Sáng 5/3, tại Phiên họp thứ 24 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, ông Vũ Đại Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội đã báo cáo toàn diện tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô và tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô Hà Nội.
Hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 4
Phát biểu tại Hội nghị của Chính phủ, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết, Thành phố được giao chủ trì thực hiện một số công trình trọng điểm quốc gia trên địa bàn, trong đó nổi bật là Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Theo Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, dự án Vành đai 4 đã được Quốc hội thông qua và giao Hà Nội làm cơ quan chủ trì. Dự án được chia thành nhiều cấu phần, trong đó công tác giải phóng mặt bằng được tách riêng cho ba địa phương gồm Hà Nội, Bắc Ninh và Hưng Yên.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải chủ trì họp Phiên thứ 24 của Ban Chỉ đạo.
"Ban đầu dự kiến đến hết năm 2026 mới hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, với sự vào cuộc rất tích cực của Hà Nội, Bắc Ninh và Hưng Yên, đến ngày 31/12 vừa qua, cả ba địa phương đã hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng của dự án Vành đai 4", ông Vũ Đại Thắng cho biết.
Đối với phần thi công xây dựng, Chủ tịch UBND Thành phố Vũ Đại Thắng cho biết, phần đường song hành trên địa bàn Hà Nội cơ bản đã hoàn thành. Với mặt bằng đã được bàn giao đầy đủ, Thành phố dự kiến trong quý II/2026 sẽ hoàn thành toàn bộ tuyến đường song hành của Vành đai 4 trên địa phận Hà Nội và đưa vào vận hành.
Riêng phần đường trên cao và hợp phần BOT có tính chất phức tạp hơn do có nhiều cầu lớn và hệ thống đường cao tốc trên cao. "Hiện nay các doanh nghiệp trúng thầu đã triển khai thi công rất quyết liệt. Thành phố cũng đã tạm ứng phần ngân sách nhà nước mà Thành phố đảm nhiệm, hơn 6.000 tỷ đồng cho các doanh nghiệp. Ba cầu lớn hiện đang được triển khai theo đúng tiến độ", ông Vũ Đại Thắng cho biết.
Thành phố Hà Nội kỳ vọng các doanh nghiệp dự án sẽ triển khai hợp phần BOT đúng tiến độ, qua đó góp phần cải thiện hệ thống giao thông và giảm ùn tắc cho Thủ đô trong thời gian tới.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng báo cáo Ban Chỉ đạo tại điểm cầu trụ sở UBND Thành phố.
Liên quan đến kiến nghị, ông Vũ Đại Thắng cho biết trước đây vấn đề vật liệu xây dựng gặp nhiều khó khăn, tuy nhiên Nghị quyết 66/NQ-CP của Chính phủ đã tháo gỡ phần lớn vướng mắc.
"Hiện nay chúng tôi đang chỉ đạo rất quyết liệt để các chủ đầu tư và nhà thầu tiếp cận nguồn vật liệu xây dựng vốn khá khan hiếm trong khu vực Vùng Thủ đô, nhằm bảo đảm tiến độ dự án", ông Vũ Đại Thắng cho biết.
Bên cạnh đó, Hà Nội đã có tờ trình báo cáo Chính phủ để trình Quốc hội điều chỉnh một số nội dung của chủ trương đầu tư dự án. Theo đó, riêng cấu phần giải phóng mặt bằng của Hà Nội giảm khoảng 2.500 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương, trong khi phần của Bắc Ninh tăng khoảng 670 tỷ đồng. Tổng thể toàn dự án giảm hơn 1.000 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng.
"Chúng tôi kính đề nghị Thủ tướng Chính phủ và các đồng chí lãnh đạo Chính phủ sớm xem xét, tạo điều kiện trình Quốc hội điều chỉnh chủ trương đầu tư này", Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội kiến nghị.
Đẩy nhanh dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội
Báo cáo về dự án thứ hai, ông Vũ Đại Thắng cho biết, Hà Nội được phân công triển khai tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô. Dự án được tách phần giải phóng mặt bằng giao cho các địa phương thực hiện, trong khi phần còn lại được triển khai theo hình thức PPP. Đến nay công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn Thành phố đã đạt nhiều kết quả tích cực.
"Đối với phần giải phóng mặt bằng trên địa bàn Hà Nội, đến nay chúng tôi cơ bản đã hoàn thành tại nhiều khu vực. Một số địa bàn như xã Phù Đổng, Đông Anh đã đạt khoảng 80-86%. Dự kiến trong tháng 3 này có thể hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng của tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội", ông Vũ Đại Thắng cho biết.
Đại biểu dự Phiên họp tại trụ sở Chính phủ.
Tuy nhiên, một số đoạn tuyến đi qua địa bàn Bắc Ninh - cụ thể khu vực Từ Sơn và phường Phú Khê - dài khoảng 1,6 km vẫn chưa triển khai được. "Đến thời điểm hiện nay phía Bắc Ninh vẫn chưa triển khai các nội dung liên quan. Chúng tôi đề nghị các đồng chí Bắc Ninh phối hợp chặt chẽ với Hà Nội, đặc biệt tại khu vực Từ Sơn và phường Phú Khê, để sớm triển khai giải phóng mặt bằng", Chủ tịch UBND Thành phố cho biết.
Theo Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, công tác bồi thường tại khu vực này khá phức tạp do đây là khu dân cư có điều kiện kinh tế tốt, nhà cửa xây dựng kiên cố và giá trị tài sản lớn. "Đây là khu vực người dân có điều kiện kinh tế khá, nhà cửa đều là công trình kiên cố, nhiều công trình có nội thất giá trị cao. Vì vậy việc bồi thường giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn và chi phí rất lớn. Tuy nhiên, Thành phố sẽ cố gắng hoàn thành bàn giao mặt bằng trong tháng 3", ông Vũ Đại Thắng khẳng định.
Đại biểu dự Phiên họp tại điểm cầu trụ sở UBND thành phố Hà Nội.
Đối với hợp phần PPP, nhà đầu tư đã được phê duyệt. Hà Nội đề nghị nhà đầu tư phối hợp chặt chẽ với các địa phương để triển khai dự án, đồng thời bảo đảm an ninh trật tự tại các khu vực tuyến đường đi qua.
Theo Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình có hướng tuyến song hành với tuyến đường sắt Lào Cai - Hải Phòng, vì vậy cần phối hợp chặt chẽ giữa các dự án hạ tầng.
"Chúng tôi đề nghị Bộ Xây dựng phối hợp với Hà Nội bố trí vốn và chỉ đạo chủ đầu tư sớm phê duyệt các hạng mục để đồng bộ hóa giữa đường sắt với đường bộ kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội và Hải Phòng", ông Vũ Đại Thắng nói.
Bên cạnh đó, khu vực tuyến còn có đường dây truyền tải điện 500 kV, do đó cần phối hợp đồng bộ với ngành điện. Thành phố đề nghị các chủ đầu tư của ngành điện, đặc biệt là Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia và Tập đoàn Điện lực Việt Nam, phối hợp với Hà Nội và các sở ngành để triển khai đồng bộ giữa đường sắt, đường bộ và hệ thống truyền tải 500 kV, tránh tình trạng làm đi làm lại gây lãng phí ngân sách.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng cũng cho biết, đây là dự án có quy mô lớn, nhu cầu vật liệu san lấp và đào đắp rất cao, đặc biệt khi phải phục vụ đồng thời cho dự án sân bay Gia Bình và tuyến đường kết nối.
"Thời gian qua chúng tôi đã phải dành một phần vật liệu xây dựng để phục vụ xây dựng sân bay Gia Bình. Vì vậy rất mong Thủ tướng Chính phủ, các Phó Thủ tướng và đặc biệt là Bộ Nông nghiệp và Môi trường hỗ trợ điều tiết nguồn vật liệu san lấp giữa các địa phương trong Vùng Thủ đô, để bảo đảm chi phí đầu tư hợp lý cho các dự án trọng điểm", Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng kiến nghị.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu tháo gỡ ngay các vướng mắc, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng hai tuyến 25B, 25C nhằm bảo đảm tiến độ thi công, kết nối đồng bộ và phục vụ khai thác sân bay Long Thành.
Ngày 24/2, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc đã làm việc với Ban Quản lý các khu công nghệ cao và khu công nghiệp thành phố Hà Nội và một số đơn vị trên địa bàn Thành phố.
Thành phố Hà Nội yêu cầu các địa phương khẩn trương di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi nhằm đáp ứng tiến độ thi công 7 cây cầu qua sông Hồng, phấn đấu hoàn thành trước ngày 31/3/2026.
Công tác giải phóng mặt bằng một số dự án của Hà Nội đến nay đã có chuyển biến rõ, nhiều dự án đạt tỷ lệ bàn giao cao, tạo điều kiện đẩy mạnh thi công và giải ngân.
Công tác giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đang được triển khai khẩn trương, song ghi nhận tại các khu vực Láng Hạ – La Thành và Láng Hạ – Thành Công cho thấy hiện trường vẫn còn nhiều điểm chưa đồng bộ. Nhà dân xen kẽ khu vực đã phá dỡ, phế thải xây dựng tập kết dọc tuyến và giao thông diễn ra sát công trường đang tạo áp lực lớn cho quá trình thi công và bảo đảm an toàn đô thị.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời cử tri tỉnh Ninh Bình về kiến nghị sớm thông tin và bàn giao mốc giải phóng mặt bằng của dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Hà Nội đã ra quyết định truy nã đối tượng Trần Văn Lam (SN 1993, thường trú tại phường Phú Diễn, TP Hà Nội) về tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản".
Sáng 5/3, tại Phiên họp thứ 24 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, ông Vũ Đại Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội đã báo cáo toàn diện tình hì
Chiều 03/3, tại xã Mỹ Thái, Công ty Cổ phần Thép Việt Úc phối hợp với UBND xã Mỹ Thái (tỉnh Bắc Ninh) long trọng tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Mỹ Thái.
UBND TP HCM ban hành Quyết định về việc bãi bỏ 2 quyết định trước đó của UBND Thành phố về duyệt quyết định chủ trương đầu tư dự án Khu phức hợp Nhà Rồng - Khánh Hội.
Trước thực trạng giá bất động sản liên tục thiết lập mặt bằng mới vượt xa khả năng chi trả của đại bộ phận người dân, Bộ Xây dựng đang khẩn trương hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về thí điểm phát triển nhà ở thương mại giá phù hợp.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa, ông Trần Hòa Nam vừa ký quyết định ban hành quy định đơn giá bồi thường, hỗ trợ một số chi phí khi Nhà nước thu hồi đất trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa.
Việc chính thức vận hành hệ thống mã định danh điện tử cho bất động sản theo Nghị định số 357/2025/NĐ-CP được xem là giải pháp để minh bạch hóa thị trường địa ốc.
Trong tổng diện tích 7.452,7m² đất có 3.984,9m² đất ở. Hình thức giao đất là Nhà nước giao đất có thu tiền sử dụng đất; Thời hạn sử dụng đất là 50 năm.
Nhà máy có công suất thiết kế 5 triệu tấn/năm; cung cấp các sản phẩm, dịch vụ: sản xuất thép tấm cán nóng (HRC), thép cán nóng, thép cường độ cao và thép hợp kim đặc chủng.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phạm Văn Thịnh vừa ký Quyết định số 330/QĐ-UBND công bố thông tin các dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội tại phường Bắc Giang và xã Tân Dĩnh.
Bộ Xây dựng đang dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về thí điểm phát triển nhà ở thương mại giá phù hợp, với cơ chế giao chủ đầu tư không thông qua đấu giá, áp dụng lợi nhuận định mức tối đa 15% và quy định người mua không được bán lại trong tối thiểu 5 năm.
Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.
