Hà Nội sẽ có 40 điểm trông giữ xe trong Vành đai 1 đủ điện kiện lắp trạm sạc

Các bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc dọc Vành đai 1 từ tháng 7/2026 đã và đang được Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội lên danh sách và khảo sát.

Theo thống kê khảo sát của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, hiện Công ty đang quản lý hơn 150 điểm trông giữ phương tiện, trong đó khoảng 40 điểm có thể đủ điều kiện để lắp đặt trạm sạc cho xe điện.

Liên quan đến phương án đầu tư trạm sạc cho xe điện, đại diện Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cho hay, qua làm việc với Công ty cổ phần phát triển trạm sạc toàn cầu (V-GREEN), các bên đưa ra hai phương án, hoặc là phía V-GREEN triển khai lắp đặt 100% hoặc là Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội lắp đặt 100%. Hai phương án này đang được cân nhắc, khi triển khai sẽ chọn một trong hai phương án này.

Trước mắt, Công ty sẽ khảo sát các điểm nằm trong khuôn viên, có diện tích rộng để báo cáo Sở Xây dựng, báo cáo Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội phê duyệt triển khai. Đối với các điểm sạc ở lòng đường, vỉa hè thì phụ thuộc vào Sở Xây dựng và chính quyền địa phương.

Đối với 4 vị trí ban đầu được xác định đủ điều kiện và diện tích để bố trí để xe kết hợp trạm sạc cho xe điện (Khoảng đất trống từ số nhà 621-768 đường Đê La Thành; bãi xe ở khu đất trống cạnh trụ sở đại sứ quán Liên Bang Nga của bùng binh đường Vành đai 1-Kim Mã-Cầu Giấy; vỉa hè và khoảng đất trống dọc tuyến đường Trần Khát Chân đoạn từ nút giao phố Bạch Mai đến đoạn giao với phố Lạc Nghiệp, dài hơn 500m; vị trí bãi đất trống trước trụ sở Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam tại số 1 Đào Duy Anh), theo ông Vinh, qua rà soát, 2 điểm tại đường Đê La Thành và điểm Cầu Giấy bị vướng vào dự án mở rộng Vành đai 1 nên phải chờ dự án hoàn thành, sau đó mới xem xét còn quỹ đất hay không để triển khai xây dựng.

Hiện tại, chỉ có 2 điểm ở Trần Khát Chân và điểm ở bãi đất trống số 1 Đào Duy Anh là khả thi và sẽ được Công ty phối hợp cùng V Green triển khai lắp đặt ngay trong tháng 8 này.