Hướng đến ngành hàng không lành mạnh, tăng vị thế quốc gia

Cục Hàng không trình phương án sân bay Quảng Trị

Vingroup gia nhập lĩnh vực đào tạo hàng không

Hàng không 'nóng' cuộc đua giành miếng bánh thị phần

Hàng không quốc tế đổ bộ thị trường Việt Nam

Tiến hành lập biên bản hành khách say rượu mạt sát nhân viên hàng không

Ghi nhận những kết quả đạt được trong công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không các tháng đầu năm 2019, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình cho rằng, việc Cục Hàng không Việt Nam chính thức đạt được Chứng nhận năng lực giám sát an toàn hàng không quốc gia mức 1 của Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (tháng 2/2019) là sự ghi nhận của nhà chức trách hàng không Hoa Kỳ cũng như cộng đồng quốc tế về nỗ lực của Việt Nam trong việc hoàn thiện tổ chức giám sát an toàn hàng không đáp ứng, hội nhập hoàn toàn đối với tiêu chuẩn và thực tiễn hoạt động hàng không dân dụng quốc tế. Qua đó nâng vị thế của nhà chức trách Hàng không Việt Nam.

Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình cũng chỉ ra những tồn tại, hạn chế trong công tác đảm bảo an ninh, an toàn hàng không trong 6 tháng đầu năm 2019. Chẳng hạn, ngành vẫn còn để xảy ra một số vụ việc như trộm cắp tài sản; hành khách mang theo vũ khí, công cụ hỗ trợ, vật phẩm nguy hiểm sai quy định; gây rối trật tự công cộng…

Trước tình trạng các hãng đang sử dụng tỷ lệ phi công nước ngoài cao, nhiều quốc tịch (lên đến 50 quốc tịch), Phó Thủ tướng lưu ý việc làm này có nguy cơ gây ra nhiều khó khăn trong công tác kiểm soát và tiêu chuẩn hóa.

Chủ tịch Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia yêu cầu: Phi công do Nhà nước đào tạo hiện nay là tài nguyên quốc gia, không để tình trạng cạnh tranh không lành mạnh. Không quảng cáo quá năng lực của hãng hàng không. Không tăng chuyến để buộc phi công phải quay vòng nhanh. Phải hướng đến ngành Hàng không lành mạnh, tăng vị thế quốc gia, tránh mặt trái của kinh tế thị trường, phải làm đàng hoàng, phát triển đúng chiến lược về nguồn nhân lực, tàu bay.