Tại cuộc họp báo do UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức mới đây, có nhiều ý kiến phản ánh hiện nay quỹ đất của Đồng Nai để xây dựng các khu kinh tế đang thiếu, nhất là những khu đất sạch có diện tích từ 20 ha trở lên. Thế nhưng hiện, ngay tại trung tâm TP Biên Hòa có một khu đất vàng rộng gần 20 ha được phê duyệt triển khai dự án Khu thương mại từ năm 2007 nhưng đến nay vẫn chưa xong đền bù, giải phóng mặt bằng (GPMB) khiến dư luận bức xúc.
Người dân bức xúc về tiến độ của Khu thương mại Amata.
Đất vàng bỏ hoang
Công ty Cổ phần Amata Việt Nam (nay là Amata Biên Hòa) đã được giao triển khai Dự án Khu thương mại Amata tại phường Long Bình, TP Biên Hòa với quy mô tổng diện tích đất là 19,19 ha theo Giấy chứng nhận đầu tư số 47122000050 do UBND tỉnh Đồng Nai cấp lần đầu vào ngày 21/8/2007. Giấy chứng nhận này sau đó được thay đổi và điều chỉnh thêm hai lần nữa với mục tiêu đầu tư xây dựng khu thương mại dịch vụ và nhà ở để bán và cho thuê.
Ngày 7/10/2010, trong văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai, Amata Biên Hòa cho biết nhằm xây dựng, phát triển một khu đô thị - thương mại hiện đại và hoàn hảo thuộc hàng bậc nhất ngay tại TP Biên Hòa, Amata Biên Hòa đã xin điều chỉnh quy hoạch 1/500 cho toàn Khu thương mại Amata. Quy hoạch điều chỉnh đã giao cho Công ty Surbana – nhà quy hoạch chuyên nghiệp hàng đầu Singapore thực hiện và đã được UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt theo Quyết định số 2058/QĐ – UBND ngày 9/8/2010.
Theo quy hoạch được duyệt, dự án sẽ phát triển các khu chức năng thương mại, dịch vụ, văn phòng, khách sạn năm sao, trường học quốc tế, phòng khám chất lượng cao, căn hộ cao cấp, biệt thự và khu giải trí.
Tuy nhiên, theo ghi nhận thực tế của phóng viên Báo Pháp Luật Việt Nam vào ngày 3/1, hiện Khu thương mại Amata hoàn toàn không có bệnh viện quốc tế, trường học quốc tế, các khách sạn – nhà hàng cao tầng, những khu biệt thự... như trong giấy chứng nhận đầu tư đã được UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt. Không chỉ vậy, Amata Biên Hòa cũng chưa hề hình thành cảnh quan đài phun nước tại Trung tâm khu thương mại. Hiện tại, khu vực giáp với KCN Amata là những bãi cỏ mọc hoang, có chỗ cỏ mọc cao quá đầu người. Nhiều chỗ ở khu vực này còn trở thành những bãi đổ rác thải tự phát và nơi tụ tập cho các con nghiện hút, chích.
Hơn 10 năm trôi qua kể từ ngày thuê đất, Công ty Tấn Đạt Phát không được hưởng bất kỳ tiện ích năm sao nào như hứa hẹn của chủ đầu tư.
Ông Trần Tấn Phát – Giám đốc Công ty TNHH ô tô Tấn Đạt Phát (Công ty Tấn Đạt Phát) một trong những đối tác thuê đất trong Khu thương mại Amata để kinh doanh cho biết, năm 2009, công ty của ông Phát là đơn vị tiên phong vào thuê đất trong Khu thương mại Amata. Trong quá trình thỏa thuận với Công ty Tấn Đạt Phát liên quan đến việc cho thuê đất này, phía Amata Biên Hòa đã “vẽ” viễn cảnh về cơ sở hạ tầng trong khu thương mại. Theo đó, Khu thương mại Amata sẽ có bệnh viện quốc tế, trường học quốc tế, các khách sạn – nhà hàng cao tầng, khu biệt thự... với các tiện ích năm sao.
“Do tin tưởng vào những lời hứa hẹn “có cánh” của Amata Biên Hòa mà chúng tôi đã không ngần ngại đặt bút ký hợp đồng thuê đất dài hạn. Thế nhưng, đến nay, hơn 10 năm trôi qua kể từ ngày thuê đất, Công ty Tấn Đạt Phát không được hưởng bất kỳ tiện ích năm sao nào như hứa hẹn của chủ đầu tư. Bởi tới thời điểm này, Amata Biên Hòa vẫn chưa xây dựng hạ tầng như cam kết trong hợp đồng”, ông Phát bức xúc.
16 năm chưa giải phóng xong mặt bằng
Trước sự bức xúc của người dân về tiến độ của Khu thương mại Amata, ngày 31/3/2020, Văn phòng UBND tỉnh Đồng Nai đã gửi văn bản số 633/VP-KTN đề nghị Sở TN-MT tiến hành kiểm tra làm rõ.
Qua quá trình kiểm tra đối với Khu thương mại Amata, Sở TN-MT Đồng Nai xác định về tiến độ dự án, theo giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, Amata Biên Hòa phải thực hiện các hạng mục gồm: từ năm 2008 – 2016 hoàn tất công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, thủ tục đất đai, xây dựng cơ sở hạ tầng: điện, công trình đường, thoát nước, xây dựng hoàn thành tòa nhà Trung tâm dịch vụ Amata, công viên quảng trường Amata và đưa vào kinh doanh trên diện tích 16,891 ha.
Từ năm 2017 – 2019 hoàn thành bồi thường, giải phóng mặt bằng, thủ tục đất đai và thi công cơ sở hạ tầng diện tích 2,175 ha đất còn lại. Thế nhưng đến nay, Amata Biên Hòa mới hoàn thành việc xây dựng cơ sở hạ tầng trên diện tích 14,771 ha/diện tích 19,066 ha. Xây dựng xong Tòa nhà Trung tâm dịch vụ Amata, công viên quảng trường. Đã cho thuê mặt bằng 0,3639 ha, cho thuê lại quyền sử dụng đất đối với diện tích 1,672 ha.
Từ thực trạng trên, Sở TN-MT tỉnh Đồng Nai nêu lên những tồn tại của dự án trên đó tiến độ thực hiện dự án chậm so với tiến độ được ghi tại giấy chứng nhận đăng ký đầu tư đã cấp cho công ty. Diện tích khoảng 2,17 ha đất chưa hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Trên diện tích 4,295 ha đất còn lại chưa triển khai xây dựng hạ tầng. Chưa kêu gọi được việc đầu tư đối với các diện tích đất thương mại dịch vụ, đất giáo dục, đất thể dục thể thao, đất y tế. Từ đó, Sở TN-MT đã gửi báo cáo cho UBND tỉnh Đồng Nai để tiếp tục xử lý theo thẩm quyền.
Ngày 22/6/2020, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Trần Văn Vĩnh đã ký văn bản số 7166/UBND-KTN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai về việc xử lý đối với dự án Khu thương mại Amata. Cụ thể, theo báo cáo của Sở TN-MT, hiện nay Amata Biên Hòa đang thực hiện dự án Khu thương mại Amata tại phường Long Bình chậm so với tiến độ trong giấy chứng nhận đăng ký đầu tư được cấp.
Đề nghị Amata Biên Hòa phối hợp với UBND TP Biên Hòa và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với phần diện tích còn lại của dự án, lập thủ tục đất đai xây dựng… và có biện pháp đưa diện tích đất dự án vào sử dụng đúng mục đích, tiến độ và đúng theo quy định hiện hành.
Giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan hướng dẫn, theo dõi, kiểm tra tiến độ thực hiện dự án trên của Amata Biên Hòa. Kịp thời báo cáo, tham mưu đề xuất UBND tỉnh xử lý các nội dung có liên quan theo quy định.
Chỉ đạo của UBND tỉnh Đồng Nai là vậy, thế nhưng đến nay không hiểu vì lý do gì mà chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai vẫn chưa được thực hiện một cách đầy đủ.
Báo Pháp luật Việt Nam sẽ tiếp tục theo dõi và thông tin diễn biến vụ việc.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 17/TB-VPCP ngày 9/1/2026 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp thứ năm Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.
Chiều 9/01, Đoàn công tác của Bộ Công an do Đại tướng Lương Tam Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an làm Trưởng đoàn đến làm việc với tỉnh Bắc Ninh về một số nội dung liên quan đến Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các dự án có liên quan.
Đó là nội dung được Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hoà Bình nêu rõ tại buổi làm việc với tỉnh Bắc Ninh về giải quyết khó khăn, vướng mắc các dự án tồn đọng.
Sẽ có tới 19 Dự án Nhà ở xã hội sẽ được khởi công hoặc khánh thành trên địa bàn cả nước trong ngày 19/12 tới đây với tổng mức đầu tư lên đến 26 nghìn tỷ đồng.
Ngày 14/1, sau 10 ngày xét xử và nghị án, Hội đồng xét xử sơ thẩm TAND TP Hà Nội đã tuyên đối với 55 bị cáo trong vụ án nhận hối lộ gần 95 tỷ đồng xảy ra tại Cục An toàn thực phẩm, Bộ Y tế.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Thái Nguyên vừa ra Quyết định khởi tố 02 vụ án, khởi tố 3 bị can về hành vi "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản" qua không gian mạng dưới hình thức đặt cọc tiền mua xe ôtô và huy động tiền ủng hộ lũ lụt.
Ngày 13/1, UBND tỉnh Bắc Ninh phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) tổ chức Hội nghị họp bàn hiện trạng hệ thống công trình phòng, chống thiên tai và giải pháp giảm thiểu ngập lụt trên địa bàn tỉnh.
Ngay đầu năm đã có nhiều dấu hiệu cho thấy cánh cửa mở rộng hơn cho xuất khẩu (XK) nông sản Việt trong năm 2024. Chưa kể, ngay bên lề Hội nghị Bộ trưởng Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) đang diễn ra, đã có một sự kiện hội nghị dành riêng cho các nước XK nông sản, nhằm tìm kiếm những cách thức cạnh tranh XK công bằng nhất.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 818/QĐ-UBND về việc ủy quyền cho Sở Xây dựng Hà Nội giải quyết, tiếp nhận một số thủ tục hành chính trong lĩnh vực xây dựng thuộc thẩm quyền quyết định của UBND thành phố.
UBND tỉnh yêu cầu tiếp tục thực hiện quyết liệt cải cách TTHC, tạo điều kiện “tốt nhất, nhanh nhất, thuận lợi nhất” cho doanh nghiệp khi đầu tư vào Nghệ An.
Các hãng tàu nước ngoài được tự tăng phụ phí xếp dỡ tại cảng mà không cần giải trình lý do. Đây là hệ lụy ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi của doanh nghiệp (DN) xuất nhập khẩu (XNK) Việt Nam. Trong tình thế xung đột Biển Đỏ vẫn đang tác động mạnh đến hàng hóa Việt thì việc tăng phụ phí của các hãng tàu đã làm cho DN Việt “khó chồng khó”.
Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.
