Thời gian qua, tình trạng xe container chở phế liệu di chuyển nghênh ngang trên Xa lộ Hà Nội và QL51 (tuyến đường nối từ Đồng Nai đi Bà Rịa – Vũng Tàu) theo hướng cầu Đồng Nai về TP HCM tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông (TNGT) bất cứ lúc nào.
Những ngày trung tuần tháng 4, theo phản ánh của bạn đọc và ghi nhận của phóng viên PLVN, những xe Container chở phế liệu, xe tải ben cơi nới thùng sai quy định vẫn còn tồn tại rất nhiều mặc dù Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có quy định cấm về xe quá tải trọng đường bộ và phải tuân thủ theo thiết kế tải trọng của xe. Thế nhưng các xe nói trên đây không hề bị cơ quan chức năng buộc chủ phương tiện phải hạ tải, cắt thùng.
Trong thời gian qua các vụ TNGT trên cả nước liên quan đến các tài xế có sử dụng ma túy trong lúc đang điều khiển phương tiện tham gia giao thông, đặc biệt là xe đã dấy lên hồi chuông báo động. Các lực lượng chức năng đã vào cuộc xử lý, song vẫn còn tồn tại rất nhiều người điều khiển phương tiện vẫn không tuân thủ quy định pháp luật về ATGT như chở quá tải, cơi nới thùng xe...
 |
| Xe tải ben cơi nới thành ben vượt quá quy định cho phép. |
Và những chiếc Container chở phế liệu, xe tải chở vật liệu xây dựng quá tải “nghênh ngang” luồn lách, chạy bạt mạng với tốc độ cao trên xa lộ Hà Nội, QL51 thực sự trở thành nỗi ám ảnh người tham gia giao thông.
Một số tài xế thường xuyên di chuyển trên đoạn đường trên chia sẻ kinh nghiệm: Khi đi ngang qua những “hung thần” contanier phế liệu hay xe tải ben phải dứt khoát vượt lên hoặc chấp nhận chạy chậm và cách xa phía sau để tránh đất đá rơi xuống làm vỡ kính.
Vấn đề đặt ra là các phương tiện “hung thần” đã hoạt động lâu nay nhưng cơ quan chức năng Đồng Nai, TP HCM chưa có giải pháp xử lý triệt để.
