Hải Phòng: Tạm giữ xe biển đỏ chở thép quá tải trọng trên 100%

Bình Dương: Xe tải lật đè chết người mua nước mía ven đường

Vượt phải, nam thanh niên bị xe tải kéo lê hơn 10m

Ngày 22/3, Đội CSGT số 1, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP Hải Phòng đã tạm giữ hai chiếc xe sơmi rơmoóc biển đỏ chở thép từ khu vực cảng Hải Phòng ra QL5 do đi vào đường cấm và chở hàng vượt 100% tải trọng cho phép. Trên cửa cabin xe QS-334K dán biển hiệu Công ty Duyên Hải, Quân khu 3.

Trước đó, vào khoảng 0 giờ ngày 22/3, trên đường Đà Nẵng quận Ngô Quyền, Hải Phòng, tổ công tác của Đội CSGT số 1, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP Hải Phòng phát hiện hai chiếc xe đầu kéo biển kiểm soát QS-334K kéo theo rơmooc biển kiểm soát QS-111R do Hoà Vi Quý (SN 1980 ở Thái Bình) điều khiển và xe đầu kéo biển kiểm soát KC 7190 kéo theo rơmooc BM-147 do Ngô Văn Thái (SN 1973, ở Hải Phòng) điều khiển. Hai xe này đều vi phạm khi đi vào đường cấm xe sơmi rơmooc.

Tại thời điểm kiểm tra, lái xe Hoà Vi Quý không có giấy phép lái xe do đã bị Công an Hà Nội thu giữ. Xe đầu kéo biển kiểm soát KC7190 kéo theo rơmooc BM147 còn không có đăng ký sơmi rơmooc. Cả hai xe đều chở những cuộn thép và có dấu hiệu chở quá tải trọng cho phép.

Trước dấu hiệu vi phạm, tổ công tác đã áp giải hai chiếc xe về Trạm kiểm tra tải trọng xe cơ giới đường bộ trên QL5 để thực hiện việc cân tải trọng quy định. Kết quả kiểm tra, cả hai xe trên đều vượt tải trọng cho phép. Xe ôtô QS 334K kéo rơmooc QS-111R quá tải gần 112% cho phép; xe còn lại quá tải hơn 85% tải trọng cho phép.

Do lượng hàng hóa chở vượt hơn 100% tải trọng cho phép đã khiến khung xe của những chiếc rơmooc có dấu hiệu bị biến dạng.

Sau khi có kết quả kiểm tra tải trọng, Đội CSGT số 1 đã yêu cầu thực hiện việc dỡ tải hàng để tạm giữ 2 chiếc xe nói trên, đồng thời báo cáo lãnh đạo Phòng CSGT đường sắt - đường bộ Công an TP Hải Phòng xử lý theo thẩm quyền.

Thời điểm này, lực lượng CSGT và các cơ quan chức năng của TP Hải Phòng đang tích cực triển khai chỉ thị của Chủ tịch UBND TP Hải Phòng về tăng cường kiểm soát tải trọng các phương tiện vận tải.

Việc bắt giữ các xe tải hạng nặng mang biển quân sự cho thấy quyết tâm ngăn chặn xe quá tải để đảm bảo an toàn giao thông và hạ tầng kỹ thuật giao thông.

Bên cạnh đó, việc hai xe container biển đỏ chở quá tải trọng cho phép lên đến hơn 100% được phép rời cảng cũng cho thấy đang có việc lợi dụng xe của các đơn vị quân đội để vận tải hàng hóa quá tải đã tạo ra việc cạnh tranh không lành mạnh trong lĩnh vực vận tải hàng hóa