Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông đoạn đường cao tốc Đại Lộ Thăng Long

Ngày 19/3, Sở Xây dựng Hà Nội thông tin về việc điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến cao tốc Đại lộ Thăng Long nhằm phục vụ thi công đoạn S6 - S7 thuộc dự án đường sắt đô thị tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).

Cụ thể, phạm vi điều chỉnh từ Km3+009 đến Km3+704, thời gian thực hiện kéo dài từ ngày 20/3/2026 đến hết ngày 20/3/2027.

Theo phương án tổ chức giao thông, do bề rộng mặt đường sau khi rào chắn chỉ còn trung bình từ 9,25 m - 10,5 m, các phương tiện khi lưu thông qua khu vực thi công sẽ phải giảm tốc độ xuống 60 km/h. Đồng thời, cơ quan chức năng cho phép xe lưu thông trên làn dừng khẩn cấp tại đoạn tuyến này.

Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại Đại lộ Thăng Long.

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội bố trí đầy đủ hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn phân luồng từ xa và tại chỗ; lắp đặt hệ thống chiếu sáng, đèn cảnh báo ban đêm, đặc biệt tại khu vực cổng ra vào công trường. Tại đây, phải bố trí lực lượng điều tiết, chỉ cho phép phương tiện ra vào khi đảm bảo điều kiện an toàn và khoảng cách chuyển làn tối thiểu.

Các nhà thầu thi công được yêu cầu lắp đặt hệ thống phun sương trong phạm vi rào chắn để hạn chế bụi, ô nhiễm; thường xuyên tưới ẩm tại các vị trí phát sinh bụi do phương tiện thi công. Đồng thời, phải bảo đảm an toàn cho các công trình ngầm, nổi lân cận và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra sự cố do quá trình thi công.

Dự án sẽ được triển khai theo hình thức “cuốn chiếu”, tăng cường nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ theo mốc hoàn thành đếm ngược nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông. Trong trường hợp điều chỉnh phạm vi rào chắn hoặc phương án thi công, chủ đầu tư phải báo cáo Sở Xây dựng để xem xét điều chỉnh tổ chức giao thông phù hợp.

Bên cạnh đó, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội sẽ phối hợp với lực lượng công an và các đơn vị liên quan tổ chức phân luồng giao thông từ xa và tại chỗ, bố trí lực lượng trực 24/24 để hướng dẫn phương tiện, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người dân.

Sở Xây dựng Hà Nội cũng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp điều tiết, phân luồng nhằm hạn chế ùn tắc. Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông được giao phối hợp thu hồi, bổ sung hệ thống biển báo, chỉ dẫn phù hợp với phương án mới.

Trong khi đó, lực lượng Thanh tra giao thông sẽ theo dõi sát tình hình lưu thông trên tuyến, kịp thời đề xuất điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nếu phát sinh bất cập.