Hà Nội thu hẹp giải phân cách đường Khuất Duy Tiến, tổ chức lại giao thông nơi ùn tắc

Theo đó, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông phối hợp với các đơn vị trực thuộc xén bỏ dải phân cách chiều dài 70m, rộng 3m tại vị trí trước tòa nhà Taisei Tower số 289 Khuất Duy Tiến.

Các đơn vị đồng thời di chuyển hạ tầng kỹ thuật cây xanh, chiếu sáng, di chuyển vị trí dừng chờ xe buýt lùi về phía nút giao Trung Hòa 150m đoạn giữa trụ T221-T222.

Bên cạnh đó, thu hẹp một phần đảo giao thông trên đường Khuất Duy Tiến tại vị trí dừng chờ đèn đỏ nút giao Trung Hòa theo hướng đi Mai Dịch, chiều rộng thu hẹp khoảng 3,2m, Sở Xây dựng yêu cầu.

Tại nút giao Đỗ Đức Dục - Phạm Hùng, Sở Xây dựng yêu cầu đếm lưu lượng phương tiện rẽ trái từ đường Phạm Hùng vào đường Đỗ Đức Dục và tuyến đường nối từ khu tái định cư Nam Trung Yên đến đường Phạm Hùng.

Trên cơ sở đó, cơ quan chức năng nghiên cứu điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông cho phù hợp với lưu lượng phương tiện thực tế.

Trên đường Nguyễn Khoái (đoạn từ gầm cầu Thanh Trì đến cầu Vĩnh Tuy), Sở Xây dựng yêu cầu cắm biển cấm xe tải trong khung giờ cao điểm (6h-9h, 16h-19h30) từ bên trong cửa khẩu ra đường đê Nguyễn Khoái tại vị trí Cảng Hà Nội điếm canh đê 18 đối diện ngõ 670, ngõ 615, ngõ 653, ngõ 683.

Tại nút giao Giải Phóng - Lê Duẩn - Đại Cồ Việt, Sở Xây dựng yêu cầu bố trí làn rẽ trái dành cho các phương tiện từ đường Giải Phóng vào Xã Đàn; lắp đặt bó vỉa ngăn người đi xe máy đi vào làn cho người khuyết tật tại đảo giao thông bên phía đường Xã Đàn.

Tại nút giao May 10 - Nguyễn Văn Linh, chu kỳ của hệ thống đèn bấm dành cho người đi bộ qua đường được cơ quan chức năng yêu cầu điều chỉnh cho phù hợp với lưu lượng khu vực để giảm ùn tắc trên tuyến.

Khu vực đường gom cao tốc Pháp Vân đoạn cuối ngõ 15 Trần Thủ Độ được lắp đặt hàng rào lưới B40 tại các vị trí bị hư hỏng, bị mất và còn thiếu; sửa chữa tôn hộ lan bị hư hỏng…

Trước đó, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo tổ chức giao thông một chiều các phương tiện trên tuyến đường Trần Phú theo chiều và đoạn từ Lê Trực đến Kim Mã và tổ chức giao thông một chiều tất cả các phương tiện trên đường Thanh Báo theo chiều vào đoạn từ Sơn Tây đến Trần Phú.

Trên đường Thanh Báo (đoạn và chiều từ Nguyễn Thái Học đến Trần Phú) cấm tất cả các phương tiện đi thẳng và rẽ phải ra đường Trần Phú.

Thời gian thực hiện thí điểm trong 6 tháng, bắt đầu từ ngày 15/3.

Ngoài ra, trên làn đường dành cho phương tiện xe máy bên dưới đường Vành đai 3 trên cao hướng Nghiêm Xuân Yêm đi Hoàng Liệt, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông một chiều cho các phương tiện xe máy theo hướng Nghiêm Xuân Yêm đi Hoàng Liệt; cho phép các phương tiện xe máy được rẽ trái đi đường Nguyễn Hữu Thọ.

Trên làn đường dành cho phương tiện xe máy bên dưới đường Vành đai 3 trên cao hướng Hoàng Liệt đi Nghiêm Xuân Yêm sẽ giữ nguyên phương án tổ chức giao thông hai chiều cho xe máy; cấm các phương tiện xe máy đi thẳng vào làn đường dành cho xe máy bên dưới đường Vành đai 3 phía đối diện.

Các phương tiện xe máy có nhu cầu đi về cầu Dậu chuyển hướng rẽ phải sang đường Nghiêm Xuân Yêm.

Thời gian thực hiện thí điểm trong 6 tháng, bắt đầu từ ngày 16/3.