Huy động tối đa lực lượng, đảm bảo thông suốt giao thông sau bão số 10

Đảm bảo thông suốt giao thông sau bão. (Ảnh minh họa: moc.gov.vn)

Ngày 29/9/2025, Bộ Xây dựng đã ban hành Công điện khẩn số 68/CĐ-BXD gửi các Cục Đường bộ, Đường sắt, Hàng hải, Đường thủy, Hàng không Việt Nam, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, cùng Sở Xây dựng các địa phương chịu ảnh hưởng, các Tổng công ty và doanh nghiệp thuộc Bộ, yêu cầu tập trung ứng phó và khắc phục nhanh nhất hậu quả bão số 10 và mưa lũ sau bão.

Công điện được đưa ra nhằm triển khai kịp thời các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Bộ Xây dựng yêu cầu Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị tiếp tục chỉ đạo triển khai công tác ứng phó với bão, mưa lũ theo các Công điện của Thủ tướng; đồng thời tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, huy động mọi lực lượng, phương tiện, nguồn lực để triển khai quyết liệt công tác ứng phó với nguy cơ triều cường, ngập lụt, lũ ống, lũ quét, sạt lở đất sau bão.

Tinh thần là phải khắc phục nhanh nhất, đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản của Nhân dân và Nhà nước, hạn chế thấp nhất những thiệt hại.

Cụ thể, Cục Đường bộ Việt Nam được yêu cầu chỉ đạo các đơn vị trực thuộc tiếp tục kiểm tra, rà soát các khu vực có nguy cơ ngập lụt, sạt lở, lũ quét để có phương án xử lý và phân luồng giao thông từ xa.

Phải bố trí lực lượng trực gác, hướng dẫn giao thông tại các vị trí đang bị ngập sâu, chảy xiết, kiên quyết không cho phép người và phương tiện đi qua khi còn có nguy cơ không đảm bảo an toàn.

Đối với các vị trí bị sạt lở lớn gây ách tắc, phải khẩn trương huy động tối đa máy móc, trang thiết bị và nhân lực để đảm bảo thông xe trong thời gian nhanh nhất, đặc biệt trên các trục giao thông chính và các tuyến đường phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn, đồng thời phải bảo đảm an toàn cho các lực lượng tham gia khắc phục.

Đối với các vị trí bị sạt lở lớn gây ách tắc, phải khẩn trương huy động tối đa máy móc, trang thiết bị và nhân lực để đảm bảo thông xe trong thời gian nhanh nhất, đặc biệt trên các trục giao thông chính và các tuyến đường phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn, đồng thời phải bảo đảm an toàn cho các lực lượng tham gia khắc phục. (Ảnh minh họa: moc.gov.vn)

Đối với ngành Đường sắt, Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được chỉ đạo tiếp tục thực hiện nghiêm chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu, khu vực trọng điểm như cầu, đường yếu, khu vực hay xảy ra lũ quét, sụt trượt.

Đồng thời, tập trung phương tiện, vật tư, thiết bị và nhân lực khắc phục hậu quả và đảm bảo giao thông thông suốt trong thời gian nhanh nhất, sẵn sàng có kế hoạch dừng tàu, giãn tàu, tăng bo, chuyển tải hành khách khi cần thiết.

Trong lĩnh vực Hàng hải và Đường thủy, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cùng Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam có nhiệm vụ khẩn trương rà soát, thống kê và kịp thời triển khai lại hệ thống phao tiêu, báo hiệu bị mất, bị trôi dạt do bão gây ra.

Các đơn vị cũng phải thường xuyên kiểm tra, rà soát, yêu cầu các phương tiện thủy không neo đậu khu vực gần các công trình vượt sông.

Về Hàng không, Cục Hàng không Việt Nam phải chỉ đạo các Hãng hàng không và Công ty Bay dịch vụ hàng không theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết để điều chỉnh hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối hoạt động bay.

Đồng thời, tăng cường công tác kiểm tra sân bay, nhà ga, hệ thống thông tin liên lạc để kịp thời phát hiện và xử lý khắc phục các sự cố.

Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng được yêu cầu chỉ đạo các Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư, nhà thầu thi công bảo đảm an toàn thi công công trình xây dựng và phòng chống sạt lở trong mùa mưa lũ.

Cuối cùng, Sở Xây dựng các địa phương trong khu vực chịu ảnh hưởng phải phối hợp chặt chẽ với các cấp, các ngành ở địa phương, các Khu Quản lý đường bộ để chủ động khắc phục sự cố do bão, mưa lũ gây ra, tiến hành phân luồng, đảm bảo giao thông trên các tuyến đường được giao quản lý và phối hợp điều hành việc vận tải, chuyển tải hành khách và hàng hóa khi có yêu cầu.