Hai tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Cầu Giẽ - Cao Bồ sẽ thí điểm dành làn trái để vượt xe
Cục CSGT phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục nghiên cứu để triển khai thí điểm quy định làn đường vượt xe trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ.
Ngày 8/8, thông tin từ Bộ Công an cho biết, Cục CSGT (Bộ Công an) đã phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng nghiên cứu nhiều giải pháp tổ chức giao thông với tư duy mới.
Một trong những nội dung được quan tâm là nghiên cứu bố trí làn đường ngoài cùng bên trái, sát dải phân cách giữa trên đường cao tốc làm làn đường dành riêng để vượt xe.Để hoàn thiện phương án trên, Cục CSGT đã công khai nội dung nghiên cứu trên các phương tiện thông tin đại chúng để lấy ý kiến rộng rãi của người dân, chuyên gia và doanh nghiệp vận tải.
Qua theo dõi, phần lớn ý kiến đồng tình với chủ trương tổ chức làn đường dành riêng để vượt xe, đồng thời góp ý về điều kiện hạ tầng, hệ thống báo hiệu, công tác tuyên truyền và phương thức giám sát, xử lý vi phạm.
Tuy nhiên, cũng xuất hiện một số ý kiến e ngại về điều kiện triển khai trên tuyến đường cao tốc chỉ có dưới 2 làn xe chạy. Tất cả các ý kiến đều được tổng hợp, nghiên cứu, tiếp thu trước khi triển khai.
Trên cơ sở đó, Cục CSGT đã phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục nghiên cứu để triển khai thí điểm quy định làn đường dành riêng để vượt xe trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (mỗi chiều đường có 3 làn xe chạy, 1 làn dừng xe khẩn cấp) và cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ (mỗi chiều đường có 2 làn xe chạy, 1 làn dừng xe khẩn cấp).
Theo đó, làn đường ngoài cùng bên trái, sát dải phân cách giữa được xác định là làn đường dành riêng để vượt xe.
Trước khi thực hiện tổ chức giao thông theo phương pháp này, Cục CSGT sẽ tập trung tuyên truyền, thông tin rộng rãi để người lái xe nắm bắt và thực hiện đúng quy định.
Nhà chức trách cho hay, việc triển khai thí điểm tổ chức làn vượt xe trên đường cao tốc là bước tiếp theo trong quá trình đổi mới tư duy tổ chức giao thông hiện đại, góp phần hình thành văn hóa sử dụng làn đường đúng chức năng, nâng cao năng lực thông hành, giảm xung đột giao thông, phòng ngừa tai nạn.
Trước đó, Cục CSGT đã phối hợp với các đơn vị tổ chức thí điểm một số giải pháp như quy định xe tải, xe khách chỉ được sử dụng làn đường sát dải phân cách giữa để vượt xe trên các tuyến đủ điều kiện (Hà Nội - Hải Phòng; Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình; Nội Bài - Lào Cai đoạn Hà Nội - Phú Thọ).
