Hơn 2 năm sau khi khẳng định sẽ không lấp thêm vịnh Hạ Long để làm đường bao biển, vừa qua, UBND TP.Hạ Long (Quảng Ninh) đã bất ngờ thông báo, thành phố đang có chủ trương tiếp tục đầu tư, thực hiện mở rộng tuyến đường bao biển qua các phường Hồng Hà, Hồng Hải (đường Trần Quốc Nghiễn) từ 4 lên 6 làn xe, đồng nghĩa với việc 67.000m2 mặt nước biển sẽ bị lấp.
Thông tin trên đã làm cho nhiều người dân TP.Hạ Long bất ngờ, bởi vào ngày 16.3.2017, khẳng định với Dân Việt, ông Phạm Hồng Hà, Chủ tịch UBND TP.Hạ Long, cho rằng: “Chủ trương của tỉnh và đặc biệt là chỉ đạo của đồng chí Bí thư tỉnh ủy và Chủ tịch UBND tỉnh trong thời gian qua đã nhấn mạnh trong các cuộc họp, các hội nghị trên các phương tiện truyền thông là không đổ lấp biển tại khu vực này (đường Trần Quốc Nghiễn). Hiện nay, tỉnh chỉ có một dự án đang được nghiên cứu đầu tư là dự án đường bao biển nối TP.Hạ Long với TP.Cẩm Phả”.
Một góc đô thị của TP.Hạ Long với con đường bao biển hiện tại. Ảnh: Nguyễn Quý.
Đề giải cho dự án này, đại diện UBND TP.Hạ Long cho biết, để tạo đồng bộ tuyến bao biển phía Hòn Gai, ngay sau khi thực hiện mở rộng đường bao núi Bài Thơ, TP.Hạ Long đang có chủ trương tiếp tục đầu tư, thực hiện mở rộng tuyến đường bao biển qua các phường Hồng Hà, Hồng Hải (đường Trần Quốc Nghiễn) từ 4 lên 6 làn xe.
Theo đó, tuyến mở rộng sẽ bắt đầu từ Cung Quy hoạch, hội trợ triển lãm tỉnh kéo dài đến đầu đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả (phường Hồng Hà, TP.Hạ Long). Dự án dự kiến sử dụng từ ngân sách thành phố.
Đường bao biển sẽ được thiết kế 6 làn xe, dài 2,4km, rộng 28m mở về phía biển, tận dụng hệ thống thoát nước thải dọc tuyến, tận dụng cây xanh và trồng lại các cây ban tím, dừa. Vỉa hè cũng được bố trí thêm cây xanh để phù hợp với cảnh quan chung, đảm bảo mỹ quan đô thị.
Vỉa hè bị quây rào, chuẩn bị thi công mở rộng con đường bao biển. Ảnh: Phạm Công.
Tại vị trí cuối tuyến bố trí một bãi tắm công cộng dài 900m, theo quy hoạch phát triển bãi tắm phục vụ nhân dân và khách du lịch của TP.Hạ Long. Với bãi tắm này, TP.Hạ Long sẽ xây dựng kè và các ống geo kỹ thuật để ngăn sóng, bơm cát tạo bãi tắm mới và các lối lên xuống.
Trả lời Dân Việt vào ngày 13.5, ông Nguyễn Công Huy - Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng TP.Hạ Long, cho biết: “TP.Hạ Long đã hoàn thành các thủ tục đầu tư, hiện đang quây rào tôn khu vực xây dựng để chuẩn bị thi công”.
Được biết, đến tháng 7.2019, dự án đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả (con đường đấu nối với đường Trần Quốc Nghiễn mới) sẽ được triển khai thi công với chiều dài toàn tuyến là 18,6km, quy mô 4 làn xe, kinh phí trên 1.300 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư.
Tấm rào tôn đang được lắp đặt để quây khu vực hơn 3km đường bao biển cũ. Ảnh: Phạm Công.
Trước sự việc gần 3km đường biển đẹp nhất thành phố này bất ngờ bị tôn che kín, nhiều người dân TP.Hạ Long và du khách không khỏi ngạc nhiên, bất bình trước việc chính quyền tiếp tục chuẩn bị san lấp biển để làm đường bao biển.
Một nghệ sĩ nhiếp ảnh chuyên hoạt động sáng tác trên vịnh Hạ Long cho biết, nếu dự án trên được triển khai sẽ phá vỡ cảnh quan của di sản vịnh Hạ Long, tổn thương nặng nề tới vẻ đẹp vốn được coi là có một không hai trên thế giới.
Từ ngày 3 đến 8/2, Quảng Ninh đón đoàn khoảng 150 du khách Hàn Quốc đến tham gia các hoạt động du lịch golf kết hợp tham quan, nghỉ dưỡng. Đây là một trong những đoàn khách golf quốc tế có quy mô lớn nhất đến Quảng Ninh từ đầu năm đến nay.
Những tháng cuối năm, hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Hoành Mô gia tăng mạnh, kéo theo lưu lượng phương tiện vận tải lớn. Cùng với đó, không khí chuẩn bị đón Xuân ở xã vùng cao biên giới Hoành Mô với nhiều nét văn hóa đặc sắc cũng thu hút đông du khách đến tham quan, trải nghiệm. Các hoạt động này góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương, song cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT).
Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội xuân năm 2026, nhu cầu đi lại của nhân dân và du khách được dự báo tăng cao, gây áp lực lớn lên hệ thống hạ tầng giao thông và công tác tổ chức vận tải. Trước tình hình đó, tỉnh Quảng Ninh đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT), phục vụ nhân dân vui Xuân, đón Tết an toàn, thuận tiện.
Mới đây, HĐND tỉnh Quảng Ninh đã thông qua nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số nội dung liên quan đến phí tham quan danh lam thắng cảnh trên địa bàn tỉnh. Theo đó, tỉnh quyết định miễn phí tham quan Khu di tích và danh thắng Yên Tử từ nay đến hết ngày 31/12/2028.
Sáng 5/2, Đoàn công tác của Tổng cục II (Bộ Quốc phòng) đã đến thăm, chúc Tết Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh Quảng Ninh nhân dịp đầu Xuân mới. Tiếp và làm việc với đoàn có ông Vũ Quyết Tiến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ tỉnh Quảng Ninh.
Sáng 4/2, ông Bùi Văn Khắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh tiếp xã giao bà Somhatai Panichewa, Tổng Giám đốc điều hành Amata Việt Nam, nhằm trao đổi về kế hoạch đầu tư, mở rộng hoạt động của Tập đoàn Amata trên địa bàn tỉnh trong thời gian tới.
Người dân có thể đến trực tiếp đến trụ sở các Đội Cảnh sát giao thông để làm việc hoặc xử lý trực tuyến trên môi trường điện tử thông qua ứng dụng iHanoi, không cần đến cơ quan công an.
UBND tỉnh Tuyên Quang vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ đầu tư dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang.
Sáng 5/2, tại số 62 Tràng Tiền, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã khai mạc Không gian trưng bày kết hợp livestream “Sức sống hàng Việt”.
Một vụ cháy xảy ra rạng sáng tại căn nhà trong hẻm ở quận 12 (TPHCM) đã cướp đi sinh mạng của ba mẹ con. Lực lượng chức năng đang phong tỏa hiện trường, điều tra nguyên nhân.
Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm thiết lập hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, tạo động lực liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Bộ Công an đề nghị Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai chỉ đạo các sở, ngành liên quan cung cấp tài liệu để điều tra sai phạm liên quan đến 'khu đất vàng' rơi vào tay cá nhân sau cổ phần hóa của Tổng Công ty Xây dựng Công trình giao thông 1-CTCP (Cienco 1-CTCP).
Đó là khu đất được UBND tỉnh Thanh Hóa giao cho Công ty Nguyễn Kim thuê thực hiện dự án Trung tâm thương mại Nguyễn Kim vào năm 2015, với quy mô 10 tầng, 1 sàn lửng, tổng mức đầu tư 900,5 tỷ đồng. Tuy nhiên, cho đến nay dự án này vẫn nằm bất động suốt 7 năm qua...
Trước hiện trạng khai thác trái phép cát nền nằm trong khu vực rừng phòng hộ ven biển ở địa phương, UBND 2 huyện Triệu Phong và Hải Lăng của tỉnh Quảng Trị đã có văn bản gửi UBND các xã trên địa bàn yêu cầu thường xuyên kiểm tra, kịp thời phát hiện và kiên quyết xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm. Song, thực tế vẫn diễn ra ồ ạt, ngang nhiên như chốn... không người.
Bộ Xây dựng cho rằng, việc điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/500 Dự án Trung tâm thương mại, văn phòng, chung cư cao tầng Hesco phải thực hiện đúng quy định.
Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.
