Hải Phòng: Đẩy mạnh giải phóng mặt bằng các dự án giao thông quan trọng

​Sinh viên Đại học Văn hóa Hà Nội “mơ” đầy cảm xúc

Bàn về một tình huống áp dụng án lệ

Phú Thọ: Rủ nhau đi tắm, 3 nữ sinh lớp 6 đuối nước

Tháng 5/2022, Tổng cục Hải quan bắt giữ 1.057 vụ việc vi phạm

Hải Phòng: Cam kết hoàn thành tiêm chủng vaccine phòng COVID-19 trước ngày 30/8

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng, dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn TP Hải Phòng từ ĐT.353 đến cầu Thái Bình (Km0 -Km19+645) có tổng diện tích đất thu hồi là 102ha liên quan đến hơn 1.500 hộ dân và tổ chức, đã bàn giao mặt bằng đạt 99,8%; còn 4 hộ trên địa bàn các huyện Tiên Lãng và Kiến Thụy chưa bàn giao GPMB. Đến nay, giá trị thực hiện đạt 217 tỷ đồng (tương đương 31,8% hợp đồng).

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am (xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo) đến đường bộ ven biển dài 9,47 km với tổng kinh phí đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng có tổng diện tích đất phải thu hồi là 29ha, liên quan đến khoảng 761 hộ dân và 6 tổ chức trên địa bàn các huyện Vĩnh Bảo, Tiên Lãng.

Về công tác thi công xây dựng đoạn tuyến từ cầu Lạng Am đến hết cầu vượt sông Chanh Dương và đoạn tuyến 1,36 km phía trái sông Chanh Dương nhà thầu đã thi công đúc và ép cọc, thi công cọc khoan nhồi, lao lắp dầm, đào nền, rải vải địa kỹ thuật...giá trị hợp đồng ước đạt 41,35%. Đối với gói thầu thi công xây dựng cầu vượt sông Thái Bình và đường dẫn hai đầu cầu đạt 29,61% giá trị hợp đồng.

Đối với tình hình thực hiện Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường xuyên đảo Cát Hải - Cát Bà (đoạn Cái Viềng - Mốc Trắng), tổng diện tích đất thu hồi GPMB là 23,55 ha. Trong đó tuyến cũ 9,45 ha; tuyến mới 14,10 ha; đã hoàn thành công tác GPMB tuyến cũ đạt 99%; còn 02 tổ chức chưa có Quyết định phê duyệt phương án bồi thường do vướng mắc chưa xác định rõ ranh giới.

Về công tác thi công, đoạn từ bến phà Cái Viềng đến đường vào bến tàu Hoàng Yến và đoạn từ cầu Phù Long cũ đến Mốc Trắng đã hoàn thành nền, mặt đường, thoát nước....Đoạn từ đường vào bến tàu Hoàng Yến qua khu dân cư Phù Long đã thi công xong 32/32m cống thoát nước ngang đường D1000; đang tập trung thi công hệ thống thoát nước dọc tuyến, đắp các kết cấu nền đường, thảm bê tông nhựa hạt thô.

Sau khi nghe báo cáo, Chủ tịch UBND TPNguyễn Văn Tùng đánh giá cao sự nỗ lực, cố gắngcủa các cấp, ngành, địa phương trong công tác GPMB các dự án. Để đảm bảo tiến độ triển khai đã đề ra, ông Tùng yêu cầu lãnh đạo các huyện Tiên Lãng, Vĩnh Bảo tiếp tục quyết liệt, tập trung cao công tác lãnh đạo, chỉ đạo, tuyên truyền vận động các tổ chức và hộ dân chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật, khẩn trương bàn giao mặt bằng. Đây là các dự án giao thông quan trọng của TP nên công tác GPMB cần quyết liệt, chủ động hơn. Ông Tùng yêu cầu huyện Tiên Lãng phải hoàn thành công tác GPMB trong tháng 6/2022; huyện Vĩnh Bảo hoàn thành công tác GPMB trong tháng 7/2022.

Ông Tùng đề nghị các huyện vận động các hộhiện chưa có đất để phục vụ tái định cư cho nợ tái định cư. Trước mắt, TP sẽ hỗ trợ tạm lánh để đảm bảo kịp tiến độ chung của dự án. Chủ tịch cũng yêu cầu huyện Tiên Lãng cần rà soát, xem xét trách nhiệm của các đơn vị liên quan trong việc chậm trễ hồ sơ, chậm trễ bảo vệ công tác thi công.

Chủ tịch UBND TP cũng giao Sở Giao thông vận tải lập chủ trương đầu tư toàn tuyến đoạn từ QL.10 qua xã Tiên Thanh, huyện Tiên Lãng, thực hiện điều chỉnh quy hoạch giao thông. Đồng thời giao các cơ quan liên quan phối hợp, rà soát các quy định hiện hành liên quan đến huy động vốn xây dựng tuyến đường bộ ven biển Hải Phòng – Thái Bình theo hình thức đối tác công tư, đảm bảo đúng tiến độ đề ra.