Hạ gồm Gia Luận, Trà Báu, Ông Cẩm, hang Sáng, hang Tối, Ba Trái Đào, Quai Tơ.

Để bảo đảm hoạt động thông suốt, các lực lượng chức năng của hai địa phương như Ban Quản lý Di sản thế giới Vịnh Hạ Long - Yên Tử, biên phòng, cảnh sát đường thủy, cảng vụ đường thủy đã phối hợp tạo điều kiện thuận lợi cho tàu vận hành; đồng thời siết chặt quản lý, giữ vững an ninh trật tự, xử lý nghiêm các vi phạm, bảo đảm môi trường kinh doanh du lịch an toàn, lành mạnh và bền vững. Cảng vụ đường thủy nội địa cũng thực hiện cấp phép, điều tiết, liên thông hoạt động giữa hai vùng vịnh theo hướng chặt chẽ, thuận lợi và an toàn.

Việc đưa vào khai thác tuyến vận tải thủy liên thông Hạ Long - Lan Hạ không chỉ bổ sung sản phẩm du lịch mới mà còn cụ thể hóa cam kết hợp tác giữa Quảng Ninh và Hải Phòng trong bảo tồn, phát huy giá trị Di sản thiên nhiên thế giới Vịnh Hạ Long - quần đảo Cát Bà.

Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm tăng cường liên kết vùng, mở rộng không gian khai thác du lịch, giảm áp lực cục bộ cho từng khu vực và tạo thêm động lực cho du lịch Quảng Ninh trong mùa biển 2026.