Hà Nội: Tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông đường sắt

UBND tỉnh Nghệ An phát công văn hỏa tốc chỉ đạo xử lý vụ cư dân Bảo Sơn phản đối chủ đầu tư

Làm gì để các dự án cầu đường bộ vượt đường sắt hợp lòng dân?

Vì sao Bộ GTVT yêu cầu kiểm điểm lại Cục phó Cục Đường sắt?

Cố lao qua đường sắt ô tô 7 chỗ bị tàu hỏa húc văng, 2 người tử vong tại chỗ

Theo đó, Công an Thành phố phối hợp với UBND các huyện Thanh Trì, Thường Tín, Phú Xuyên, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo các lực lượng chức năng, Công an các địa phương điều tra, làm rõ nguyên nhân các vụ việc ô tô đâm, va giàn chắn, cần chắn tại các đường ngang có gác và đường ngang cảnh báo tự động, xử lý nghiêm nhũng đối tượng cố tình vi phạm quy định pháp luật, phá hoại tài sản gây hư hỏng tài sản của ngành đường sắt, uy hiếp an toàn giao thông và tính mạng nhân viên ngành đường sắt.

Tiếp tục chỉ đạo các lực lượng tổ chức phân luồng, đảm bảo an toàn giao thông tại các đường ngang có mật độ giao thông cao; kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt. Tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sẳt, đặc biệt tại các vị trí giao cắt giữa đường bộ và đường sắt.

Đẩy mạnh công tác thanh tra, xử lý các vi phạm về trật tự, an toàn giao thông đường sắt theo thẩm quyền; phối hợp tổ chức phân luồng, hướng dẫn giao thông tại các vị trí giao cắt đường bộ và đường sắt có mật độ giao thông cao. UBND các quận, huyện có đường sắt đi qua tiếp tục thực hiện nghiêm túc Chỉ thị số 33/CT-TTg ngày 21/7/2017 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác quản lý, lập lại trật tự hành lang an toàn đường bộ, đường sắt trên địa bàn quản lý; tổ chức giải tỏa hành lang, phát quang tâm nhìn cả 02 phía đường bộ và đưòng sắt tại các đường ngang. Thực hiện công tác cảnh giới đảm bảo an toàn giao thông tại những vị trí lối đi tự mở có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông…